sohc 16v (g13bb) + turbo- gdyby ciocia miała...

paruch

Skoro rozważam tak radykalne pomysły jak sprzedaż Swifta i stracić na tym (w porównaniu do ceny kupna) 12kpln, to należało by też rozważyć opcję zaawansowanej rozbudowy tego co jest celem osiągni`ecia większej satysfakcji niż kupno GTi (bo tylko wtedy będzie miało to sens). A więc najpierw założenia:

-ma być szybszy od GTi czyli min 115KM
-ma się nie sypać
-ma kosztować max 6000pln (nie wiem skąd bym tyle wziął, no ale mam na to dużo czasu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />)
-ma mieć intercooler

teraz troszkę faktów do wyjaśnienia:
-głowica była raz zdejmowana i planowana dla równania. Czy st. sprężania wzrósł (o ile)?
-Co na te powiedzmy 170 lub więcej Nm powie skrzynia, przeł gł. od 1.0, sprzęgło i półosie
-czy g13bb ma te same pękające tłoki co g13a

i wreszcie już sama turbina
-czy jakaś firma zrobi to za wsponianą kwotę

jakie można dać bezpieczne ciśnienie doładowania i na jakiej turbinie -jaki powinien być przyrost mocy
-czyli ile tych koniuf wytrzymię <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ale bezie gupio wszystkim GTi-owcom <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> Przynajmniej tym seryjnym <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Chbr

Skoro rozważam tak radykalne pomysły jak sprzedaż Swifta i stracić na tym (w porównaniu do ceny
kupna) 12kpln, to należało by też rozważyć opcję zaawansowanej rozbudowy tego co jest celem
osiągni`ecia większej satysfakcji niż kupno GTi (bo tylko wtedy będzie miało to sens). A
więc najpierw założenia:
-ma być szybszy od GTi czyli min 115KM
-ma się nie sypać
-ma kosztować max 6000pln (nie wiem skąd bym tyle wziął, no ale mam na to dużo czasu )
-ma mieć intercooler
teraz troszkę faktów do wyjaśnienia:
-głowica była raz zdejmowana i planowana dla równania. Czy st. sprężania wzrósł (o ile)?
-Co na te powiedzmy 170 lub więcej Nm powie skrzynia, przeł gł. od 1.0, sprzęgło i półosie
-czy g13bb ma te same pękające tłoki co g13a
i wreszcie już sama turbina
-czy jakaś firma zrobi to za wsponianą kwotę

jakie można dać bezpieczne ciśnienie doładowania i na jakiej turbinie -jaki powinien być
przyrost mocy
-czyli ile tych koniuf wytrzymię
Ale bezie gupio wszystkim GTi-owcom Przynajmniej tym seryjnym

powiem tak, mysle ze za ta kwote dasz rade zrobic soft turbo (jakies 0.5-0.6bara).wtedy mysle ze jakies 130, 140 kucy bys mial

mi na przyklad Grabowski (czyli nie tak drogo i nie tak tanio) krzyknął około 4,5 tys za soft turbo do 1.6 na 140 kucy

pozdro

paruch

powiem tak, mysle ze za ta kwote dasz rade zrobic soft turbo (jakies 0.5-0.6bara).wtedy mysle ze
jakies 130, 140 kucy bys mial
mi na przyklad Grabowski (czyli nie tak drogo i nie tak tanio) krzyknął około 4,5 tys za soft
turbo do 1.6 na 140 kucy
pozdro

Grabarzowi to ja bym nie dał zmienić filtra oleju, a co dopiero turbo. Choć cena jak na softa niezła. U innych "speców" z W-wy ceny zaczynają się od 7-8kpln <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Chbr

Grabarzowi to ja bym nie dał zmienić filtra oleju, a co dopiero turbo. Choć cena jak na softa
niezła. U innych "speców" z W-wy ceny zaczynają się od 7-8kpln

ja tez bym u niego nie zrobil

bartek

Grabarzowi to ja bym nie dał zmienić filtra oleju, a co
dopiero turbo. Choć cena jak na softa niezła. U
innych "speców" z W-wy ceny zaczynają się od
7-8kpln

u kogo pytałeś?

odrazu powiem,żebys sobie promotora odpuścił <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

paruch

u kogo pytałeś?
odrazu powiem,żebys sobie promotora odpuścił

Promotor 1,5 roku temu kciał 6000. Gadałem w Toma Racing a na swoim www cennik ma Forti (której też nikomu nie polecam <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ) A co powiesz na projekt XS <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Hellsin

u kogo pytałeś?
odrazu powiem,żebys sobie promotora odpuścił

czemu :?

Barti

u kogo pytałeś?
odrazu powiem,żebys sobie promotora odpuścił

bcn

Promotor 1,5 roku temu kciał 6000. Gadałem w Toma Racing
a na swoim www cennik ma Forti (której też nikomu
nie polecam ) A co powiesz na projekt XS

xs to swietny pomysl <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

paruch

xs to swietny pomysl

Wszyscy mówili że kaplica i amatorka, a jednak kilof jeździ i nie narzeka <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

danek81

xs to swietny pomysl

ja bym proponował MOSTER GARAGE Dżesjego Dżejmsa <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Barti

Wszyscy mówili że kaplica i amatorka, a jednak kilof
jeździ i nie narzeka

dawaj do mnie
zrobie ci wszystko
dogadamy sie cenowo <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

bartek

czemu :?

"trochę" im bartka gsi nie wyszła <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

bartek

Promotor 1,5 roku temu kciał 6000. Gadałem w Toma Racing
a na swoim www cennik ma Forti (której też nikomu
nie polecam ) A co powiesz na projekt XS

a ja piernicze te wszystkie tuningownie,jak sobie nie zrobisz sam to bedziesz miał fige z makiem <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

chyba,że wejdziesz z workiem pieniędzy i powiesz:"bojs...aj łont ten sekonds kar" <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

paruch

a ja piernicze te wszystkie tuningownie,jak sobie nie zrobisz sam to bedziesz miał fige z makiem
chyba,że wejdziesz z workiem pieniędzy i powiesz:"bojs...aj łont ten sekonds kar"

No to zrobimy tak. Sprzedam Ci samochód. Zrobisz sobie turbinę. I potem mi go sprzedaż za tyle samo + koszt części i roboty. Wtedy nie będę miał figi z makiem? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

paruch

dawaj do mnie
zrobie ci wszystko
dogadamy sie cenowo

Ty to możesz mi umyć szyby <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

paruch

ja bym proponował MOSTER GARAGE Dżesjego Dżejmsa

spierniczy i rozstrzelaalbo rozjedzie mi czołgiem świstaka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Barti

Ty to możesz mi umyć szyby

jeszcze bys sie zdziwil

paruch

jeszcze bys sie zdziwil

no właśnie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

InFIK

Wszyscy mówili że kaplica i amatorka, a jednak kilof
jeździ i nie narzeka

Prawda jest taka ze kazdy od czegos zaczyna. Nikt nie rodzi sie z kosmicznymi umiejetnosciami <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Tak sie sklada, ze chlopaki maja zamilowanie do tego co robia i ich umiejetnosci wzrastaja.
Zreszta firma istnieje juz prawie rok, jest kilka aut, ktore im wyszly calkiem fajnie. Nie mowie tu oczywiscie o projekcie typu - wjezdzam, zakladam chip, mam 5km wiecej i jade do domu zadowolony po 40 minutach. Niestety auto killofa do nich nie nalezy <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Przynajmniej narazie. Mysle ze aurat to przedsiewziecie jest przykladem ich braku profesjonalnego podejscia do klienta (ktorego notabene sie nie spodziewalem, ale coz, kazdemu moze zdarzyc sie wpadka).

W kwestii swiftow to mysle ze mogliby wspomoc sie poradami czlowieka ktory mieszka calkiem niedaleko i wysadzil juz kilka fajnych swiftowych silnikow