Na jakich oponach jeździcie

[Kuner]

Kącik się robi lepszy niż beczka śmiechu Może
zmienimy nazwę na kącik jeżdżenia sobie po beretach

Dopiero teraz to odkryłes? Ja odkąd jestem na tym kąciku zauwazyłem ze tu każdy po każdym sobie jeździ <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Nie ma to jak miłość do rajdów <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

[Strongi]

Bo my tak z miłosci do siebie tak po sobie jeździmy <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />

P.S. To kiedy pijemy??? <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

[Kuner]

Narazie choruje... jak wyzdrowieje to mozem walic <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

[MEGABAJT]

Pytanie do wszystkich!
Jakie gumy zakładacie na suchy a jakie na mokry
asfalt.(jakiej firmy,model gł.bieżnika,ciśnienie)
Czy jeździ ktoś na markgumach miękkich.
Jeśli tak to jak szybko znika w nich bieżnik i jak się
spisują?
PZDR

Generalnie króluje DEBICA VIVO D-164, przygotowana odpowiednio. Bogaci maja Potenzy, Pirelli P7F lub P700Z. Markgumy S1 sa za miekkie nawet na wyscigi. S2 to dobry kompromis. S3 na KJS sa spoko, bo sąwytrzymałe a i tak trzymaja dużo lepiej niż najlepsze opona seryjna. Na zime Mistrz świata to Nokiany, ale trudne do kupienia i drogie. Do SC królują FULDY. Na szuter najpopularniejsza DEBICA VIVO, alb jakieś wyczyny, moze Markgumy szutrowe, ale jeszcze nie testowałem.

Ciśnienie od 1.5-1.7 generalnie do 3.75-4 bara. Wszystko zależy od upodobań kierowcy.

[YellowMonster]

Jakie gumy zakładacie na suchy a jakie na mokry
asfalt.

Na suchy asfalt zakładam byle co
Na mokry asfalt zakładam byle co, ale żeby jeszcze miało bieżnik :-)
Na szuter zimówki szerokie
Na śnieg zimówki wąskie
Na lód zimówki szerokie

Na asfalt pompujesz ciśnienia od cholery bo na KJS bo opona się nie zdąży nagrzać.
Na zawieje i zamiecie odwrotnie, spuszczasz żeby lepiej gryzło
Na szuter teoretycznie też powinieneś spuszczać ale jak przegniesz pałę to na koleinach ci gumy z felg pospadają

Miłego palenia laczy

[kondek]

Moje doswiadczenia sa nastepujace:
-markumy w opcji slick... nigdy nie mialem ale z tego co wiem to gdy nie ma na drodze kaluz, kopnego szutru albo sniegu to jezdza na nich po wszystkim z dobrym skutkiem
-margumy w opcji z bieznikiem typu sport... trzyma bardzo fajnie, na suchym nie duzo gorzej od slicka ale sie klada i trzeba je bardzo mocno pompowac, gdy pada sa bardzo dobre, na brudny beton czy brudny asfalt tez sa spoko
-michelin pilot exalto... swietne opony na suche i mokre asfalty ale gdy robi sie brudno to zaczyna sie slizganie... a i gdy jest troszke chlodno to tez nie trzyma za dobrze
-bridgestone potenza re720... w sumie tak samo dobre jak piloty exalto ale tylko gdy sa nowe... potem robi sie znacznie gorzej
-nokian hakkapelitta 1... najlepsza zimowka na jakiej jezdzilem... snieg i lod jej nie straszne a sprawdza sie tez na kopnych szutrach
-pirelli p700z... po prostu nie kupuj... nie nadaja sie do niczego

jak masz jeszcze jakies pytania to w miare mozliwosci moge sie jeszcze troche po wymadrzac <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Rogas]

Wczoraj chciałem to miałeś inne rozrywki. Normalnie walę <img src="/images/graemlins/foch.gif" alt="" />

[Rogas]

Nie startowałem nigdy swoim bolidem, więc moje odczucia co do opon mam tylko z tzw. normalnej <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> jazdy.
Więc tak:

• miałem w CC Michelin MXT - zajefajna guma i na suche i na mokre;
• aktualnie mam Barum Brilantis - na suche fajna ale musi być dobrze nadmuchana, na mokre to tak nie za bardzo;
• kiedyś na zimę miałem nóweczki Dębice Frigo Dir i to był pełen wypas;
• teraz mam siakieś Vredesteiny i jest nawet niezle;

No to tyle. Generalnie widzę, że towarzystwo zaczyna upalać na coraz bardziej profesjonalnych oponkach, ale to chyba dobrze. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

[bcn]

Nie startowałem nigdy swoim bolidem, więc moje odczucia
co do opon mam tylko z tzw. normalnej jazdy.
Więc tak:

• miałem w CC Michelin MXT - zajefajna guma i na suche i
  na mokre;

mam aktualnie mxt i wg mnie na suchym dobrze, na mokrym... jak slicki <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

[0303]

No w końcu trochę konkretów w zalewie spamu <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />Dzięki za info o markgumach!

Ja osobiście mam patent na lekko i średnio brudny ;asfalt,beton,kostkę- na napędzanych kołach Dębica Navigator lekko otwarta na zewnątrz.
Jak wiem,że próby są krótkie i czyste to mam inny patent-mocno dotarte barum polaris.
Na szuter mam super gumki robione przez mojego sponsora(chyba nie można tu podać nazwy firmy) Na śnieg i lód najlepsze na świecie są nokiany,ale ja jeżdzę na produktach mojego sponsora j.w. ze względu na kasę.
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
No iszukam jakiegoś sprawdzonego patentu na suchy i mokry ale czysty asfalt.
Nadal proszę o podpowiedzi
PZDR

[MEGABAJT]

-pirelli p700z... po prostu nie kupuj... nie nadaja sie
do niczego

Kondek, jak Ty masz nadmiar mocy i 15" to moze nie daja rady, w SC swego czasu sprawdzały sie rewelacyjnie. Ja je chwale.

jak masz jeszcze jakies pytania to w miare mozliwosci
moge sie jeszcze troche po wymadrzac
Ja też lubie być przemądrzały, pytanie: o jakim smaku gum używasz??

[MEGABAJT]

Na szuter mam super gumki robione przez mojego
sponsora(chyba nie można tu podać nazwy firmy)

Śmiało mozesz podawac nazwe firmy, bedziesz napedzał kieszeń sponsorowi. Nie jest to firma ANMAR, ze ślynną wpadką na płaskich??

śnieg i lód najlepsze na świecie są nokiany,ale ja
jeżdzę na produktach mojego sponsora j.w. ze
względu na kasę.
No iszukam jakiegoś sprawdzonego patentu na suchy i
mokry ale czysty asfalt.
Nadal proszę o podpowiedzi
PZDR

Do markgumów trzeba podchodzic też z pewną rezerwą, dziś własnie wysłałem gume z reklamacją, bo sie bierznik odkleił. Komuś tam strzelił/ Jednak są to nieliczne wypadki, trafiające sie głównie przy bardzo mocnym obciązeniu (np. wyścigi 3-godzinne)

[Szymko]

o oponach to ja za dużo nie powiem bo raczej nie mam styczności z produktami nowymi!!

Dostaję z wulkanizacji opony do zajechania ale data produkcji nie wybiego ponad zeszły wiek więc nie bede na tej podstawie się wypowiadał!!

Wnioski do ajkich doszedłem to takie:

michelin MXT =miękki bok- kładzie się

Barum Polaris- chyba dobrze trzyma ale wytrzymała na uderzenia to ona nie jest <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

vivo- jak ma ok 2 mm bieżnika bardzo dobra na czysty asfalt. jako jedyna opona trzyma nawet jak już druty wyszły (i sie nawet skoćzyły)

Markgun N rally 155/65/13 wzmacniany bok. Coprawda mam je na 6 calowch felgach ale raczej sie nie kąłdą. mieszanka S2. Bardzo fajnie sie spisuje an czystym i brudnym a nawet mokrym byle nie było kałuż!! A teraz Hit Sezonu prosto z KJS Nocnego. Rewelacja na odcinku na żwirowni na którym został pył. Jest miekka i sie klei!! nie było widac samochodu tak sie kurzyło a trzymała zajefajnie!!

Co ja tam jeszcze katowałem... hmmm Chyba juz tylko same starocie!!

[Rogas]

mam aktualnie mxt i wg mnie na suchym dobrze, na
mokrym... jak slicki

No na mokrym nie było rewelki, ale jak dla mnie było nieźle.

[wdrabko]

Czesc
ja w Lanochodzie 1,6 zakladam na przód:

• suchy asfalt Michelin Pilot Exalto (polecam) - nie testowałem na mokrym asfalcie i na syfie
• bardzo mokry asfalt, również zasyfiony GoodYear Eagle F1 (polecam ale drogie i szybko znikaja)
• szuter Debica Frigo Directional (polecam - wytrzymała do drutów)
• na tyle (suchy asfalt lub szuter) woze cokolwiek (czyli obecnie Debica Sprint - straszny badziew)
• jak jest mokro, to na tył też zakładam coś sensowenego (Debica Sprint sie nie nadaje)

Cisnienia (seryjnie 2.2):

• asfalt przód 2.4-2.6 (zależnie od układu trasy)
• asfalt i szuter tył 2.2-2.3 (asfalt - jeśli nie ma nawrotów)
• asfalt tył 2.5-2.6 (jeśli jest sporo nawrotów)
• sztuter przód 2.4-2.6 (na piach 2.4, na kamienie 2.6)

Zasadniczo na KJSy o zmiennej nawierzchni woze 2 opony w bagazniku (zwykle zimowki Debicy) i zmieniam przed szutrowymi probami.

Co do cisnienia: w Lanosie mam ciezki przod i musze pompowac mocniej, bo na ostrych zakretasach zdejmuje mi opony z felgi.

[WiWaldi]

Nigdy w życiu nie zgodze sie, że ciśnienie ma być
fabryczne. Poza tym fabryka czego?? Opon czy
samochodów?? Chciałbym zauważyć ze najlepsze na
suche nawierzchnie sa opony asymetryczne. Co to
jest coś podobnego do slicków?? Zimówki na zime
Ameryka w puszkach, hahahaahahaha

Asymetryczne!!!!Bzdura!!!Nie wiesz nic o oponach!!!. W życiu nie widziąłeś opon rajdowych (slików, deszczówek na asfalt, a tym bardziej opon szutrowych) jak widzę, a już na pewno ich nie pompowałeś. Na jednym z rajdów RSMP pytaliśmy fachmanów z Pirelli (jakie ciśnienie - odpowiedż znasz). Znasz się na nośności i budowie opon> Mówię ci,że ani trochę. <img src="/images/graemlins/klotnia.gif" alt="" /> Poczytaj sobie o nośności i pompowaniu opon. Potem pogadamy. <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

[MEGABAJT]

Czy np. jedna z najpopularniejszych wzorów opon używanych w rajdach na nawierzchnie zabrudzony asfalt jest symetryczna? Czy jodełki są symetryczne? Szanowny Panie, ciesze sie, że dysponuje Pan znacznie wieksza wiedzą ode mnie. W takim razie czekam na wykładnie Pana teorii. Jednakże zwracam sie zuprzjmą prośba o niepodejmowanie zbyt śmiałych decyzji a'propos mojego wzroku, gdyż 5 eliminacji w WSMP jako servisant w zespole CER-MOTOR EUFRA MUGEN nie odbyło sie po omacku. Cały sezon wyścigów płaskich jako srwisu MEGABAJT RT przy Fiacie SC, 3 eliminacje wyścigów górskich jako serwis nie poszły też w pole. Niech mi Pan równiez uwierzy, że nie siadziałem przez cały czas w namiocie tylko, bacznie z wrodzoną ciekawościa zwiadząłem depo i namioty innych zawodników. Wiele eliminacj MP w rajdach samochodowych jako kibic oraz PPZM też nie umkneły mojej uwadze. A jeżeli chodzi o szutry/asfalty to 8eliminacji RC w tym 3jako servis robia swoje. Zdecydowanie Pan ma wieksza wiedze o oponachniz ja. Czekam w takim razie na surową lekcje. Poza tym życze sobie pełnej kultury w wypowiedziach, bo nie lubie niemiłych i agresywnych buraków.

Serdecznie pozdrawiam

P.S. W profesjonalnym zespole (wpomnieni prze Pana "fachmani" z Pirelli) raczej nie zdradzaja przechodniom swoich sekretów. Tak przynajmniej mnie nauczyło mnie małe doświadczenie

[MEGABAJT]

Proponuje spojrzeć tu i ssprawdzić jakie oponki sa na suchy asfalt. Symetryczne?? Pan chyba niedowidzi w Pirelli...

Strona WWW

[Strongi]

Proponuje spojrzeć tu i ssprawdzić jakie oponki sa na
suchy asfalt. Symetryczne?? Pan chyba niedowidzi w
Pirelli...
Strona WWW

Sory Cię Tomciu ale coś Ci się chyba na oczy rzuciło albo mylisz pojęcie "symetryczne" z "kierunkowe". Wszystkie oponki na suchy asfalt na stronce której dałeś są symetryczne.

Asymetryczne oponki to masz w Pirelli szutrowe na dwóch pierwszysch zdjęciach. Modele K i KM.

[0303]

Panowie! Bardzo proszę o kilka głębokich wdechów (hiperwentylacja) <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />Jeszcze chwila i gotowi pójść na noże(do docinania opon) <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
A mnie się to www nie otwiera a też bym chciał polookać?!?