Śruby pływajace
-
No wlasnie...mam okazje kupic fele 4x108 a mam w Roverku 4x100, czy sruby plywajace maja sens w tym przypadku? Czy jest to bezpieczne?
Przy okazji...ile kosztuje taki komplecik specjalnych srub, zebym potem sie nie zdziwil <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />edit..chodzi mi o nakretki bo mam szpile w aucie
-
No wlasnie...mam okazje kupic fele 4x108 a mam w Roverku
4x100, czy sruby plywajace maja sens w tym
przypadku? Czy jest to bezpieczne?Przy okazji...ile kosztuje taki komplecik specjalnych
srub, zebym potem sie nie zdziwiledit..chodzi mi o nakretki bo mam szpile w aucie
niebezpieczne ponoc. jak jest 100 ma byc 100, jak jest 108 ma byc 108. jak cos jest na benzyne, to nie moze byc na gaz <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
niebezpieczne ponoc. jak jest 100 ma byc 100, jak jest
108 ma byc 108. jak cos jest na benzyne, to nie
moze byc na gaz<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> ni niby tak;)
BTW mowi sie o tym <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ze sruby/nakretki plywajace daja rade przy przejsciu z 4x100 na 4x98, ale nie wiem jak jest przy wiekszych roznicach...przed chwila wyczytalem tez o jakis pierscieniach korygujacych czy cos takiego... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />