Pasek klinowy


  • Użytkownik archiwalny

    Czy można określić żywotność paska klinowego w F1.6 ze wspomaganiem <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Czy można określić żywotność paska klinowego w F1.6 ze
    wspomaganiem

    Witamy nam nowego usera Feliciana <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

    Jesli chodzi o pasek wieloklinowy napedzajacy alternator, pompe(y) to raczej nie podaje sie jego zywotnosci czy przebiegu po ktorym nalezaloby go wymienic... po prostu stan paska ocenia sie wizualnie (czy nie pojawiaja sie juz jakies drodne pekniecia gumy).
    W kazdym razie zrobienie 100kkm na jednym pasku napewno nie jest wykluczone...


  • Użytkownik archiwalny

    Witamy nam nowego usera Feliciana

    Jesli chodzi o pasek wieloklinowy napedzajacy
    alternator, pompe(y) to raczej nie podaje sie jego
    zywotnosci czy przebiegu po ktorym nalezaloby go
    wymienic... po prostu stan paska ocenia sie
    wizualnie (czy nie pojawiaja sie juz jakies drodne
    pekniecia gumy).

    W kazdym razie zrobienie 100kkm na jednym pasku napewno
    nie jest wykluczone...

    O kurcze, ja mam już 110. Moze kupić nowy na wszelki wypadek ?


  • Użytkownik archiwalny

    Witamy nowego Usera <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

    Ja bym koniecznie kupił i chyba nawet już bym wymienił (a przynajmniej miał go w bagażniku)


  • Użytkownik archiwalny

    O kurcze, ja mam już 110. Moze kupić nowy na wszelki
    wypadek ?

    Kupic napewno warto i warto tez przyjrzec sie dokladnie stanowi paska... ale pewnie jescze troche pojezdzisz na starym (brata Primera ma ok. 180kkm i pasek jeszcze fabryczny).


  • Użytkownik archiwalny

    Kupic napewno warto i warto tez przyjrzec sie dokladnie
    stanowi paska... ale pewnie jescze troche
    pojezdzisz na starym (brata Primera ma ok. 180kkm i
    pasek jeszcze fabryczny).

    jak juz gdzies pisalismy skosnookie to zupelnie inna bajka.....


  • Użytkownik archiwalny

    Kupic napewno warto i warto tez przyjrzec sie dokladnie
    stanowi paska... ale pewnie jescze troche
    pojezdzisz na starym (brata Primera ma ok. 180kkm i
    pasek jeszcze fabryczny).

    Witamy, witamy... Taj jak już mówiłęm chleb i sól sobie odpuśćmy i przejdźmy do od razu do prawdziwego powitania...
    <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

    Pasek w sumie dużo nie kosztuje, można wrzucić w bagażnik, z dwojga złego lepsze to niż potem kłopot z zerwanym paskiem w środku trasy.


  • Użytkownik archiwalny

    Dzięki za wszystkie odpowiedzi dotyczące paska. F16 rocz.98 mam od niedawna.Wszystko jest O.K tylko te szarpanie na wolnych obrotach czy można coś z tym zrobić <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />


Log in to reply