Na jakich oponach jeździcie
-
Jedno powiem ci napewno. Ciśnienie w kołach powinno być
takie jak podaje fabryka. Nie powinno być ani
wyższe ani niższe. Co do opon to wszystko zalęży od
tego ile masz kasy. Mało? Kup dobre kierunkowe
opony letnie ( suchy i mokry asfalt, możesz też
rozgraniczyć: aqua na deszcz, na suchy coś
podobnego do slików) i zimówki na zimę.Nigdy w życiu nie zgodze sie, że ciśnienie ma być fabryczne. Poza tym fabryka czego?? Opon czy samochodów?? Chciałbym zauważyć ze najlepsze na suche nawierzchnie sa opony asymetryczne. Co to jest coś podobnego do slicków?? Zimówki na zime <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ameryka w puszkach, hahahaahahaha
-
Nie masz racji Kuner.
Nie zgadzam sie z Tobą.
Wszystko zależy do jakiego auta.
IMPULSERY SĄ DO DU.PY
TNie ma to jak zrozumieć ironię <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
A poza tym co Ty możesz powiedzieć o oponach jak nawet nie masz prawka?? <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> To wszystko zależy od upodobań kierowcy. Na zimę na przykład najlepsze są łyse letnie, bo na zimowych to się nawet w poślizg nie da wpaść <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Nie ma to jak zrozumieć ironię
A poza tym co Ty możesz powiedzieć o oponach jak nawet
nie masz prawka?? To wszystko zależy od upodobań
kierowcy. Na zimę na przykład najlepsze są łyse
letnie, bo na zimowych to się nawet w poślizg nie
da wpaśćTak, tak ironia. A Ty co mozesz powiedziec o używaniu opon w rajdach, skoro w nich nie jeździsz?? Owszem wszystko zalezy od kierowcy, ale generalnie wszyscy jeźdzą na tej samej grupie opon. Nawet w MP.
Również pozdrawiam
-
A może ktoś ma inne patenty i nie boi się sprzedać ich
"konkurencji"?W fazie testów zamierzam uzyc zestawu nieco innego: tył VIVO, przód IMPULSER <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
letnie, bo na zimowych to się nawet w poślizg nie
da wpaśćAle przynajmniej ruszyc dasz rade <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
W fazie testów zamierzam uzyc zestawu nieco innego: tył
VIVO, przód IMPULSERAle będziesz jeździł tylko na wstecznym,zgadłem? <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
-
A Ty co mozesz powiedziec o używaniu
opon w rajdach, skoro w nich nie jeździsz??Nic nie mogę powiedzieć dlatego się nie wypowiedziałem w tym temacie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Kącik się robi lepszy niż beczka śmiechu <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> Może zmienimy nazwę na kącik jeżdżenia sobie po beretach <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
-
Kącik się robi lepszy niż beczka śmiechu Może
zmienimy nazwę na kącik jeżdżenia sobie po beretachDopiero teraz to odkryłes? Ja odkąd jestem na tym kąciku zauwazyłem ze tu każdy po każdym sobie jeździ <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Nie ma to jak miłość do rajdów <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> -
Bo my tak z miłosci do siebie tak po sobie jeździmy <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
P.S. To kiedy pijemy??? <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Narazie choruje... jak wyzdrowieje to mozem walic <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
Pytanie do wszystkich!
Jakie gumy zakładacie na suchy a jakie na mokry
asfalt.(jakiej firmy,model gł.bieżnika,ciśnienie)
Czy jeździ ktoś na markgumach miękkich.
Jeśli tak to jak szybko znika w nich bieżnik i jak się
spisują?
PZDRGeneralnie króluje DEBICA VIVO D-164, przygotowana odpowiednio. Bogaci maja Potenzy, Pirelli P7F lub P700Z. Markgumy S1 sa za miekkie nawet na wyscigi. S2 to dobry kompromis. S3 na KJS sa spoko, bo sąwytrzymałe a i tak trzymaja dużo lepiej niż najlepsze opona seryjna. Na zime Mistrz świata to Nokiany, ale trudne do kupienia i drogie. Do SC królują FULDY. Na szuter najpopularniejsza DEBICA VIVO, alb jakieś wyczyny, moze Markgumy szutrowe, ale jeszcze nie testowałem.
Ciśnienie od 1.5-1.7 generalnie do 3.75-4 bara. Wszystko zależy od upodobań kierowcy.
-
Jakie gumy zakładacie na suchy a jakie na mokry
asfalt.Na suchy asfalt zakładam byle co
Na mokry asfalt zakładam byle co, ale żeby jeszcze miało bieżnik :-)
Na szuter zimówki szerokie
Na śnieg zimówki wąskie
Na lód zimówki szerokieNa asfalt pompujesz ciśnienia od cholery bo na KJS bo opona się nie zdąży nagrzać.
Na zawieje i zamiecie odwrotnie, spuszczasz żeby lepiej gryzło
Na szuter teoretycznie też powinieneś spuszczać ale jak przegniesz pałę to na koleinach ci gumy z felg pospadająMiłego palenia laczy
-
Moje doswiadczenia sa nastepujace:
-markumy w opcji slick... nigdy nie mialem ale z tego co wiem to gdy nie ma na drodze kaluz, kopnego szutru albo sniegu to jezdza na nich po wszystkim z dobrym skutkiem
-margumy w opcji z bieznikiem typu sport... trzyma bardzo fajnie, na suchym nie duzo gorzej od slicka ale sie klada i trzeba je bardzo mocno pompowac, gdy pada sa bardzo dobre, na brudny beton czy brudny asfalt tez sa spoko
-michelin pilot exalto... swietne opony na suche i mokre asfalty ale gdy robi sie brudno to zaczyna sie slizganie... a i gdy jest troszke chlodno to tez nie trzyma za dobrze
-bridgestone potenza re720... w sumie tak samo dobre jak piloty exalto ale tylko gdy sa nowe... potem robi sie znacznie gorzej
-nokian hakkapelitta 1... najlepsza zimowka na jakiej jezdzilem... snieg i lod jej nie straszne a sprawdza sie tez na kopnych szutrach
-pirelli p700z... po prostu nie kupuj... nie nadaja sie do niczegojak masz jeszcze jakies pytania to w miare mozliwosci moge sie jeszcze troche po wymadrzac <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Wczoraj chciałem to miałeś inne rozrywki. Normalnie walę <img src="/images/graemlins/foch.gif" alt="" />
-
Nie startowałem nigdy swoim bolidem, więc moje odczucia co do opon mam tylko z tzw. normalnej <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> jazdy.
Więc tak:- miałem w CC Michelin MXT - zajefajna guma i na suche i na mokre;
- aktualnie mam Barum Brilantis - na suche fajna ale musi być dobrze nadmuchana, na mokre to tak nie za bardzo;
- kiedyś na zimę miałem nóweczki Dębice Frigo Dir i to był pełen wypas;
- teraz mam siakieś Vredesteiny i jest nawet niezle;
No to tyle. Generalnie widzę, że towarzystwo zaczyna upalać na coraz bardziej profesjonalnych oponkach, ale to chyba dobrze. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Nie startowałem nigdy swoim bolidem, więc moje odczucia
co do opon mam tylko z tzw. normalnej jazdy.
Więc tak:- miałem w CC Michelin MXT - zajefajna guma i na suche i
na mokre;
mam aktualnie mxt i wg mnie na suchym dobrze, na mokrym... jak slicki <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
- miałem w CC Michelin MXT - zajefajna guma i na suche i
-
No w końcu trochę konkretów w zalewie spamu <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />Dzięki za info o markgumach!
Ja osobiście mam patent na lekko i średnio brudny ;asfalt,beton,kostkę- na napędzanych kołach Dębica Navigator lekko otwarta na zewnątrz.
Jak wiem,że próby są krótkie i czyste to mam inny patent-mocno dotarte barum polaris.
Na szuter mam super gumki robione przez mojego sponsora(chyba nie można tu podać nazwy firmy) Na śnieg i lód najlepsze na świecie są nokiany,ale ja jeżdzę na produktach mojego sponsora j.w. ze względu na kasę.
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
No iszukam jakiegoś sprawdzonego patentu na suchy i mokry ale czysty asfalt.
Nadal proszę o podpowiedzi
PZDR -
-pirelli p700z... po prostu nie kupuj... nie nadaja sie
do niczegoKondek, jak Ty masz nadmiar mocy i 15" to moze nie daja rady, w SC swego czasu sprawdzały sie rewelacyjnie. Ja je chwale.
jak masz jeszcze jakies pytania to w miare mozliwosci
moge sie jeszcze troche po wymadrzac
Ja też lubie być przemądrzały, pytanie: o jakim smaku gum używasz?? -
Na szuter mam super gumki robione przez mojego
sponsora(chyba nie można tu podać nazwy firmy)Śmiało mozesz podawac nazwe firmy, bedziesz napedzał kieszeń sponsorowi. Nie jest to firma ANMAR, ze ślynną wpadką na płaskich??
śnieg i lód najlepsze na świecie są nokiany,ale ja
jeżdzę na produktach mojego sponsora j.w. ze
względu na kasę.
No iszukam jakiegoś sprawdzonego patentu na suchy i
mokry ale czysty asfalt.
Nadal proszę o podpowiedzi
PZDRDo markgumów trzeba podchodzic też z pewną rezerwą, dziś własnie wysłałem gume z reklamacją, bo sie bierznik odkleił. Komuś tam strzelił/ Jednak są to nieliczne wypadki, trafiające sie głównie przy bardzo mocnym obciązeniu (np. wyścigi 3-godzinne)