Czy warto kupic nowego Swifta?
-
Może macie linki do testów (w prasie motoryzacyjnej
itp.) nowego Swifta?bylo pare tematow na forum poruszane apropo nowego swista <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> trzeb tylko poszukac <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
bylo pare tematow na forum poruszane apropo nowego swista trzeb tylko poszukac
Właśnie nic nie mogę namierzyć :-(
-
Właśnie nic nie mogę namierzyć :-(
patrz ss- kącik organizacyjny
-
1. Poszukaj wątków napisanych przez kolegę o nicku "zoltar"
2. Poza jego opisem nowy Swift także dla nas stanowi nowość. Ja osobiście oglądałem w salonie i stylistycznie bardzo mi się spodobał zarówno z zewnątrz jak i w środku. Silnik miałem okazję sprawdzić w Ignisie i sprawował się przyzwoicie i dynamicznie, choć rakieta to nie jest (coś koło 11s do 100km/h). Ogólnie jeśli auto Ci się podoba to idź na jazdę próbną jeszcze raz z okularami i tego samego dnia przejedź się pozostałymi autami. To najlepsza metoda. W końcu auto służy do jeżdżenia i to dostarczając przyjemności <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Przymierzam się do kupna samochodu. Myślałem o Fabii,
Corsie, Fiescie i Punto. Jendnak nowy Swift
naprawdę mi się spodobał. Jestem po jeździe
poróbnej u dealera (niestety jako pasażer, bo
zapomniałem zabrać okularów), ale wózek mi się
spodobał. Autko zestrojone tak jakby na sportowo
(sztywniejsze zawieszenie, silnik lubi wysokie
obroty). Czy ktoś może już miał okazję tym jeździć?
Jak wrażenia z jazdy? Warto brać ten wózek?Wydawało mi się Fabia, punto itp to inne półki cenowe <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Swift jest chyba sporo droższy.... ale jeśli chcesz porównywać ze skodą czy fordem to kupiłbym swifta w ciemno! Co Japonia to Japonia <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> -
Wydawało mi się Fabia, punto itp to inne półki cenowe
Swift jest chyba sporo droższy.... ale jeśli chcesz porównywać ze skodą czy fordem to kupiłbym
swifta w ciemno! Co Japonia to JaponiaJak to sie mówi:
"Ford gówno wort a fiat jego brat"
ale decyzja należy do kupującego ... -
Co Japonia to Japonia
Też prawda tyle , że robotnicy budujący nowego Swifta zamiast sushi wcinają gulasz. Jedyne podobieństwo - mówią równie nierozumiałymi językami. To już stary Swift made in madziarstwo był bardziej japoński ( ok 90% częsci płynęło do naszych braci z kraju kwitnącej wiśni a oni tylko śrubki wkręcali ).
Chcesz oryginalnego japończyka kup niewiele droższą Lianę i nigdy nie patrz na nią z zewnątrz <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
Wydawało mi się Fabia, punto itp to inne półki cenowe
Swift jest chyba sporo droższy.... ale jeśli chcesz porównywać ze skodą czy fordem to kupiłbym
swifta w ciemno! Co Japonia to JaponiaZ podobnym do Swifta wyposażeniem i silnikiem będą porównywalne cenowo.
Zależy mi na autku raczej dynamicznym i dobrze prowadzącym się. A chyba Swift jest temu najbliższy. Tak?? -
Z podobnym do Swifta wyposażeniem i silnikiem będą porównywalne cenowo.
Zależy mi na autku raczej dynamicznym i dobrze prowadzącym się. A chyba Swift jest temu
najbliższy. Tak??Raczej tak <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Chcesz oryginalnego japończyka kup niewiele droższą
Lianę i nigdy nie patrz na nią z zewnątrzPopieram <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Chociaż po dłuższym czasie można się przyzwyczaić do paskuda (no, chyba, że ktoś wybrał sedana, wtedy już współczuję... braku gustu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> )
Plastiki idealnie spasowane. Znaczy się: po Wrocku, zaliczając rzadki asfalt między dziurami, to wszystko trzeszczy, skrzypi i piszczy, ale natychmiast po opuszczeniu granic Wrocławia zapada taka niepokojąca cisza (no, może silnik wyje powyżej 3000 obrotów <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ). Nawet przyjemnie się jeździ (o ile ktoś nie zamierza szaleć - spalanie niewiele większe niż w Ignisie (a powyżej 140km/h nawet może być sporo niższe ze względu na mniejszy opór powietrza)...
-
mała recenzja nowego Swifta, jest zamieszczona w nowym numerze "Motor", który ukazał się w poniedziałek.
-
Wydawało mi się Fabia, punto itp to inne półki cenowe
I chyba zupełnie inny rozmiar - nie widziałem swifta na żywo ale ze zdjęć i opisów to on jakiś strasznie malutki jest - bardziej klasa Cytryny C2 niż punto, fabia
-
I chyba zupełnie inny rozmiar - nie widziałem swifta na żywo ale ze zdjęć i opisów to on jakiś
strasznie malutki jest - bardziej klasa Cytryny C2 niż punto, fabia
dzisiaj widziałem na zywo na ulicy i potweirdzam, to jest małe auto -
dzisiaj widziałem na zywo na ulicy i potweirdzam, to jest małe auto
Nowe to nowe a swift to swift.
-
Nowe to nowe a swift to swift.
no co do tego to nie ma wątpliwości ze nowy Swift ze starym swiftem nie ma nic wspolnego poza 4 kółkami i znaczkiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />dla mnie nowy swift to bardziej długi Yaris, tyle ze troche ładniejszy
-
I chyba zupełnie inny rozmiar - nie widziałem swifta na żywo ale ze zdjęć i opisów to on jakiś
strasznie malutki jest - bardziej klasa Cytryny C2 niż punto, fabiaSiedziałem w 5d i miejsca w środku jest porównywalna ilość. Tylko na szerokość więcej niż w naszych prehistorykach <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Pamiętajcie że to auto zaprojektowano po 2000 roku... Zwróćcie uwagę na dł. maski. Współczesne auta nie muszą być tak wielgachne jak kiedyś żeby oferować zbliżoną ilość miejsca. Niemniej śmieszne to że podczas gdy wszystkie auta rosną z wiekiem, Swift się skurczył <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
I chyba zupełnie inny rozmiar - nie widziałem swifta na żywo ale ze zdjęć i opisów to on jakiś
strasznie malutki jest - bardziej klasa Cytryny C2 niż punto, fabiaDługości w mm:
Punto - 3840 (3d), 3865 (5d) (różnią się tylko zderzakami)
Fabia - 3970 -(najdłuższa w w tej klasie aut)
Corsa - 3817
Aveo - 3880
Clio - 3812-3819 (zaleznie od wersji)
206 - 3822
Getz - 3810
Swift - 3695Rzeczywiście Swift jest o kilkanaście centymetrów krótszy od konkurencji.
Swift jest jednak najszerszy w tej klasie aut (1690 mm). Chyba jedynie Mer. klasy A jest szerszy.