Filtr K&N i rygielki
-
Pewnie lubi wydawać kasę. No to lubi chyba każdy. A może
"zrobił" kasę i chce się jej pozbyć.Panowie, a co za różnica? Wasze odpowiedzi, z całym szacunkiem, niewiele wnoszą do sprawy...
A pisanie po to, żeby pisać, czy zaistnieć to trochę dziecinnne jest... No cóż może ja się starzeję...
Czekam na bardziej konstruktywne odpowiedzi... <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
Panowie, a co za różnica? Wasze odpowiedzi, z całym
szacunkiem, niewiele wnoszą do sprawy...
A pisanie po to, żeby pisać, czy zaistnieć to trochę
dziecinnne jest... No cóż może ja się starzeję...
Czekam na bardziej konstruktywne odpowiedzi...Bylo juz wiele wypowiedzi na ten temat. JA zamontowalem wkladke , zmienilem tlumik koncowy.Wynik potwierdzony na hamowni +1 KM. Warto?
Jedyna chyba korzysc z posiadania wkładki to jej dlugowieczność i lepsze dokrecanie sie do wysokich obrotów... Takie mam odczucia. A wynik mówi sam za siebie... -
Bylo juz wiele wypowiedzi na ten temat. JA zamontowalem
wkladke , zmienilem tlumik koncowy.Wynik
potwierdzony na hamowni +1 KM. Warto?
Jedyna chyba korzysc z posiadania wkładki to jej
dlugowieczność i lepsze dokrecanie sie do wysokich
obrotów... Takie mam odczucia. A wynik mówi sam za
siebie...Natomiast ja po wsadzeniu wkładki odczułem polepszenie elastyczności. Oczywiście jest to odczucie subiektywne mierzone dupohamownią ale byłem racej sceptycznie nastawiony do wkładki i założyłem ją wyłącznie ze względu na długowieczność. Więc niech każdy ocenie sobie sam...
-
Natomiast ja po wsadzeniu wkładki odczułem polepszenie
elastyczności. Oczywiście jest to odczucie
subiektywne mierzone dupohamownią ale byłem racej
sceptycznie nastawiony do wkładki i założyłem ją
wyłącznie ze względu na długowieczność. Więc niech
każdy ocenie sobie sam...po pierwsze witam nowego usera <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />
nie wiem co to znaczy (nie znam czeskiego) ale jest tu chyba coś odnosnie twego pytania w tipz + trixz w 2/3 długości stronki jest artykuł: Zkušenosti se vzduchovým filtrem K&N
Spam jest zły!!!
-
Dzięki wszystkim za rady!
Jako nowy uczestnik (nie lubię organizacji, które nazywają mnie "członkiem") <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> jestem mile zaskoczony tym co się tu dzieje.
Nic, ino polecać!!! <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> -
po pierwsze witam nowego usera
<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> Mido nowym userem? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Znowu sie chyba chip-tuning nie udał....... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> za dużo <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> ostatnio było chyba.... <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> -
Mido nowym userem?
Znowu sie chyba chip-tuning nie udał....... za dużo
ostatnio było chyba....hy hy hy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
hy hy hy
<img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Dzięki wszystkim za rady!
Jako nowy uczestnik (nie lubię organizacji, które nazywają mnie "członkiem") jestem mile zaskoczony tym co się tu
dzieje.
Nic, ino polecać!!![b] <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> Bo my proszę kolegi jesteśmy najlepszym i najbardziej przyjaznym forum skody w szanownej ojczyźnie.... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Mam nadzieje jako padre-założyciel tego skromnego kącika że będziesz naszym częstym gościem.... <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" /> -
Mido nowym userem?
Znowu sie chyba chip-tuning nie udał....... za dużo
ostatnio było chyba....Wiadomo że nie Mido jest nowym userem, jak również to że mój implant działa wyśmienicie oraz to że nie piję już od dawna <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> (to ze względu na moją wrodzoną skromność i nieśmiałość nie chciałem tak bezpośrenio zwracać się do pana W.)
Spam jest zły!!!
-
Wiadomo że nie Mido jest nowym userem, jak również to że mój implant działa wyśmienicie oraz to że nie piję już od
dawna (to ze względu na moją wrodzoną skromność i nieśmiałość nie chciałem tak bezpośrenio zwracać się do
pana W.)
Spam jest zły!!![b]hihihihihi w takim razie mój implant szwankuje bo nie odczytałem własciwie twoich intencji...... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
a może stosuje za wysokooktanowe paliwko? <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /><img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
hihihihihi w takim razie mój implant szwankuje bo nie
odczytałem własciwie twoich intencji......
a może stosuje za wysokooktanowe paliwko?zrób se apgrejta oprogramowania, powinno pomóc
Spam jest zły!!!
-
hmmm...kuszaca propozycja.... ale jak mi soft od ONYCH wszczepią? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
To już lepiej zostanę przy starym...... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
hmmm...kuszaca propozycja.... ale jak mi soft od ONYCH
wszczepią?
To już lepiej zostanę przy starym......dostaniesz takie oprogramowanie jak moje - prawda że brzmi to atrakcyjnie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Spam jest zły!!!
-
Natomiast ja po wsadzeniu wkładki odczułem polepszenie
elastyczności. Oczywiście jest to odczucie
subiektywne mierzone dupohamownią ale byłem racej
sceptycznie nastawiony do wkładki i założyłem ją
wyłącznie ze względu na długowieczność. Więc niech
każdy ocenie sobie sam...Zapomniałem napisać ze -5nm momentu obrotowego. wyniki mowia same za siebie pomimo ze odczucia sa inne
-
Zapomniałem napisać ze -5nm momentu obrotowego. wyniki
mowia same za siebie pomimo ze odczucia sa inneZara, zara, znaczy się moment obrotowy po zainstalowaniu K&N spadł? Co? To co mi tu kolega w pracy ściemnia, że silnik lepiej pracuje, bo łatwiej powietrze ciągnie? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> To ja już nic nie rozumieć... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> A czo że szpalaniem???
-
Pytanie bonusowe: czy ktoś wie jak się w Fabii rygielki
w drzwiach wyjmuje (w sensie: wymienia)? Bo nie
chcę nic zepsuć, a one ani nie chcą się wykręcić,
ani wyciągnąć...BTW rozwiązałem se swój problem z rygielkami <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Mam już nowe jestem hepi i nie pytajcie mnie po co i dla czego. Chcem, mogem i mam. Hurra <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Zara, zara, znaczy się moment obrotowy po zainstalowaniu
K&N spadł?
No taki wynik na hłamowni...
Co? To co mi tu kolega w pracy
ściemnia, że silnik lepiej pracuje, bo łatwiej
powietrze ciągnie?
Lepiej sie dokreca do max obrotów...A czo że szpalaniem???
Jak krecisz do odciecia to wzrasta <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
No taki wynik na hłamowni...
Co? To co mi tu kolega w pracy
Lepiej sie dokreca do max obrotów...
Jak krecisz do odciecia to wzrastaNo i jeszcze się dowiedziałem, że tłumik, to tak naprawdę na końcu trza zmienić na samym końcu... A wpierw to wszystko jak najbliżej silnika, czyli, np. strumienicę w miejsce katalizatora... I pewnie więcej koników by bywszy...
-
No i jeszcze się dowiedziałem, że tłumik, to tak
naprawdę na końcu trza zmienić na samym końcu... A
wpierw to wszystko jak najbliżej silnika, czyli,
np. strumienicę w miejsce katalizatora... I pewnie
więcej koników by bywszy...Jak sie zmienia na poczatku to i na koncu i odwrotnie...
A strumienice to kupa... <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />. Juz nie jedna osoba sie o tym przekonała... Lepiej kata zostawic w spokoju i wywalic srodkowy i zlozyc przelotowy koncowy... Tylko ze sporo glosniej bedzie...
Co do koników to kwestia dyskusyjna, bez powazniejszych zmian to efekt bedzie wiecej niz mizerny...