Poci sie spod uszczelki pod glowica GTi

bartek

moj mechanik mowi zeby lepiej zrobic , tym bardziej ze
jest wlasnie rozebrany rozrzad i klawiatura.
A poci sie spod glowicy, nie klawiatury...

śruby to nie problem - mam za 60pln
aczkolwiek jeżeli to bedzie pierwszy demontaz głowicy można zostawić stare.
w swiftach pocenie sie uszczelki pod głowicą jest dość czestym zjawiskiem.
dopóki nie dmuchnie uszczelki mozna jeździć,chyba że masz akurat wolne kilka stówek(bo tyle weźmie za zdjęcie i założenie głowicy mechanior).

głowice trzeba zabielic przd montażem <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

QbaSS

śruby to nie problem - mam za 60pln
aczkolwiek jeżeli to bedzie pierwszy demontaz głowicy można zostawić stare.
w swiftach pocenie sie uszczelki pod głowicą jest dość czestym zjawiskiem.
dopóki nie dmuchnie uszczelki mozna jeździć,chyba że masz akurat wolne kilka stówek(bo tyle
weźmie za zdjęcie i założenie głowicy mechanior).
głowice trzeba zabielic przd montażem

co znaczy zabielic????
gosc ktory to robi pracuje w Serwisie Suzuki, mysle ze cokolwiek na ten temat wie

Colin

co znaczy zabielic????
gosc ktory to robi pracuje w Serwisie Suzuki, mysle ze
cokolwiek na ten temat wie

Serwisy nie zawsze wiedza tyle co trzeba <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Zabielic - splanowac tak zeby byla rowna - najmniej ile sie da.

InFIK

Moje sie tam wcale nie poci <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

danek81

Moje sie tam wcale nie poci

to cos masz nie tak <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

InFIK

to cos masz nie tak

za to nadrabia zdnad miski olejowej wiec jest ok <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Marecki266

dokładnie, to chyba "zaleta" kazdego GTi, ja tez tak mam, nie ma sie co stresowac

Odskakujac nieco od tematu - szwagier ma fiata Sienę, który ma dopiero przejechane ok 15 kkm (!).
Ostatnio zauważyłem, że u niego .... też blok ma wilgotny od oleju !!

Nie komentowałem juz mu tego co by miał o czym mysleć - skoro w Suzuki i innych autkach potrafi zacząć się pocić to czego on miałby wymagać od fiata <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Doszliśmy z żoną do wniosku, że .... chyba miał mało przespana noc po tym, jak mu to pokazałem <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

bartek

Odskakujac nieco od tematu - szwagier ma fiata Sienę,
który ma dopiero przejechane ok 15 kkm (!).
Ostatnio zauważyłem, że u niego .... też blok ma
wilgotny od oleju !!
Nie komentowałem juz mu tego co by miał o czym mysleć -
skoro w Suzuki i innych autkach potrafi zacząć się
pocić to czego on miałby wymagać od fiata
Doszliśmy z żoną do wniosku, że .... chyba miał mało
przespana noc po tym, jak mu to pokazałem

jak bartek miał seja to silnik był zarzygany olejem okrutnie - mimo to chodził bez zarzutu <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

ArtuZ

We fiatach to niechlubny standardzik <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

danek81

Doszliśmy z żoną do wniosku, że .... chyba miał mało przespana noc po tym, jak mu to pokazałem

sadysta <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

bcn

jak bartek miał seja to silnik był zarzygany olejem
okrutnie - mimo to chodził bez zarzutu

we fiacie tak uszczelniaja blok <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

A jak w Swifcie uszczelniona jest pokrywa zaworów? Uszczelka czy silikon pod plastykiem?

bartek

A jak w Swifcie uszczelniona jest pokrywa zaworów?
Uszczelka czy silikon pod plastykiem?

w 8v uszczelka z korka,w gti gumowa uszczelka

NaczelnyFilozof

w 8v uszczelka z korka,w gti gumowa uszczelka

Dziekuje za informacje. Kiedys u siebie bede musiał zmienic...

Marecki266

We fiatach to niechlubny standardzik

Wiem no ale bez przesady !
Uważam, że 15kkm od wyjechania z salonu to .... "trochę" za wcześnie.