Filtr K&N i rygielki
-
Dzięki wszystkim za rady!
Jako nowy uczestnik (nie lubię organizacji, które nazywają mnie "członkiem") jestem mile zaskoczony tym co się tu
dzieje.
Nic, ino polecać!!![b] <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> Bo my proszę kolegi jesteśmy najlepszym i najbardziej przyjaznym forum skody w szanownej ojczyźnie.... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Mam nadzieje jako padre-założyciel tego skromnego kącika że będziesz naszym częstym gościem.... <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" /> -
Mido nowym userem?
Znowu sie chyba chip-tuning nie udał....... za dużo
ostatnio było chyba....Wiadomo że nie Mido jest nowym userem, jak również to że mój implant działa wyśmienicie oraz to że nie piję już od dawna <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> (to ze względu na moją wrodzoną skromność i nieśmiałość nie chciałem tak bezpośrenio zwracać się do pana W.)
Spam jest zły!!!
-
Wiadomo że nie Mido jest nowym userem, jak również to że mój implant działa wyśmienicie oraz to że nie piję już od
dawna (to ze względu na moją wrodzoną skromność i nieśmiałość nie chciałem tak bezpośrenio zwracać się do
pana W.)
Spam jest zły!!![b]hihihihihi w takim razie mój implant szwankuje bo nie odczytałem własciwie twoich intencji...... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
a może stosuje za wysokooktanowe paliwko? <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /><img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
hihihihihi w takim razie mój implant szwankuje bo nie
odczytałem własciwie twoich intencji......
a może stosuje za wysokooktanowe paliwko?zrób se apgrejta oprogramowania, powinno pomóc
Spam jest zły!!!
-
hmmm...kuszaca propozycja.... ale jak mi soft od ONYCH wszczepią? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
To już lepiej zostanę przy starym...... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
hmmm...kuszaca propozycja.... ale jak mi soft od ONYCH
wszczepią?
To już lepiej zostanę przy starym......dostaniesz takie oprogramowanie jak moje - prawda że brzmi to atrakcyjnie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Spam jest zły!!!
-
Natomiast ja po wsadzeniu wkładki odczułem polepszenie
elastyczności. Oczywiście jest to odczucie
subiektywne mierzone dupohamownią ale byłem racej
sceptycznie nastawiony do wkładki i założyłem ją
wyłącznie ze względu na długowieczność. Więc niech
każdy ocenie sobie sam...Zapomniałem napisać ze -5nm momentu obrotowego. wyniki mowia same za siebie pomimo ze odczucia sa inne
-
Zapomniałem napisać ze -5nm momentu obrotowego. wyniki
mowia same za siebie pomimo ze odczucia sa inneZara, zara, znaczy się moment obrotowy po zainstalowaniu K&N spadł? Co? To co mi tu kolega w pracy ściemnia, że silnik lepiej pracuje, bo łatwiej powietrze ciągnie? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> To ja już nic nie rozumieć... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> A czo że szpalaniem???
-
Pytanie bonusowe: czy ktoś wie jak się w Fabii rygielki
w drzwiach wyjmuje (w sensie: wymienia)? Bo nie
chcę nic zepsuć, a one ani nie chcą się wykręcić,
ani wyciągnąć...BTW rozwiązałem se swój problem z rygielkami <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Mam już nowe jestem hepi i nie pytajcie mnie po co i dla czego. Chcem, mogem i mam. Hurra <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Zara, zara, znaczy się moment obrotowy po zainstalowaniu
K&N spadł?
No taki wynik na hłamowni...
Co? To co mi tu kolega w pracy
ściemnia, że silnik lepiej pracuje, bo łatwiej
powietrze ciągnie?
Lepiej sie dokreca do max obrotów...A czo że szpalaniem???
Jak krecisz do odciecia to wzrasta <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
No taki wynik na hłamowni...
Co? To co mi tu kolega w pracy
Lepiej sie dokreca do max obrotów...
Jak krecisz do odciecia to wzrastaNo i jeszcze się dowiedziałem, że tłumik, to tak naprawdę na końcu trza zmienić na samym końcu... A wpierw to wszystko jak najbliżej silnika, czyli, np. strumienicę w miejsce katalizatora... I pewnie więcej koników by bywszy...
-
No i jeszcze się dowiedziałem, że tłumik, to tak
naprawdę na końcu trza zmienić na samym końcu... A
wpierw to wszystko jak najbliżej silnika, czyli,
np. strumienicę w miejsce katalizatora... I pewnie
więcej koników by bywszy...Jak sie zmienia na poczatku to i na koncu i odwrotnie...
A strumienice to kupa... <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />. Juz nie jedna osoba sie o tym przekonała... Lepiej kata zostawic w spokoju i wywalic srodkowy i zlozyc przelotowy koncowy... Tylko ze sporo glosniej bedzie...
Co do koników to kwestia dyskusyjna, bez powazniejszych zmian to efekt bedzie wiecej niz mizerny... -
Jak sie zmienia na poczatku to i na koncu i odwrotnie...
A strumienice to kupa... . Juz nie jedna osoba sie o tym
przekonała... Lepiej kata zostawic w spokoju i
wywalic srodkowy i zlozyc przelotowy koncowy...
Tylko ze sporo glosniej bedzie...
Co do koników to kwestia dyskusyjna, bez powazniejszych
zmian to efekt bedzie wiecej niz mizerny...Hmmm, no widzisz, całe życie siem człowiek uczy...
-
Hmmm, no widzisz, całe życie siem człowiek uczy...
Czasmi na błedach, dlatego lepiej zapytac za wczasu niz wydac pieniadze a efektu nima...