Bosch Super 4 a Suzuki Swift 1.0

marqueee

Czy ktos z Was montował w swoim swifcie takie oto czteroelektrodowe cudo:

Bosch Super 4 jest pierwszą w świecie świecą, w której zastosowano cztery elektrody zewnętrzne i zaostrzoną posrebrzaną elektrodę środkową. Rozwiązanie te połączono z techniką iskry powietrzno-ślizgowej co poprawia znacznie sprawność świecy. Dzięki zastosowaniu tej technologii iskra zapłonowa ma aż 8 dróg przeskoku, a ślizgowy przeskok iskry sprawia, ze świeca podlega samoczyszczeniu z nagaru i na skutek tego długo pozostaje w nienagannym stanie.

Bosch Super 4 oferuje każdemu kierowcy:

pewny zapłon (dwukrotnie wyższe prawdopodobieństwo zapłonu) dzięki 4 elektrodom i cienkiej elektrodzie masy, która poprawia przenoszenie energii
równomierną i bardziej elastyczną pracę silnika
podwyższenie bezpieczeństwa jazdy dzięki odczuwalnej poprawie przyspieszenia
mniejsze zużycie paliwa
podwyższenie komfortu jazdy dzięki równomiernemu biegowi silnika

Chbr

Czy ktos z Was montował w swoim swifcie takie oto czteroelektrodowe cudo:
Bosch Super 4 jest pierwszą w świecie świecą, w której zastosowano cztery elektrody zewnętrzne i
zaostrzoną posrebrzaną elektrodę środkową. Rozwiązanie te połączono z techniką iskry
powietrzno-ślizgowej co poprawia znacznie sprawność świecy. Dzięki zastosowaniu tej
technologii iskra zapłonowa ma aż 8 dróg przeskoku, a ślizgowy przeskok iskry sprawia, ze
świeca podlega samoczyszczeniu z nagaru i na skutek tego długo pozostaje w nienagannym
stanie.
Bosch Super 4 oferuje każdemu kierowcy:

pewny zapłon (dwukrotnie wyższe prawdopodobieństwo zapłonu) dzięki 4 elektrodom i cienkiej
elektrodzie masy, która poprawia przenoszenie energii

równomierną i bardziej elastyczną pracę silnika

podwyższenie bezpieczeństwa jazdy dzięki odczuwalnej poprawie przyspieszenia

mniejsze zużycie paliwa

podwyższenie komfortu jazdy dzięki równomiernemu biegowi silnika

nawet nie wiem ze taka swieca jest, ja tam mam NGK i jest good <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

gunio83

Po wykręceniu świcecy ujrzałem właśnie takie cztery elektrody zewnętrzne ale nie sprawdzałęm ich dokładnie i nie wiem jaka firma <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Być może dlatego mi tak mało pali <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> i tak dużo na hamowni wykręcił <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Fang

Na takich świecach odnotujesz przyrost mocy na poziomie 10%

A tak poważnie to dlaczego wszystkie auta są na kluczyk a Megane na kartę? Dlaczego wszystkie mają kable wn. a w Megane po kablach leci niskie napięcie, które zamieniają na wysokie specjalne cewki znajdujące się przed świecą... no dlaczego tak jest? Chyba tylko po to żeby serwis miał jak zarobić! Mój szef ma nowe Megane i po przejechaniu 4k km auto zaczęło palic tylko "na 3 gary", okazało się że uszkodziła się jedna cewka i za nową musiał zapłacić jedyne 380zł.
Po co kupować zatem wynalazki?

marqueee

Tak sobie myslalem tylko - lepsza iskra, lepsze spalanie. Przyrostu mocy sie nie spodziewam, moze lepsza praca silnika.

Po co kupować zatem wynalazki?
Dlatego wlasnie pytam. Moze ktos ma i sie wypowie.

Marecki266

Tak sobie myslalem tylko - lepsza iskra, lepsze spalanie. Przyrostu mocy sie nie spodziewam,
moze lepsza praca silnika.
Dlatego wlasnie pytam. Moze ktos ma i sie wypowie.

Ja kiedys w swoim starym autku miałem Boscha 3 elektrodowe i po jakimś czasie zaczęły się problemy z uruchomieniem. Jeździć się jeździło cały czas podobnie tyle, że szczególnie porą zimową jak autko sobie postało na mrozie to miał problem z rozruchem.
Zmieniłem na jakies "zwykłe" jednoelektrodowe Iskry i skaczyły się problemy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Więc osobiście niezbyt podchodzę do tego typu "wynalazków".
Pozdrawiam !

Mariox

nawet nie wiem ze taka swieca jest, ja tam mam NGK i
jest good

A jakie wogóle suzuki poleca świece czy to nie te NGK? Ostatnio w serwisie mi wymienili i po 18 tys jedna odmówiła posłuszeństwa (zwykle wytrzymywały 30tys) jak je wykręciłem to były nieźle zawalone (pierwszy raz mi się coś takiego przytrafiło). Teraz założyłem Bosh po 8 tys przebiegu, które mechanik kazał wymienić kiedyś na te polecane bo z tego powodu może źle palić i na tych Bosh jest narazie spokój tylko musze sprawdzić czy znów nie są zawalone bo jeśli tak to coś jest nie tak ze spalaniem. Uff ale się nastukałem <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Fang

Nie wiem jak Twój ale ja mój egzemplaż pochodzi z kraju kwitnącej wiśni i jak dzwignę maskę to większość podzespołów jest firmy Denso, takie też świece założyłem. NGK to również typisz dżapan więc i je możesz smiało kupić. W wegierskich swiftach natomiast na pierwszym montażu było wszystko firmy bosh ale szczerze wątpię że swiece 4ro elektrodowe. Jak zmieniałem wiece u siebie to miałem ten sam dylemat co Ty ale większość znajomych mechaników odwiedli mnie od kupna świec "wynalazków".

bartek

A jakie wogóle suzuki poleca świece czy to nie te NGK?

NGK BPR6ES

Ostatnio w serwisie mi wymienili i po 18 tys jedna
odmówiła posłuszeństwa (zwykle wytrzymywały 30tys)
jak je wykręciłem to były nieźle zawalone (pierwszy
raz mi się coś takiego przytrafiło).

może miałeś źle wyregulowane zawory <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Teraz
założyłem Bosh po 8 tys przebiegu, które mechanik
kazał wymienić kiedyś na te polecane bo z tego
powodu może źle palić i na tych Bosh jest narazie
spokój tylko musze sprawdzić czy znów nie są
zawalone bo jeśli tak to coś jest nie tak ze
spalaniem. Uff ale się nastukałem

sajko

NGK to również typisz dżapan więc i je

możesz smiało kupić.

niestety NKG jest juz robione przez francuzow i ich jakosc ulegla pogorszeniu <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />

Erde

Czy ktos z Was montował w swoim swifcie takie oto
czteroelektrodowe cudo:
Bosch Super 4 jest pierwszą w świecie świecą, w której
zastosowano cztery elektrody zewnętrzne i
zaostrzoną posrebrzaną elektrodę środkową.
Rozwiązanie te połączono z techniką iskry
powietrzno-ślizgowej co poprawia znacznie sprawność
świecy. Dzięki zastosowaniu tej technologii iskra
zapłonowa ma aż 8 dróg przeskoku, a ślizgowy
przeskok iskry sprawia, ze świeca podlega
samoczyszczeniu z nagaru i na skutek tego długo
pozostaje w nienagannym stanie.
Bosch Super 4 oferuje każdemu kierowcy:

pewny zapłon (dwukrotnie wyższe prawdopodobieństwo
zapłonu) dzięki 4 elektrodom i cienkiej elektrodzie
masy, która poprawia przenoszenie energii

równomierną i bardziej elastyczną pracę silnika

podwyższenie bezpieczeństwa jazdy dzięki
odczuwalnej poprawie przyspieszenia

mniejsze zużycie paliwa

podwyższenie komfortu jazdy dzięki równomiernemu
biegowi silnika

To raczej chwyt marketingowy a niektorzy nawet miewaja problemy na takich "cudnych" swiecach. Z tego co zauwazylem w Swiftach najlepiej spisuja sie NGK i Denso <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Polecam NGK BPR6ES lub BPR6ES-11 <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

drgrin

specjalne cewki znajdujące się przed świecą...

bety 6 cylindrowe miały to 10 lat temu. i dzałało swietnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

pozdr

japs

W wegierskich swiftach
natomiast na pierwszym montażu było wszystko firmy
bosh
Eee. Ja miałem NGK

brzozy

Czy ktos z Was montował w swoim swifcie takie oto czteroelektrodowe cudo: ...

Dokonałem tego jakiś czas temu, chyba ze 4-5 lat temu - i specjalnej różnicy nie widzę (1,3 MK2)

InFIK

Ja kiedys w swoim starym autku miałem Boscha 3
elektrodowe i po jakimś czasie zaczęły się problemy
z uruchomieniem. Jeździć się jeździło cały czas
podobnie tyle, że szczególnie porą zimową jak autko
sobie postało na mrozie to miał problem z
rozruchem.
Zmieniłem na jakies "zwykłe" jednoelektrodowe Iskry i
skaczyły się problemy

Identyczne problemy mialem z tymi 4-elektrodowymi bosha w mojej starej micrze. I podobnie po wymianie na zwykle, jednoelektrodowe (juz nie pamietam jakiej marki) problem ustal. Nie musze chyba dodawac ze te bosha byly sporo drozsze od zwyklych swiec....