moje GTi by mnie zabiło... szok

dearnock

Diabi wiedza. Jak dla mnie to trzeba bylo jechac na pabianicka robic

babka chciała mnie na zbąszyńską zaciągnąć, ale ja z nich w seju nie byłem zadowolony <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

gdzie na pabianickiej jest wycena? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
to tam miałeś tą akcję co Ci tak fajnie tył Volvo wycenili? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

MateuszCCS

winien całemu zamieszaniu jest ten, który nie zrobił tego od początku jak należy na nowych śrubach

ciekawe czy ktorekolwiek ASO to robi - jezeli nie widzi takiej potrzeby <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

miało to jeszcze wytrzymać 2-3 wykręcenia

potrzeba zostala zauwazona tutaj i to wlasnie w tej chwili powinno to byc zrobione.

czyli mogę się jeszcze liczyć z tym, że zostawie
amortyzator na drodze.... dobrze wiedzieć...

przy wymianie silentblokow czy rozbieraniu wahacza (teraz) - ta sruba jest i tak wykrecana - takze ani to (juz) moj problem, ani odpowiedzialnosc ...

dearnock

ciekawe czy ktorekolwiek ASO to robi - jezeli nie widzi takiej potrzeby

ASO to oddzielna bajka, a raczej dramat...

potrzeba zostala zauwazona tutaj i to wlasnie w tej chwili powinno to byc zrobione.

"ciekawe czy ktorekolwiek ASO to robi - jezeli nie widzi takiej potrzeby"

przy wymianie silentblokow czy rozbieraniu wahacza (teraz) - ta sruba jest i tak wykrecana -
takze ani to (juz) moj problem, ani odpowiedzialnosc ...

jeśli po 300 km się rozkręciło to chyba było coś nie tak... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
zobaczę co mi powiedzą

od strony kierowcy poza wymianą tulei było coś robione "za Twoich czasów"?
bo podobno gwinty też są bez rewelacji, więc tam od razu też będę chciał, żeby zrobili <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

bartek

ale nie wiem, czy grubsza śruba przejdzie przez otwory w
wahaczu.... jeśli nie trzeba będzie robić grubszą
końcówkę + szpilkę grubości obecnej śruby, a to już
nieco wyższa szkoła jazdy i mało przyjemne uczucie
jeździć GTi z tak zrobioną zawiechą

chcesz żeby było mocno skręcone i dobrze trzymało?

wywal wykładzine z samochodu,zdejmij wachacz,przewierć dziury przez podłogętak jak sa przykręcane te sruby wachacza,wspawaj na podłodze gdzei będą dziury płytke 15x15x2mm i też wywierć w niej dziury,włóż wachacz na miejsce powiększ otwory w tej obejmie co go trzyma przy podłodze,przełóż śruby 12 i skręć na 120Nm i jeszcze skontruj druga nakrętką - wszystko sie rozleci a wachacz bedzie sie trzymał przy tym kawałku budy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

MateuszCCS

babka chciała mnie na zbąszyńską zaciągnąć, ale ja z
nich w seju nie byłem zadowolony

bron boze zbaszynska - mafia ... i tyle

gdzie na pabianickiej jest wycena?

BSO (dawne aso daewoo) Z tym, ze zglaszasz na zbaszynskiej, a na ogledziny umawiasz sie do BSO. Szczerze polecam.

to tam miałeś tą akcję co Ci tak fajnie tył Volvo
wycenili?

Bo ja wiem ? Wycena ASO - 12kzl, wyplata PZU - 6 kzl (urwali za wiek), wystarczylo na dobre zrobienie calego auta, postawienie wiaty i wyjazd na wakacje <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Przedtem byla "drobnica" w MB - wyceny po 1200-1700 zl, robione zawsze po 100-200. Teraz licze na 1500 za Hyundaia - znowu bedzie 1400 zarobku <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Fajnie tez licza busy <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Oczywiscie gdyby to chciec robic w ASO - to lipa straszna <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> Dokladac trzeba z wlasnej kieszeni drugie tyle.

Rafaqus

chcesz żeby było mocno skręcone i dobrze trzymało?
wywal wykładzine z samochodu,zdejmij wachacz,przewierć dziury przez podłogętak jak sa
przykręcane te sruby wachacza,wspawaj na podłodze gdzei będą dziury płytke 15x15x2mm i też
wywierć w niej dziury,włóż wachacz na miejsce powiększ otwory w tej obejmie co go trzyma
przy podłodze,przełóż śruby 12 i skręć na 120Nm i jeszcze skontruj druga nakrętką -
wszystko sie rozleci a wachacz bedzie sie trzymał przy tym kawałku budy

Ja mam tak zrobione i trzyma jak nie wiem co
Tylko u mnie wygląda to tak
Tam jest pusto tzn sa dwie blachy ( profil zamknięty )
U mnie wycięty został otwór 15 cm na 10 cm
Od dołu przewiercony uchwyt i podłoga na 12
Potem kawałek blaszki od strony wnetrza z otworami 12
Przestrzelone śruby od strony wnętrza na zewnątż 12
Przyspawana od wewnątrz blaszka, przyspawane do nie śruby 12
Od zewnątrz jażmo rozwiercone z 10 na 12
Założone na wystające szpilki i skręcone na amen
W rzyciu nie puści !!
No i oczywiście wycięta dziura w podłodzde może zostać zaspawana !!
Na to wykładzinka i nie ma śladu !!

dearnock

chcesz żeby było mocno skręcone i dobrze trzymało?
wywal wykładzine z samochodu,zdejmij wachacz,przewierć dziury przez podłogętak jak sa
przykręcane te sruby wachacza,wspawaj na podłodze gdzei będą dziury płytke 15x15x2mm i też
wywierć w niej dziury,włóż wachacz na miejsce powiększ otwory w tej obejmie co go trzyma
przy podłodze,przełóż śruby 12 i skręć na 120Nm i jeszcze skontruj druga nakrętką -
wszystko sie rozleci a wachacz bedzie sie trzymał przy tym kawałku budy

ja umiem go ładnie umyć i nawoskować, zmienić koło, włączyć radio i w razie potrzeby depnąć w gaz <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

MateuszCCS

jeśli po 300 km się rozkręciło to chyba było coś nie tak...

jest albo wyrobiona sruba, albo (bardziej prawdopodobne) auto wyjechalo od razu zle skrecone. Jezeli przy skladaniu teraz dopilnujesz, zeby wszystko sprawdzili to powinno byc dobrze.

od strony kierowcy poza wymianą tulei było coś robione
"za Twoich czasów"?
bo podobno gwinty też są bez rewelacji, więc tam od razu
też będę chciał, żeby zrobili

tuleje nie - wymieniany byl caly wahacz i koncowka stabilizatora.

dearnock

jest albo wyrobiona sruba, albo (bardziej prawdopodobne) auto wyjechalo od razu zle skrecone.
Jezeli przy skladaniu teraz dopilnujesz, zeby wszystko sprawdzili to powinno byc dobrze.
tuleje nie - wymieniany byl caly wahacz i koncowka stabilizatora.

MateuszCCS

ja umiem go ładnie umyć i nawoskować, zmienić koło,
włączyć radio i w razie potrzeby depnąć w gaz

Ja tam umiem wiecej ... tylko co z tego ? Z zalozenia przy aucie nie dlubie - od tego sa mechanicy , ktorzy powinni do roboty podchodzic fachowo. Jak to czasem wychodzi - to widac <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

btw - i tak jestes lepszy - ja n.p. wogole nie woze kola zapasowego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

bartek

btw - i tak jestes lepszy - ja n.p. wogole nie woze kola
zapasowego

no bo po co - zbędny balast <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

MateuszCCS

no bo po co - zbędny balast

ee - to wlasnie zamiast jest balast <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Taki na 40 litrow <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

bartek

ee - to wlasnie zamiast jest balast Taki na 40 litrow

no przy takich cenach paliwa to nie dziwota <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />

MateuszCCS

no przy takich cenach paliwa to nie dziwota

gazownia troszke odciaza kieszen <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Jutro rano gonie do wawy - i wiem, ze zajade i wroce za 50-55 zl <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

bartek

gazownia troszke odciaza kieszen Jutro rano gonie do
wawy - i wiem, ze zajade i wroce za 50-55 zl

to życze szerokiej drogi,a tymczasem trzeba się rzucic do wyrka <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

dobranoc

dearnock

Ja tam umiem wiecej ... tylko co z tego ? Z zalozenia przy aucie nie dlubie - od tego sa
mechanicy , ktorzy powinni do roboty podchodzic fachowo. Jak to czasem wychodzi - to widac
btw - i tak jestes lepszy - ja n.p. wogole nie woze kola zapasowego

ja wożę wersję light <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
mam 4 koła 185/55 a na zapasie 165/65 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

dearnock

no bo po co - zbędny balast

w Swificie potrzebny - lepiej się trzyma <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

dearnock

gazownia troszke odciaza kieszen Jutro rano gonie do wawy - i wiem, ze zajade i wroce za 50-55
zl

GTi chyba całkiem przyjemnie pali na trasie - w mieście przy po zatankowniu do pełna przy 200 km mam wskaźnik na połowie baku, przy 190 km na trasie był na 3/4 <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

MateuszCCS

GTi chyba całkiem przyjemnie pali na trasie - w mieście
przy po zatankowniu do pełna przy 200 km mam
wskaźnik na połowie baku, przy 190 km na trasie był
na 3/4

mhm <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> w sumie to auto najlepiej by sie sprawdzilo w przemieszczaniu sie po niemieckich autostradach ...

GTi na trasie spalilo mi mniej niz 1.0 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Barti

To jest bardzo dobry pomysl
Mialem podobne rozwiazanie w maluchu, tylko ze to bylo robione w celu wzocnienia.
Blacha byla ok, ale chcialem miec pewnosc ze na jakies dziurce na odcinku mi nic sie nie urwie.
I fakt, mogle smigac po najwiekszych dziurach. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />