Kilka skrzyń swifta 1.3
-
Ja mam tak teraz że przy 70 jak na skrzyni GTi se
jechałem na piątce to teraz musze na trójce jechać
na skrzyni 8vporazka <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
bawiłem sie cartestem i uwierz mi,że tam wychodzą głupoty
a wygląda na porządny program, tyle danych... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> ale pewnie masz racje, ja w koncu dopiero zacząlem sie nim bawić i nic nie moge powiedzieć...zapytaj parucha na której skrzyni jest lepiej
Paruch pytam <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
a drugie pytanie mam czy Gunio ma racje ze 85KM moze z 1.0 nie wytrzymać i lepiej od GTi znaleźć...
szczerze bardziej wierze w skrzynie z 2002 od 1.0 niż powiedzmy z 1992 z GTi -
a wygląda na porządny program, tyle danych... ale
pewnie masz racje, ja w koncu dopiero zacząlem sie
nim bawić i nic nie moge powiedzieć...
Paruch pytam
a drugie pytanie mam czy Gunio ma racje ze 85KM moze z
1.0 nie wytrzymać i lepiej od GTi znaleźć...
szczerze bardziej wierze w skrzynie z 2002 od 1.0 niż
powiedzmy z 1992 z GTia u kiloff'a wytzrymuje wiecej niz ma mocy i momentu 1.3 sohc bez zgrzytu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
a u kiloff'a wytzrymuje wiecej niz ma mocy i momentu 1.3 sohc bez zgrzytu
tyle ze on sprzedaje skrzynie -
tyle ze on sprzedaje skrzynie
bo wkłada GTi i zakłada turbo,a taka kombinacja da ze 200km i 240Nm <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
-
bo wkłada GTi i zakłada turbo
faktycznie, zapomniałem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
,a taka kombinacja da ze 200km i 240Nm
<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> chyba coś przesadzone... -
faktycznie, zapomniałem
chyba coś przesadzone...
wykres colina:
(przepraszam Colin,że tak bez pytania)
-
wykres colina:
(przepraszam Colin,że tak bez pytania)
zwracam honor <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
dla mnie szok.... <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
ja też tak chce... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> -
zwracam honor
dla mnie szok....
ja też tak chce...Jak byłem na zlocie matyz mówił że ktoś wsadził do GTi skrzynie od 1.0 i długo nie pociągła <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
a wygląda na porządny program, tyle danych... ale
pewnie masz racje, ja w koncu dopiero zacząlem sie
nim bawić i nic nie moge powiedzieć...
Paruch pytam
a drugie pytanie mam czy Gunio ma racje ze 85KM moze z
1.0 nie wytrzymać i lepiej od GTi znaleźć...
szczerze bardziej wierze w skrzynie z 2002 od 1.0 niż
powiedzmy z 1992 z GTiSpoko skrzynia z 1.0 bez problemu sobie poradzi !! Tym bardziej że w tym momencie ma do przeniesienia 90 KM u mnie w bolidzie i się trzyma nawet z orginalnym sprzęgłem <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> !!!!
-
tyle ze on sprzedaje skrzynie
Bo zmieniam na GTI ale to dopiero na przyszły rok ....... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
właśnie jak już o skrzyniach gadamy to chłopaki mi poradzili zebym se zmienił na skrzynie od 1,0
bo ma niby krotsze przełożenie i auto bedzie szybciej śmigać (0-100) . A wiec zlookałem na
strone klubowa i skrzynia od 1.0 z 2002r ma takie same przełożenia na biegach poza
sprzełożnieniem głównym i jak zasymulowałem w cartescie to osiągi... spadły. A więc jak to
jest?Coś Ci się pomyliło. Zajrzyj tutaj.
Na końcu moich wywodów jest porównanie Swifta 1.3 85KM z seryjną skrzynią i skrzynią od 1.0. Zerknij na próby elastyczności...
-
Skrzynie swifta 1.3 :
1. skrzynia GTi
2. skrzynia manual GL/GS/GLXTych chyba jest nawięcej.
3. skrzynia auto GL/GS/GLX
4. skrzynia manual 4 WD
5. skrzynia auto 4 WDA to są raczej rarytasy.
I weź tu teraz idz na szrot i ci powiedzą że mają skrzynie od swifta 1.3 i se zgaduj którą
Na 80% będzie to skrzynia od 1.3 8V.
-
Coś Ci się pomyliło. Zajrzyj tutaj.
Na końcu moich wywodów jest porównanie Swifta 1.3 85KM z seryjną skrzynią i skrzynią od 1.0.
Zerknij na próby elastyczności...
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
zgadza się
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />wszytsko dobrze zasymulowałem w cartescie ale...
...mnie zmyliło to ze jak porównywałem wyniki patrzyłem tylko na parametr przyspieszenia 0-100 faktycznie elastyczności i przyspieszenie auta uległo poprawie
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> poza 0-100 ale podejrzewam ze to dlatego ze 100km/h normalnie na 2gim biegu uzyskam ale w 1.0 pewnie bede musiał zmienić na 3ci bieg
wielkie dzieki za linka, na pewno bardzo mi sie przyda -
poza 0-100 ale podejrzewam ze to dlatego ze 100km/h normalnie na 2gim biegu uzyskam ale w 1.0
pewnie bede musiał zmienić na 3ci biegZgadza się. Dodatkowa zmiana biegu to jakieś 0.5s straty (jesli kierowca jest naprawdę szybki).
