wymiana oleju

Baranek

ilez to czlowiek ciekawych rzeczy dowie sie na tym super
profesjonalnym Zlosnikowym kaciku SKODY......
a jak roznica jest pomidzy pol a calym???? jest
rzadszy????

Ponoć cały ale to zależy od zawartości oleju w "Oleju" <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Chorzyn

Ponoć cały ale to zależy od zawartości oleju w "Oleju"

kriss_tof

Ponoć cały ale to zależy od zawartości oleju w "Oleju"

czyli jeden kij.... a co sadzicie o Castrolu Magnatec... bo ASO chcialo mi taki wcisnac.... 120 zl

Chorzyn

czyli jeden kij.... a co sadzicie o Castrolu Magnatec...
bo ASO chcialo mi taki wcisnac.... 120 zl

Ja mam CASTROL RS 10W60 i sobie chwale... cena po znajomości 3L 125zł...

kriss_tof

Ja mam CASTROL RS 10W60 i sobie chwale... cena po
znajomości 3L 125zł...

ale po czym poznac ze jest dobry??? Ze w zimie korbowod nie zbija sie razem z zamarznietym olejem?????

Przeciez to czy olej jest dobry czy nie, to wyjdzie po 300 kkm.... mowie tu o normalnych olejach a nie jakis noname czy Kujawskich.....

Dziadek

pół
całe to 0Wcośtam i 5Wcośtam
Myślałem, że cyfra przed i za "W" oznacza temperaturę
np 15W50 to do stosowania od -20 stopni do + bez ograniczeń (akurat w tym przypadku) tak mam w książeczce od skody <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />

kriss_tof

Myślałem, że cyfra przed i za "W" oznacza temperaturę
np 15W50 to do stosowania od -20 stopni do + bez
ograniczeń (akurat w tym przypadku) tak mam w
książeczce od skody

no tez tak mysle !!!!

czyzby koledzy techniczni byli troche na bakier z wiedza <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

byc moze zakres temp. ma znaczenie czy to syntetyk, pol syntetyk czy mineral??? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Dziadek

Ja mam CASTROL RS 10W60 i sobie chwale... cena po
znajomości 3L 125zł...
Ja wymieniam za 10 dni na zwykły castrol motor oil 15w40 <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
to dobry olej...... myślę <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Baranek

Myślałem, że cyfra przed i za "W" oznacza temperaturę
np 15W50 to do stosowania od -20 stopni do + bez
ograniczeń (akurat w tym przypadku) tak mam w
książeczce od skody

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> nie będe się kłucił i obstawał przy swoim dopóki nie sprawdzę tego na 100 % <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Dziadek

byc moze zakres temp. ma znaczenie czy to syntetyk, pol
syntetyk czy mineral???

Chorzyn

ale po czym poznac ze jest dobry???

<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> napewno mam wrażenie że silnik ma mniejsze opory jak jest jeszcze nie rozgrzany...

Baranek

ale po czym poznac ze jest dobry??? Ze w zimie korbowod
nie zbija sie razem z zamarznietym olejem?????
Przeciez to czy olej jest dobry czy nie, to wyjdzie po
300 kkm.... mowie tu o normalnych olejach a nie
jakis noname czy Kujawskich.....

A co ci nie pasuje w kujawskim <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Baranek

jak by nie patrzeć tutaj oboje mieliśmy rację <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

kriss_tof

A co ci nie pasuje w kujawskim

kujawski jest super.... ale do kuchni a nie do SKODY <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

Dziadek

jak by nie patrzeć tutaj oboje mieliśmy rację
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wodka.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wodka.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wodka.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wodka.gif" alt="" />

Baranek

kujawski jest super.... ale do kuchni a nie do SKODY

Ot mondrze gada <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> mu dać <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

DrACoola

jak by nie patrzeć tutaj [color:"red"] oboje [/color] mieliśmy rację

<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Czy jest coś, co powinniśmy wiedzieć?

kriss_tof

napewno mam wrażenie że silnik ma mniejsze opory jak
jest jeszcze nie rozgrzany...

czyli to ze lepiej sa smarowane elementy, np. lepsze wlasciwosci ma juz przy tem.. takiej a takiej.... a nie traci swoich wlasciwosci przy temp. takiej a takiej

z tej tabelki wynika ze mam polsyntetyk

kriss_tof

Czy jest coś, co powinniśmy wiedzieć?

spoko .. nie bylo zadnej klotni.... tak jakos zeszlismy na tematy techniczne <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />

Baranek

Czy jest coś, co powinniśmy wiedzieć? <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

Obydwaj <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Razem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />