G13B w GS?

paruch

GTi od innych GS'ów róznią sie wieeeeeeeeeeeeeeeeeeeloma
żeczami
Minnymi GTi jest zakute fabrycznie, krótsze korby i
wogólke GTi RULEZ !!

Główną zaletą GTi jest to że mają DOHC i 16v. A takżę Twin cam i 16 valve. I jeszcze mają GTi. Aha i jeszcze mają dwa górne wałki rozrząda. I te mają no... 9000rpm i 220km/h mają. I jeszcze EFI mają a nie które mają EPI. I tych wszystkich wypaisonych bajerów GS nie mają <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

KaziK

Główną zaletą GTi jest to że mają DOHC i 16v. A takżę Twin cam i 16 valve. I jeszcze mają GTi. Aha i jeszcze mają
dwa górne wałki rozrząda. I te mają no... 9000rpm i 220km/h mają. I jeszcze EFI mają a nie które mają EPI. I
tych wszystkich wypaisonych bajerów GS nie mają

Tomb750

Jestem rozczarowany !!!!!!!!!!!!! <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Myślałem, że Swift to Swift - wszystkie są takie same tzn. kochane. Jak czytam te posty to nasuwa mi się taka myśl, że koledzy w GTi to Elita wśród reszty posiadaczy Świstaków <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

KaziK

Jestem rozczarowany !!!!!!!!!!!!! Myślałem, że Swift to Swift - wszystkie są takie same tzn. kochane. Jak
czytam te posty to nasuwa mi się taka myśl, że koledzy w GTi to Elita wśród reszty posiadaczy Świstaków

ee tam ,u mnie w rodzinie jest tylko 1.3 8v i 1.0 ,nie narzekam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ,choć nie ma co ukrywać ,że GTi to GTi <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

mikson

Witam
Mam pytanko odnośnie silnika w moim GS-ie. Wiem że w tym
modelu montowany był motor o oznaczeniu G13BA,
natomiast ja w swoim mam zamontowany motor G13B z
tym ze jego głowica jest OHC 8V.
Czy wiadome jest komus czy taki stan rzeczy to normalka
czy np. mam przekładaną głowice zamias 16V DOHC
ktoś zapodał 8V?
Pozdrawiam wszystkich.

a czy ten giees nie jest przypadkiem pomaranczowy? :>

Hellsin

Jestem rozczarowany !!!!!!!!!!!!! Myślałem, że
Swift to Swift - wszystkie są takie same tzn.
kochane. Jak czytam te posty to nasuwa mi się taka
myśl, że koledzy w GTi to Elita wśród reszty
posiadaczy Świstaków

smolic tamtych <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
nie ma to jak kruz 1.3 8V <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

smolic tamtych

nie ma to jak kruz 1.3 8V

Jak już kruzować to sedanem. 1.6 16V rules. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

paruch

Jestem rozczarowany !!!!!!!!!!!!! Myślałem, że
Swift to Swift - wszystkie są takie same tzn.
kochane. Jak czytam te posty to nasuwa mi się taka
myśl, że koledzy w GTi to Elita wśród reszty
posiadaczy Świstaków

No przestań... My tu sobie tak lubimu pożartować. Wiele z naszych dyskusji nie toczy się w 100% na poważnie. Wiadomo że GTi fajna zabaweczka, ale każde 1.0 1.3 1.6 i nawet jak masz murzyna pod maskę to prawa na forum i klubie masz takie same jak dżytyi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

trochę więcej luzu i " <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> " <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Erde

Jak już kruzować to sedanem. 1.6 16V rules.

Na szprychowych felach... <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

Na szprychowych felach...

Z plastykowymi czarnymi zderzakami. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Erde

Z plastykowymi czarnymi zderzakami.

Ty nie biadol tylko szykuj tego pistoleta <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Wujek Erde pokaze Ci wyzsza szkole lakierowania <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

paruch

Ty nie biadol tylko szykuj tego pistoleta Wujek Erde
pokaze Ci wyzsza szkole lakierowania

nie sapmmic wątek jest o czym innym <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

gme

Jestem rozczarowany !!!!!!!!!!!!! Myślałem, że Swift to Swift - wszystkie są takie same
tzn. kochane. Jak czytam te posty to nasuwa mi się taka myśl, że koledzy w GTi to Elita
wśród reszty posiadaczy Świstaków
chyba chciales powiedziec ze elita to sedany 1,6 16V <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

gunio83

Jestem rozczarowany !!!!!!!!!!!!! Myślałem, że
Swift to Swift - wszystkie są takie same tzn.
kochane. Jak czytam te posty to nasuwa mi się taka
myśl, że koledzy w GTi to Elita wśród reszty
posiadaczy Świstaków

Jak byś miał GTi to byś wiedział o co biega <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

pasti

Skrzynia od GTi ma inne przełożenie główne (4.11 zamiast
3.52) i krótsze o 0.1 przełożenia biegów 3-5. Czyli
jeśli masz tę od GTi (mało prawdopodobne ) to
powinno być 60 przy 2000

Witam
Sprawdziłem, przy 2000obr/min. na 5 mam ok. 80km/h
czyli tak jak pisałes. Skrzynka jest "cywilna". No i OK.
Myślałem już ze może ktosik majstrował wczesniej przy moim autku.
Pozdrawiam

piter34

Witam
Mam pytanko odnośnie silnika w moim GS-ie. Wiem że w tym modelu montowany był motor o oznaczeniu
G13BA, natomiast ja w swoim mam zamontowany motor G13B z tym ze jego głowica jest OHC 8V.
Czy wiadome jest komus czy taki stan rzeczy to normalka czy np. mam przekładaną głowice zamias
16V DOHC ktoś zapodał 8V?
Pozdrawiam wszystkich.

W GS-ach były montowane oczywiście 1.3 8V, które na bloku mają odlane G13B, gdyż blok jest taki sam w 1.3 DOHC 16V.
Nie sugeruj się oznaczeniami bloku. Podobny problem mają posiadacze 1.6. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />