Zamek w drzwiach Feli

Gustavo

a zapuszczałeś czymś zamek może się przyciera

smarowalem, ale niewiele to dało

DDX

Ostatnio coraz gorzej się zamyka i otwiera - trzeba
"macać" kluczykiem aby załapało. I co robic ?
jechać do mechanika czy wymieniać samemu zamek (ale
wtedy co z dopasowaniem kluczyka) ? Jakie są ceny ?

Kupujerz cauy kąplet zamkuf i po zprawje... czeskje zamgi som dosc tanje (w pszeciwienistwje do fałwejoskich) <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

gradek

poszukaj postow Gradka.... on wymienial zamki w feli... a moze kluczyk sie juz wyrobil.

Jasne mam wszystkie wymienione łącznie ze stacyjką. Na dodatek w stacyjce zdjęta dodatkowa blokada kierownicy. Stacyjkę niestety zaniosłem do punktu dorabiania kluczy bo sam nioe byłem w stanie jej rozebrać ale z bębenkami nie ma problemu z rozebraniem. Problem w tym, że jeśli się nie ma nowych blaszek to trzeba do punktu kluczy zanieść, a wtedy nawet niepasującą wląldkę do klucza dopasują

kriss_tof

Jasne mam wszystkie wymienione łącznie ze stacyjką. Na
dodatek w stacyjce zdjęta dodatkowa blokada
kierownicy. Stacyjkę niestety zaniosłem do punktu
dorabiania kluczy bo sam nioe byłem w stanie jej
rozebrać ale z bębenkami nie ma problemu z
rozebraniem. Problem w tym, że jeśli się nie ma
nowych blaszek to trzeba do punktu kluczy zanieść,
a wtedy nawet niepasującą wląldkę do klucza
dopasują

czyli da sie dopasowac "zamek " do klucza???

DDX

czyli da sie dopasowac "zamek " do klucza???

gradek

czyli da sie dopasowac "zamek " do klucza???

Bez żadnych problemów. W punktach dorabiania kluczy mają od diabła tych blaczek do zamków typu Fela po FL, Fabia itp.

kriss_tof

Bez żadnych problemów. W punktach dorabiania kluczy mają
od diabła tych blaczek do zamków typu Fela po FL,
Fabia itp.

pamietam jak mialem Fav to ostrzegali mnie bym wymienil korek wlewu paliwa bo byl okres ze kradli korki i dorabiali kluczyk i sruuuu autem......

bruno241

Ostatnio coraz gorzej się zamyka i otwiera - trzeba
"macać" kluczykiem aby załapało. I co robic ?
jechać do mechanika czy wymieniać samemu zamek (ale
wtedy co z dopasowaniem kluczyka) ? Jakie są ceny ?
masz alarm?
zakladasz centralny i koncza sie historie z zamarzaniem zamka itp.

DrACoola

masz alarm?
zakladasz centralny i koncza sie historie z zamarzaniem
zamka itp.

Bo zaczynają zamarzać siłowniki <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

kriss_tof

Bo zaczynają zamarzać siłowniki

no wlasnie, trzeba to smarowac co jakis czas???

Baranek

no wlasnie, trzeba to smarowac co jakis czas???

polecam smary na bazie teflonu
są drogie ale skuteczne

Gustavo

polecam smary na bazie teflonu
są drogie ale skuteczne
Wiem, GT85 stosowany głownie do rowerów. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Chyba jest też tańsza wersja MOTIP, o ile pamiętam ze sklepu, tylko że trudniej dostać

DDX

Wiem, GT85 stosowany głownie do rowerów.
Chyba jest też tańsza wersja MOTIP, o ile pamiętam ze
sklepu, tylko że trudniej dostać

Jest MOTIP PTFE Spary (PTFE to teflon), krory mozna jak sie troche poszuka dosc tanio kupic, bo za okolo 16-17zl za opakowanie 400ml (ale zdarzaja sie miejsca gdzie za ten sam spray wolaja 25zl <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />)

Gustavo

Jest MOTIP PTFE Spary (PTFE to teflon), krory mozna jak
sie troche poszuka dosc tanio kupic, bo za okolo
16-17zl za opakowanie 400ml (ale zdarzaja sie
miejsca gdzie za ten sam spray wolaja 25zl )

Akurat po drodze mam sklep, gdzie jest duży wybór MOTIPa - kupowałem tam tzw. biały smar w aerozolu

kriss_tof

Jest MOTIP PTFE Spary (PTFE to teflon), krory mozna jak
sie troche poszuka dosc tanio kupic, bo za okolo
16-17zl za opakowanie 400ml (ale zdarzaja sie
miejsca gdzie za ten sam spray wolaja 25zl )

i co rozbieramy tapicerke i smarujemy????

DDX

Akurat po drodze mam sklep, gdzie jest duży wybór MOTIPa

kupowałem tam tzw. biały smar w aerozolu

Ja mam 3 rodzaje sprayow MOTIPa:

Silicone Spray
PTFE Spray
White Grese Spary (to ten o ktorym napisales)

DDX

i co rozbieramy tapicerke i smarujemy????

Dokaldnie. Ten spray ma taka specjalna dluga i elastyczna koncowke, rozbieramy tapicerke i psikamy w szparki w silowniku <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" />

bruno241

Bo zaczynają zamarzać siłowniki
no dobra zamki sa 2 a silowniki 4-prawdopodobienstwo dostania sie do samochodu jakby wieksze w przypadku centalnego
a tak swoja droga NIGDY nie zamarzl mi silownik

bruno241

i co rozbieramy tapicerke i smarujemy????
nie-no bez jaj -2 zimy i zero problemow-nic nie zamarza(no chyba ze ktos lubi myc samochod w zimie)

kriss_tof

nie-no bez jaj -2 zimy i zero problemow-nic nie
zamarza(no chyba ze ktos lubi myc samochod w zimie)

ja tez... ale w koncu kiedys moze zamraznac .. w koncu to skoda... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />