Swift GTi vs Honda Vti vs 106 s16 vs Saxo Vts

mikson

Olej. Sprzedaj swifta kup honde

dokladnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

1.6 160 koni i wymiata!

tu sie zaczyna tuning <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

ade

dokladnie
1.6 160 koni i wymiata!
tu sie zaczyna tuning

eee, pojscie na latwizne... najlepiej odrazu kupic sobie enzo....

chyba nie o to chodzi zeby miec najszybsze auto tylko zeby miec szybsze od innych podobnych:D

kupisz crxa vti i przyjedzie taki sam po wydechu i z jakas uberdata czy cos i juz masz znowu zly nastroj bo masz wolniejsza fure:D

a tak to miec szybsze gti niz inne to juz frajda... takie moje zdanie

mikson

eee, pojscie na latwizne... najlepiej odrazu kupic sobie enzo....
chyba nie o to chodzi zeby miec najszybsze auto tylko zeby miec szybsze od innych podobnych:D
kupisz crxa vti i przyjedzie taki sam po wydechu i z jakas uberdata czy cos i juz masz znowu zly
nastroj bo masz wolniejsza fure:D
a tak to miec szybsze gti niz inne to juz frajda... takie moje zdanie

generalnie nie wiem o co ci chodzi

kupujesz civica z wygladu niepozorny http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C819039

1.6 160 koni i masz od razu ponizej 8 sek bez dlubania <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
najlepszy silnik w swojej klasie byl i jest do tej pory <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

jaco707

generalnie nie wiem o co ci chodzi

kupujesz civica z wygladu niepozorny http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C819039

1.6 160 koni i masz od razu ponizej 8 sek bez dlubania

najlepszy silnik w swojej klasie byl i jest do tej pory

A co powiecie o peugeocie 106 s16, lub saxo vts 16v? Jeszcze bardziej niepozorny, a myśle że podobnie szybki jak civic 160KM

MadMaR

A co powiecie o peugeocie 106 s16, lub saxo vts 16v?
Jeszcze bardziej niepozorny, a myśle że podobnie
szybki jak civic 160KM

To źle myslisz <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

gunio83

To źle myslisz

Dokładnie. Silnik B16 to nawiększy cud techniki temych lat <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

bcn

1.6 160 koni i masz od razu ponizej 8 sek bez dlubania

najlepszy silnik w swojej klasie byl i jest do tej pory

albo r - 2 litry, 200 konia. i czerwony znaczek w gratisie
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

jaco707

To źle myslisz

Myśle, że 106 s16 przyśpiesza podobnie jak civic vti, ponieważ jest lżejsze i ma dobrze zestopniowaną skrzynie. Civic-i nie radzą sobie dobrze np. w rajdach szutrowych, a 106 s16 i saxo vts są na prawde szybkie w swoich klasach.

paruch

Isuzu Gemini GTI miało silnik 1.6 150KM, kręciło się jak Honda i robiło podobny czas 0-100 jak Cif. Nie wiem jak na 400m.

paruch

To źle myslisz

niestety <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

paruch

Myśle, że 106 s16 przyśpiesza podobnie jak civic vti, ponieważ jest lżejsze i ma dobrze
zestopniowaną skrzynie. Civic-i nie radzą sobie dobrze np. w rajdach szutrowych, a 106 s16
i saxo vts są na prawde szybkie w swoich klasach.

Bo się tak nie kręcą, bliżej im do zwykłego auta. Civic musi przekroczyć te 6000rpm żeby się vtec załączył... Ale na prostej drodze, czy na rajdzie asfaltowym, gdzie prędkości są większe Civic by zmasakrował Saxo czy 106 <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

mikson

Isuzu Gemini GTI miało silnik 1.6 150KM, kręciło się jak Honda i robiło podobny czas 0-100 jak
Cif. Nie wiem jak na 400m.
wszystko fajnie tylko wez to wyserwisuj <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

mikson

A co powiecie o peugeocie 106 s16, lub saxo vts 16v? Jeszcze bardziej niepozorny, a myśle że
podobnie szybki jak civic 160KM

chyba zartujesz saxo mialo 125koni i 8,2 do paki
ale tez sporo jezdzi tego fajne autko

mikson

Dokładnie. Silnik B16 to nawiększy cud techniki temych lat

dokladnie
honda skonstruowala fajny silnik 1.6 vtec
tak jak kiedys suzuki do gti <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> moze ciutek slabszy z litra

teraz jej k20 w typerach jest tez najlepsze w swojej klasie ale to juz wieksza pojemnosc

paruch

wszystko fajnie tylko wez to wyserwisuj

Ja tylko stwierdzam że B16 to nie jedyne zakręcone 1.6 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

jaco707

Bo się tak nie kręcą, bliżej im do zwykłego auta. Civic musi przekroczyć te 6000rpm żeby się
vtec załączył... Ale na prostej drodze, czy na rajdzie asfaltowym, gdzie prędkości są
większe Civic by zmasakrował Saxo czy 106

Civic jest może troche szybszy, ale w końcu ma te 160KM, chociaż 106 lub saxo niewiele ustępują pod względem osiągów civicowi. Mistrz prostej może wygra civiciem z s16 na prostym odcinku drogi, ale na os-ie potrzeba juz dobrego kierownika i to od niego zależy które auto będzie szybsze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />.

dirtmasterpro

Mistrz prostej może wygra civiciem z s16 na prostym odcinku
drogi, ale na os-ie potrzeba juz dobrego kierownika i to od niego zależy które auto będzie
szybsze .

Civic to auto do lansu na ulicy, a saxo i peugeot to auta robione po to aby uzyskac homologacje w okreslonej wersji, ktora z zalozenia miala byc uzyta w rajdach jako "mocna Nka". Przynajmniej tak mi sie wydaje <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

InFIK

dokladnie
1.6 160 koni i wymiata!
tu sie zaczyna tuning

Pod warunkiem ze znajdziesz takie z silnikiem majacym faktycznie pod 160 km. A latwe to nie jest.

Ja bym dlubal GTi :>

EDIT:

pozatym spora czesc uzytkownikow forow samochodowych ma problemy z czytaniem ze zrozumieniem. Pytanie brzmialo "Jak dodac mocy GTi" a nie "Jak miec szybkie auto" <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

mikson

Civic to auto do lansu na ulicy, a saxo i peugeot to auta robione po to aby uzyskac homologacje
w okreslonej wersji, ktora z zalozenia miala byc uzyta w rajdach jako "mocna Nka".
Przynajmniej tak mi sie wydaje

niemniej seryjne saxo czy s16 nie da rady civicowi 160koni

paruch

dokladnie
honda skonstruowala fajny silnik 1.6 vtec
tak jak kiedys suzuki do gti moze ciutek slabszy z litra
teraz jej k20 w typerach jest tez najlepsze w swojej klasie ale to juz wieksza pojemnosc

Ale tym razem francuzi depczą im po piętach. PSA 2.0 177KM/7000 i Renault ostatnio 182KM/6500. Tak więc może i słabsze, ale za to nie potrzebują tak wysokich obrotów co owocuje lepszym startem i jazdą po zakrętach przy małych prędkościach. Krążą też poważne słuchy że nowe Clio Sport ma mieć 2.0 200KM <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />