.::Świątek::. wałki sportowe.

PrezeS

A ja jako laik zapytam się co to jest i z czym to sie je i gdzie instaluej? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

gunio83

A ja jako laik zapytam się co to jest i z czym to sie je
i gdzie instaluej?

Chodzi o wałki <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />?

Poczytaj tu innej lektury narazie nie mam pod ręką <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />http://www.swiatek.com.pl/walki1.htm

PrezeS

Chodzi o wałki ?

Poczytaj tu innej lektury narazie nie mam pod ręką
http://www.swiatek.com.pl/walki1.htm

aha, a co taki wałek sportowy zdoła w 1.0 GL (53 "kucy" <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />)

gunio83

aha, a co taki wałek sportowy zdoła w 1.0 GL (53 "kucy"
)

Nic nie zdoła bo do 1.0 nie robią wałków zabardzo chyba żę na zamówienie by zrobili ale nie warto raczej. Lepiej GTi kupić <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />

PrezeS

Nic nie zdoła bo do 1.0 nie robią wałków zabardzo chyba
żę na zamówienie by zrobili ale nie warto raczej.
Lepiej GTi kupić

no proste,
ale i tak spojrzalem na cene i zwatpilem <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

gunio83

ale i tak spojrzalem na cene i zwatpilem

E tam Świątek nie jest taki drogi. Zagraniczne firmy kasują tyle że jak bym napisał to byś upadł więc nie pisze <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

piter34

Ja to juz zupelnie sie na tym nie znam, ale wiem ze istnieje cos takiego jak sportowe
instalacje gazowe
ktos mial z tym stycznosc, troche to drogie

Cytat ze strony:
"Sportowa instalacja gazowa to instalacja IV generacji, która może być dostrojona tak, by uzyskać parametry podobne lub nawet lepsze niż przy zasilaniu benzyną"

Przeczytaj to sobie i odpowiedz sobie na pytanie, czy to jest "sportowa" instalacja.

Niemniej jednak poniższe:

"Dzięki temu, że gaz ma większą liczbę oktanową od benzyny, możliwe jest uzyskanie porównywalnych lub lepszych parametrów pracy na gazie niż przy zasilaniu benzyną.
Efekty możliwe do uzyskania, przy zastosowaniu narzędzi jakimi dysponujemy, są zbliżone do efektów tuningu chipowego. Aby w pełni zadowolić naszych klientów oferujemy więc nie tylko montaż gazu, ale i tuning samochodu zasilanego tym alternatywnym paliwem.

Dzięki indywidualnemu strojeniu na hamowni możemy, zgodnie z życzeniem klienta, ustalić parametry układu zasilania gazem kładąc nacisk na ekonomię użytkowania lub poprawę parametrów trakcyjnych samochodu /GAZ - TUNING/. "

... jest prawdą.

krynek

Spoko dzięki nie jestem w 100% zadowolony ale myśle że
bedzie lepiej w przyszłości
Hej
Nie wiem , moze juz troszki za pozno pisze , ale ...
Nie wiem kto wymienial ci waleczki i co robil ale jest kilka waznych spraw ktore nalezy wiedziec przy wymianie a szczegolnie na walki o wyzszych kzywkach , jak to sie ma w tym wypadku :
1 podczas wymiany nalezy BEZAPELACYJNIE wycisnac olej ze wszystkich szklanek !!!! jesli tego nie zrobiles <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />mogles uszkodzic i szklanki i wytrzec utwardzona wierzchnia warstwe walka (zacznie sie wycierac)
2 walki , by dalo sie wykozystac ich potencjal potrzeba zplanowac glowice o jakies 2 mm (UWAGA ROSNIE ZNACZNIE TEMP SILNIKA)
3 Przy odpalaniu powinienes przez okolo 10~15 min trzymac obroty na poziomie 3000~4000 obr/min (inaczej zniszczysz walki)
4 koniecznie kupic (zrobic) regulowane kola rozrzadu i odpowiednio wyprzedzic - opoznic walki
Jesli nie masz kolek moze skonczyc sie zakres wyprzedzenia zaplonu - kaszalot nie bedzie jechal ani palil.
5 komputer - powinno sie wprowadzic calkiem inne mapy zaplonu i paliwa (wzgledem oryginalnego chipa - dol zmniejszyc dawke paliwa , gora mocno zwiekszyc !!!)

Jest jeszcze kilka niuansow na ktore nalezy zwrocic uwage by auto naprawge jezdzilo i wykozystalo potencjal tych walkow.
Tak naprawde to chcialem napisac ze zmiana walkow na "ostre" tak naprawde wiaze sie z kilkoma przerobkami na raz i nie jest to takie proste jak sie wydaje.

Tak na zachete z tych walkow mozesz wycisnac ponad 130 KM i blisko 140 NM

Milej zabawy
pozdrawiam

gummedyk

nawet 145kM <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

krynek

nawet 145kM

wiem
ale po co chlopakom psuc chumor.
na ulice i tak 130kM bedzie za duzo ...

paruch

wiem
ale po co chlopakom psuc chumor.
na ulice i tak 130kM bedzie za duzo ...

Ale w W-wie ulice szerokie som <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

bartek

nawet 145kM

Twój na jeździł na takich samych <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

paruch

Twój na jeździł na takich samych

u Piotrka chyba 272 siedziały <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

bartek

u Piotrka chyba 272 siedziały

podał swoją moc więc się zasugerowałem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

paruch

podał swoją moc więc się zasugerowałem

Ty złośliwcze <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

gunio83

Hej
Nie wiem , moze juz troszki za pozno pisze , ale ...
Nie wiem kto wymienial ci waleczki i co robil ale jest
kilka waznych spraw ktore nalezy wiedziec przy
wymianie a szczegolnie na walki o wyzszych kzywkach
, jak to sie ma w tym wypadku :
1 podczas wymiany nalezy BEZAPELACYJNIE wycisnac olej ze
wszystkich szklanek !!!! jesli tego nie zrobiles
mogles uszkodzic i szklanki i wytrzec utwardzona
wierzchnia warstwe walka (zacznie sie wycierac)

Nie zrobiłem <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

2 walki , by dalo sie wykozystac ich potencjal potrzeba
zplanowac glowice o jakies 2 mm (UWAGA ROSNIE
ZNACZNIE TEMP SILNIKA)

Sie zroibi z czasem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

3 Przy odpalaniu powinienes przez okolo 10~15 min
trzymac obroty na poziomie 3000~4000 obr/min
(inaczej zniszczysz walki)

Za każdym razem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />?

4 koniecznie kupic (zrobic) regulowane kola rozrzadu i
odpowiednio wyprzedzic - opoznic walki
Jesli nie masz kolek moze skonczyc sie zakres
wyprzedzenia zaplonu - kaszalot nie bedzie jechal
ani palil.

W jakim czasie musze to zrobić? Jak najszybciej?

5 komputer - powinno sie wprowadzic calkiem inne mapy
zaplonu i paliwa (wzgledem oryginalnego chipa - dol
zmniejszyc dawke paliwa , gora mocno zwiekszyc !!!)
Jest jeszcze kilka niuansow na ktore nalezy zwrocic
uwage by auto naprawge jezdzilo i wykozystalo
potencjal tych walkow.

Wiem się zrobi z czasem <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Tak naprawde to chcialem napisac ze zmiana walkow na
"ostre" tak naprawde wiaze sie z kilkoma
przerobkami na raz i nie jest to takie proste jak
sie wydaje.

Niestety wiem o tym <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

Tak na zachete z tych walkow mozesz wycisnac ponad 130
KM i blisko 140 NM

To mnie cieszy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Colin

2 walki , by dalo sie wykozystac ich potencjal potrzeba
zplanowac glowice o jakies 2 mm (UWAGA ROSNIE
ZNACZNIE TEMP SILNIKA)

Hmm z takim stopniem sprezania to od daleko nie zajedzie...

bartek

Za każdym razem ?

Chodzi o pierwsze odpalenie.

gunio83

Chodzi o pierwsze odpalenie.

czyli skitrałem na całej linii <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

gseven

czyli skitrałem na całej linii

Dupa tam, są różne szkoły. Jedni mówią, że delikatnie potrzymać na 3-4krpm, inni, że na niskich, a jeszcze inni, że dać w palnik.

Ja tam wyśrodkowałem ;D