Brodnica nadciąga ;-)
-
ja się cały czas waham!!
BRODNICA RAZ W ROKU
przestań się wahać jedź do Brodnicy, odpuść sobie Tomaszów chyba, że chcesz porównywac czasy z popszednich imprez, bo o ile się nie mylę część prób ciągle się powtarza. A po za tym podejrzewam, że kjs w Tomaszowie sie nie odbędzie bo na starcie pojawi sie sam Przysuch bo wszyscy pojadą do Brodnicy -
ja na dzień dzisiejszy jadę na 100%, impreza jest super, chciałbym poprawić wynik z zeszłego
rokuWidziałem że nieźle wam poszło ;-)), a co do wyniku w tym roku to nie zapeszajmy ;-)
<img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Napisz może jakies porady praktyczne. Jakie nawierzchnie, jakie gumy polecasz.
Z tego co widziałem, rajd nie był specjalnie długi (jakieś 600-700 sekund).Mam tez dylemat, <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> czy warto zmieniać zawias na serie? Na co dzięń mam dośc niski a ludziska piszą na stronie Brody, że był straszny wyryp. Wolal bym nie sprawdzać jakości mocowań płyty
pozdr.
PF
-
309 RT już zgłoszone + kilka znajomych furaków. Coś mi się wydaje, że w tym roku to na Brodnicy
będzie ze 20 ekip z W-wy! Zajebiście im nas więcej tym weselej!A kto jedzie?
Kiedy się wybieracie(my), może by jakos wspólnie zanoclegować? (bez skojarzeń proszę) ;-))
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />Jedziecie prolog? Ja wpłaciłem te dodatkowe 20 więc pewnie jadziem ;-)
pozdr.
PF -
tu nie chodzi o tomaszów!! pozatym on jesy w niedziele a brodnica w sobotę ale to już chyba dla baaaardzo spragnionych opcja!! powiem tak... czuję respekt przed tym KJSem. Bedzie to pierwszy po załozeniu klatki i nie chciałbym jej od razu sprawdzać a coś czuję ze zacznę przeginać!! Ale popracuję nad sobą i pogadam z pilotką to może sie jednak wybiorę!!
-
znajac twoje umiejętnosci i rozwagę podejrzewam, że wszystko powinno być w porządku
-
uważam, że twoje cc jest zdecydowanie za niskie na Brodnicę, a co do opon ja w zeszłym rok jechałem na grubo przeciętym lecie przyznaje że nie był to najlepszy wybór bo przez cały rajd padał deszcz i było zimno. Prób na asfalcie było kilka po max. 15sek. start, hamowanie i slalom. Super sprawą jest to, że dzień wcześniej dostajesz papiery i możesz "spokojnie" pojechać opisać trasę przez co rajd jest dosyc bezpieczny gdyż nie jedziesz w ciemno z prędkością 110-120km/h
-
no dobra!! jakbym się już wybierał to co zrobić z zawiasem. Seryjne springi od sportasia na twardym amorku?? opony rozumiem zimówki (kuźwa nie mam <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> )
-
no o tą rzowagę sie boję. O umiejętnoście niebardzo bo nie ma o co!!
-
przestań się wahać jedź do Brodnicy, odpuść sobie Tomaszów chyba, że chcesz porównywac
mozna pojechac na obydwie imprezy bo sie nie pokrywaja <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
czasy z popszednich imprez, bo o ile się nie mylę część prób ciągle się powtarza.
A po za tym podejrzewam, że kjs w Tomaszowie sie nie odbędzie bo na starcie
pojawi sie sam Przysuch bo wszyscy pojadą do BrodnicyTomek nie bedzie startowal w rajdzie w Tomaszowie - jest na nim dyrektorem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
jaki ten internet maly <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> wlasnie zaczelem szukac informacji o brodnicy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
pozdrawiam
Tak przy okazji wypada sie przedstawic - Piotr Kwiatkowski - pilot amator z Bialegostoku
-
Siemanko <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
jaki ten internet maly wlasnie zaczelem szukac informacji o brodnicy
Kółko się zamknęło ;-)Tak przy okazji wypada sie przedstawic - Piotr Kwiatkowski - pilot amator z Bialegostoku
Jak Ty jesteś amator, to co ja jestem?
<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Na tych próbach nie ma specjalnego wyrypu. Są to równe szutrowe drogi. W zeszłym roku było parę dziór, ale spokojnie można było przejść nawet na twardym seryjnym zawiasie. Polecam tylko zatkać dzióry wentylacyjne w płycie jakąś siatką, bo się kamienie przez nie sypią i przy lekkim uderzeniu można rozwalić miskę. W zeszłym roku byłem tam na niskich spręzynach i seryjnych amorach i nie narzkałem. Jeśli bardzo zależy ci na wyniku możesz zmienić zawias, bo na tym będziesz mocno podskakiwał, ale jeśli jedziesz głównie dla fanu to sobie daruj. Dostaniesz niski numer startowy i nie będziesz miał wtedy kolein. Trzeba też pamiętać że seryjne amortyzatory lubią się krzywić.
-
Na tych próbach nie ma specjalnego wyrypu. Są to równe szutrowe drogi. W zeszłym roku było parę
dziór, ale spokojnie można było przejść nawet na twardym seryjnym zawiasie.
Własnie taki planuję ;-)
[...]W zeszłym roku byłem tam na niskich spręzynach i
seryjnych amorach i nie narzkałem. Jeśli bardzo zależy ci na wyniku możesz zmienić zawias,
bo na tym będziesz mocno podskakiwał, ale jeśli jedziesz głównie dla fanu to sobie daruj.
Fun funem, ale jak się raz czy drugi przyp...li o coś, to można nie dotrzeć do mety. Cienki to mały samochód i kółka ma niewielkie. A na pamiętnym W-wskim w zeszłym roku w najbardziej rozrytych miejscach musieliśmy samochód przepychać, bo w koleinach nie sięgał kołami do ziemii ;-)). A był na zawiasie seryjnym.Dostaniesz niski numer startowy i nie będziesz miał wtedy kolein.
Start klasami, więc niestety będę jechać pod koniec, po wykopanym.Trzeba też pamiętać że
seryjne amortyzatory lubią się krzywić.Ba! Na gruborurne bilsztajny niestety nie mam budżetu.
pozdr.
PS.
Chciał bym zrobić jakieś onboardy, może wiesz (tudzież inny czytacz wie ;-)) skąd można by wypożyczyć kamerę, odpowiednio wytrzymałą. -
Trzeba też pamiętać że seryjne
amortyzatory lubią się krzywić.oj lubią i to bardzo
-
Ktoś się wybiera?
Ja zaraz wysyłam zgłoszenie, zapowiada się miodnie a
wpisowe (dla zrzeszonych) raptem 5 dych.
pozdr.Na jakiejś stronie widziałem program Brodnicy. I w związku z tym mam mam pytania:
- Co to jest "odbiór administracyjny"?
- Widziałem że BK są w goz 12-22. Czy macie jakieś doświadczenia w tej kwestii (albo coś słyszeliście) czy istnieje możliwość umówienia się na jakąś godzinę wieczorną na badania? Bo piątek w południe dla ludzi pracujących miast i wsi to trochę niewygodna pora... <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
-
no o tą rzowagę sie boję. O umiejętnoście niebardzo bo
nie ma o co!!skromność pełną gębą
-
Na jakiejś stronie widziałem program Brodnicy. I w związku z tym mam mam pytania:
- Co to jest "odbiór administracyjny"?
- Widziałem że BK są w goz 12-22. Czy macie jakieś doświadczenia w tej kwestii (albo coś
słyszeliście) czy istnieje możliwość umówienia się na jakąś godzinę wieczorną na badania?
Bo piątek w południe dla ludzi pracujących miast i wsi to trochę niewygodna pora...
Polecam wzięcie urlopu. Ślepe rajdy są tylko w Finlandii, chyba że jesteś hadkorowcem i zerwiesz się o w sobotę o 3 nad ranem. Zresztą rafik ci może opowiedzieć coś o jeździe na pożyczonym opisie.
-
- Co to jest "odbiór administracyjny"?
odbior dokumentow, w tym przypadku pewnie ksiazki drogowej, karty drogowej (o ile nie bedzie wydawana na starcie), reklamy organizatora, numery startowe, ... i nie wiem co tam jeszcze moga dac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
- Widziałem że BK są w goz 12-22. Czy macie jakieś
doświadczenia w tej kwestii (albo coś słyszeliście)
czy istnieje możliwość umówienia się na jakąś
godzinę wieczorną na badania? Bo piątek w południe
dla ludzi pracujących miast i wsi to trochę
niewygodna pora...
przede wszystkim musisz sie dowiedziec czy jest harmonogram BK. Jesli nie ma harmonogramu - to po problemie, przyjezdzasz na ktora chcesz, byle w zakresie tych godzin. jesli jest harmonogram i Ci to nie pasuje, to kontakt z organizatorem, teoretycznie wymagane jest podanie pisemne, ale w przypadku KJSu mozliwe ze daloby sie to zalatwic ustnie, prosisz o przelozenie BK na pozniejsza godzine z powodu ...... Jeszcze nigdy nie spotkalem sie zeby ktos odmowil zmiany terminu.
pozdrawiam
Piotrek
-
p. kwiatkowski i rav - serdeczne dzięki za rady <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />