Puchar Lata jak wrazenia?
-
Chyba wiem od czego
Rajdzian był zaiste wspaniały, dziś ledwo się zwlokłem z wyra. Jednak tych kilkanascie godzin w
samochodzie w sobote a potem znowu w niedzielę to jest sporo . Jak to ktos powiedział,
wreszcie czuję się "wyjeżdzony".
Prób dużo, ale też konfiguracja fajna. Widać, ze da się ustawić dość szybkie i zarazem
techniczne próby nawet na takim placyku jak Pol-Nil (ten z pięcioma pachołkami na środku)
czy Maxbud - brawo za rezygnację z beznadziejnego kaloryfera. W sumie wszystkie próby mi
się podobały.
PS.
Wielkie dzięki za wsparcie, bez was: Kunera, Żocha i Bartka na pewno było by znacznie trudniej
...Na takie długie dystansy powinno się dopuścić prowadzenie samochodu przez pilota na dojazdówce.
-
Na takie długie dystansy powinno się dopuścić
prowadzenie samochodu przez pilota na dojazdówce.Nie jestem takim specem od przepisow jak Ty ale wydaje mi sie ze pilot moze prowadzic samochod na dojazdowce.. Nawet pytalem sie sedziego na Pucharze Lata czy moze pilot i odp. byla twierdzaca..
-
Nie jestem takim specem od przepisow jak Ty ale wydaje mi sie ze pilot moze prowadzic samochod
na dojazdowce.. Nawet pytalem sie sedziego na Pucharze Lata czy moze pilot i odp. byla
twierdzaca..Ja podobno też nie jestem specem (oblałem egzamin na K), ale to akurat wiem. W każdym rajdzie pilot może prowadzić nawet na OS, ale w KJS nie może nawet na dojazdówce. Jest to w regulaminie ramowym KJS.
-
Ja podobno też nie jestem specem (oblałem egzamin na K),
ale to akurat wiem. W każdym rajdzie pilot może
prowadzić nawet na OS, ale w KJS nie może nawet na
dojazdówce. Jest to w regulaminie ramowym KJS.Dobra.. pilot nie moze, a serwis moze prowadzic???????
-
Jeśli o mnie chodzi to największe wrażenia miałem w piatek wieczoem jak zrobiłem sobie dość nieumiejętnie manicure.
A co do samego rajdu to chłodnica do wymiany i naprawienie mocowań płyty!!
Poduszka pod skrzynię została dokręcona (dzięku Markowi Zawadzkiemu) dzięki czemu mogłem potrącić słupek na super próbie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />Próby o wiele szybsze i bardziej wymagające niż normlanie ma to miejsce w OW. Cały poniedziałek jeździłem do 3000 obr/min i zmiana. Poprostu nie miałem już ochoty zapierdzielać.
WYJEŹDZIŁEM SIĘ!!!!! na jakieś 3 dni
-
Są gdzieś już jakieś??? Ktokolwiek widział, ktokolwiek wie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> A tak konkretnie to bardzo zależy mi na zdjęciu z pierwszego sobotniego Żerania i na szego boku koło barierki <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> (jestem mocno ciekaw ile jeszcze było miejsca).
A poza tym przypominam kolegom i koleżankom, że dzisiaj jest premiera OESu na TVN Turbo, w którym ma mieć miejsce obszerna relacja z KJSu (głównie z próby w Rutkach <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />).
-
na stronie polskiego!!
-
na stronie polskiego!!
Zdjęcia ze tak powiem: WYPASS tak jak cały rajd <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Zdjęcia ze tak powiem: WYPASS tak jak cały rajd
-
Jestem pod wrażeniem. Nie ma porównania do Monte Calvarii. Dużo ujęć z wielu prób, pokazali dużo przejazdów. Nawet nie przyszło mi do głowy nażekać że mnie nie pokazali.
-
Nie jestem takim specem od przepisow jak Ty ale wydaje mi sie ze pilot moze prowadzic samochod
na dojazdowce.. Nawet pytalem sie sedziego na Pucharze Lata czy moze pilot i odp. byla
twierdzaca..Ehhh...pozdrowienia dla tego "sedziego" <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Regulamin jest nieublagany:
"3.1.3 Pilot nie może prowadzić samochodu podczas imprezy. W przypadku stwierdzenia prowadzenia samochodu przez pilota, załoga zostanie wykluczona."
pozdrawiam