Stukających zaworów osiem...
-
Witam! Niedawno się zarejestrowałem i już postanowiłem trochę "pociągnąć za języki" tutejszych specjalistów! Mam SUZĘ z silniczkiem G13BA z 91r czyli 1300 z dwoma zaworami na cylinder, w których kasuje się luzy ręcznie. Jako, że jestem w takim kasowniu wyjątkowo wprawny (trzy lata walk z "kaszlem" z dużymi stratami tkanki skórnej po mojej stronie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />, postanowiłem sam się w moim cudnym japońcu owymi luzami zająć! Nie mam jenak pojęcia bladego jakie są prawidłowe wartości dla tego silnika (np. czy jest to 0,25 na ssącym i 0,30 na wydechowym?, czy są to wartości mniejsze?). Jeśli ktoś coś wie to proszę o odpowiedż...jutrzejszy ranek może być w sam raz na takie rozkosze <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
ktoś na pewno na to odpowie, ja nie mam pojęcia ale...
... ale z tego co pamietam to już ten temat był poruszany, użyj funkcji "szukaj" , przeszukaj formu sprzed 6 miesiecy zarówno techniczny i organizacyjny
pzdr -
ktoś na pewno na to odpowie, ja nie mam pojęcia ale...
... ale z tego co pamietam to już ten temat był poruszany, użyj funkcji "szukaj" , przeszukaj
formu sprzed 6 miesiecy zarówno techniczny i organizacyjny
pzdrDzięki za informacje! Wprawdzie używałem już "szukaj", ale z ostatnich dwóch miesięcy i nic nie znalazłem. Zaraz się zagłębię. Pozdrawiam!
-
Dzięki za informacje! Wprawdzie używałem już "szukaj", ale z ostatnich dwóch miesięcy i nic nie
znalazłem. Zaraz się zagłębię. Pozdrawiam!
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> to moze mi sie coś pomyliło.... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
to moze mi sie coś pomyliło....
Coś znalazłem...najczęściej pojawia się wersja, że dla 1.3 SOHC jest 0.23-0.27 ssący i 0.25-0.30 wydechowy, ale jasno sprecyzowanych odpowiedzi w zasadzie nie było <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />. No nic jutro "pokręcę" i zobaczę jak się maszyna spisuje...
-
Coś znalazłem...najczęściej pojawia się wersja, że dla
1.3 SOHC jest 0.23-0.27 ssący i 0.25-0.30
wydechowy, ale jasno sprecyzowanych odpowiedzi w
zasadzie nie było . No nic jutro "pokręcę" i
zobaczę jak się maszyna spisuje...Napisz czy pomogło, a wartości luzów które podałeś to oczywiście na ciepły silnik. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Coś znalazłem...najczęściej pojawia się wersja, że dla
1.3 SOHC jest 0.23-0.27 ssący i 0.25-0.30
wydechowy, ale jasno sprecyzowanych odpowiedzi w
zasadzie nie było . No nic jutro "pokręcę" i
zobaczę jak się maszyna spisuje...ustaw małe luzy,to nie będzie nic klepało.
ssące 0,2
wydechowe 0,25 -
Napisz czy pomogło, a wartości luzów które podałeś to oczywiście na ciepły silnik.
Witam! Luzów brak...zrobiło się tak cicho, że bardziej słychać silnik krokowy wolnych obrotów niż klawiaturę. Ustawiałem na "prawie zimnym" silniku, temperatura 30-35 stopni, w każdym razie nie był cieplejszy niż moje czoło <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Na ssących 0.16, a na wydechowych ok. 0,20 i cisza jak makiem zasiał, a silnik po kilkunastu kilometrach rozgrzewki nie ma żadnych nieprzyjemnych objawów (np. spadek dynamiki, itp.) poza tym zrobił się znacznie bardziej kulturalny...do tej pory albo nie chciał robić czegokolwiek albo rwał wariacko do 4000 przy byle naciśnięciu gazu. Jeszcze tylko komplet nowych NGK i ustawienie zapłonu i będzie cudnie!!! Pozdrawiam