zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    Czegos tu nie rozumiem... (v. long)

    Kącik rajdowy
    10
    32
    169
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • W
      wdrabko Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez wdrabko

      Drodzu Koledzy,
      wytłumaczcie mi jedna rzecz, bo chyba czegos nie rozumiem...

      • KJSu są imprezami dla kierowców amatorów, czy tak?
      • jedynymi wymaganymi przez regulamin elementami bezpieczenstwa są pasy, kaski i gasnica
      • nie wymaga sie klatek, automatycznych systemow gasniczych, homologowanych strojow i wyposazenia

      To wytlumaczcie mi, dlaczego robi sie proby na KJSach, na ktorych osiaga sie >130 km/h?
      I to nie sa proby na bezpiecznych i przygotowanych trasach (np. tor w Slomczynie).

      Faktem jest, ze nikt nie ma przyjemnosci w jezdzeniu kreciolkow miedzy pacholkami i ze prawdziwa frajde z jazdy daja szybkie, "rozlozyste" proby OSopodobne. Moim zdaniem robienie szybkich i nielatwych prob z kraweznikami, slupami czy wiodacych przez lasy to chyba jakies nieporozumienie.

      Rozumiem, ze to nasza glowa ma miec wylacznik bezpieczenstwa - ocenia sie stan drogi, umiejetnosci i samochod, ale sami wiecie, co z mozgiem mlodego rajdowca potrafi zrobic niezla dawka adrenaliny. Chyba brakuje oleju w glowach niektorym organizatorom KJSow, ktorzy zapominaja, ze w organizowanych przez nich imprezach startuja mlodzi ludzie majacy niejednokrotnie wiecej fantazji niz rozumu i umiejetnosci. Efekty? W ubieglym sezonie wypadek smiertelny na trasie KJSu (dachowanie subaru w slup i urazy glowy kierowcy). Na szczescie KJS w Łodzi zakonczyl sie tylko niemalymi stratami w sprzecie, ale przygoda mogla sie skonczyc znacznie powazniej.

      Co Wy na to?

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • K
        KaJaS Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez KaJaS

        Drodzu Koledzy,
        wytłumaczcie mi jedna rzecz, bo chyba czegos nie
        rozumiem...

        • KJSu są imprezami dla kierowców amatorów, czy tak?
        • jedynymi wymaganymi przez regulamin elementami
          bezpieczenstwa są pasy, kaski i gasnica
        • nie wymaga sie klatek, automatycznych systemow
          gasniczych, homologowanych strojow i wyposazenia
          To wytlumaczcie mi, dlaczego robi sie proby na KJSach,
          na ktorych osiaga sie I to nie sa proby na
          bezpiecznych i przygotowanych trasach (np. tor w
          Slomczynie).
          Faktem jest, ze nikt nie ma przyjemnosci w jezdzeniu
          kreciolkow miedzy pacholkami i ze prawdziwa frajde
          z jazdy daja szybkie, "rozlozyste" proby
          OSopodobne. Moim zdaniem robienie szybkich i
          nielatwych prob z kraweznikami, slupami czy
          wiodacych przez lasy to chyba jakies
          nieporozumienie.
          Rozumiem, ze to nasza glowa ma miec wylacznik
          bezpieczenstwa - ocenia sie stan drogi,
          umiejetnosci i samochod, ale sami wiecie, co z
          mozgiem mlodego rajdowca potrafi zrobic niezla
          dawka adrenaliny. Chyba brakuje oleju w glowach
          niektorym organizatorom KJSow, ktorzy zapominaja,
          ze w organizowanych przez nich imprezach startuja
          mlodzi ludzie majacy niejednokrotnie wiecej
          fantazji niz rozumu i umiejetnosci. Efekty? W
          ubieglym sezonie wypadek smiertelny na trasie KJSu
          (dachowanie subaru w slup i urazy glowy kierowcy).
          Na szczescie KJS w Łodzi zakonczyl sie tylko
          niemalymi stratami w sprzecie, ale przygoda mogla
          sie skonczyc znacznie powazniej.
          Co Wy na to?

        Ogólnie to organizatorzy robią pruby taki jakie się podobają startującym coraz częściej mało bezpieczne)ale jeżeli by robili bezpieczne kręciołki to przyjechały by tylko załogi z tego automobilklubu i jeszcze kilka z nudów. Kierowcy chcą coraz szybsze pruby ale część z nich do KJSy podchodzą bardzo poważnie i mają samochody wyszykowane z klatką wkońcu według regulaminu możesz przyjechać seryjnym ale nikt niebroni przyjechać wyszykowanym (co coraz więcej osób robi). Jaki masz samochód to już od ciebie zależy , wkońcu to twoje zdrowie i pieniądze.

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • S
          Scyther Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Scyther

          Przyjedz do SKierniewic tu mamy szybkie i bezpieczne proby. A jak sie unas rozwalisz o cos to bedziesz dla mnie prawdziwym guru. A o ktorym ty mowisz tym KJS w lodzi co to taki szybki jest bo ostatnie 2 na ktorych bylem to mnie przerazaly takie anemiczne ze az strach. Zgadzam sie z toba ze niektorzy przesadzaja ( organizatorzy ) nie chce mowic gdzie i jak bo juz mowilem. Ale mam nadzieje ze takie wypowiedzi na takim forum cos pomoga.

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • W
            wdrabko Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez wdrabko

            Ogólnie to organizatorzy robią pruby taki jakie się podobają startującym coraz częściej mało
            bezpieczne)ale jeżeli by robili bezpieczne kręciołki to przyjechały by tylko załogi z tego
            automobilklubu i jeszcze kilka z nudów. Kierowcy chcą coraz szybsze pruby ale część z nich
            do KJSy podchodzą bardzo poważnie i mają samochody wyszykowane z klatką wkońcu według
            regulaminu możesz przyjechać seryjnym ale nikt niebroni przyjechać wyszykowanym (co coraz
            więcej osób robi). Jaki masz samochód to już od ciebie zależy , wkońcu to twoje zdrowie i
            pieniądze.

            Tak, ale mozna robic proby szybkie i bezpieczne (tor Legionowo, duża płyta AK Polski), przykładay można mnożyć w nieskończoność.

            Miejsce tych, ktorzy podchodza powaznie do tej zabawy jest z PPZMot.

            Hehe, piszesz, że to moje zdrowie i moje pieniadze - masz racje, ale jednoczesnie bardzo sie mylisz
            jakos w PPZMot, RSMP, RSME, RSMŚ nikt nie twierdzi, ze to, czy zaloga splonie po przywaleniu w drzewo jest nie ich problemem, i robi sie obwarowania typu zabezpieczenie trasy, karetka+straz, homologowane wyposazenie bezpieczenstwa.

            Jesli poziom ryzyka na KJSie ma byc taki jak na OSie na PPZMot, to srodki bezpieczenstwa powinny byc porownywalne, jesli nie wieksze - biorac pod uwage to, ze kierowcy sa amatorami bez liczncji.

            pozdrawiam

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • F
              Fakir Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Fakir

              Drodzu Koledzy,
              wytłumaczcie mi jedna rzecz, bo chyba czegos nie rozumiem...

              • KJSu są imprezami dla kierowców amatorów, czy tak?
                W zasadzie tak ... chociaż to czasem takie amatorstwo jak na olimpiadzie ...
              • jedynymi wymaganymi przez regulamin elementami bezpieczenstwa są pasy, kaski i gasnica
              • nie wymaga sie klatek, automatycznych systemow gasniczych, homologowanych strojow i
                wyposazenia
                Na ogół tak (patrz niżej)

              To wytlumaczcie mi, dlaczego robi sie proby na KJSach, na ktorych osiaga sie I to nie sa proby
              na bezpiecznych i przygotowanych trasach (np. tor w Slomczynie).
              Chyba brakuje oleju w glowach niektorym organizatorom KJSow,
              [...]

              Moim zdaniem sytuacja kiedy na jednej imprezie rywalizują samochody z zeszłego sezonu RSMP i całkiem cywilne kanapy jest rzeczywiście niezdrowa, ta paranoja juz od dośc dawna narasta. Oczywiście właściciele cacek rajdowych (nierzadko dysponujący też naprawdę duzymi umiejętnościami) oczekują stosownych do możliwości auta prób, brzydząc się kręceniem wokół słupków. A niestety PZMot jest mało atrakcyjny - duże koszty, wymagania sprzętowe i organizacyjne, mało imprez.

              Dobrym rozwiązaniem był by chyba podział na dwie ligi, albo KJS'y na wzór mazurskich szutrów - tam dopuszczano tylko samochody z klatkami, licencja wszakże nie była wymagana. BTW, może w tym roku się odbędzie ...

              pozdr.

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • W
                wdrabko Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez wdrabko

                A o ktorym ty mowisz tym KJS w lodzi co to taki szybki
                patrz relacja Megabajta sprzed kilku dni

                Zgadzam sie z toba ze niektorzy przesadzaja ( organizatorzy ) nie chce mowic gdzie i jak bo
                juz mowilem. Ale mam nadzieje ze takie wypowiedzi na takim forum cos pomoga.

                Mysle ze przeciwnie - powinnismy wiedziec, kto robi KJSy zbyt szybkie, po niebezpiecznych trasach. Zalogi startuja w ciemno - nie ma mozliwosci podjecia decyzji przed rajdem, bo nie zna sie tras. Czesto jezdzimy na slepo na podstawie schematu z kwitow otrzymanych od organizatora. Mi juz zdazyl sie KJS, w ktorym probe na zwirowni przejechalem z marszu nie majac czasu na wyjscie z samochodu i obejrzenie trasy. To byl pierwszy raz, kiedy na KJSie opuscilem droge. W Snandynawii nazywaja to "slepymi rajdami".

                Pozdrawiam

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • S
                  Scyther Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Scyther

                  patrz relacja Megabajta sprzed kilku dni

                  To nie KJS w lodzi tylko tomaszowie u tez to opisywalem i tp o to mi chodzi, mam nasdzieje ze te teksty tz megabajta i moj przyczynia sie do tego ze w tomaszowie beda robili bezpieczniejsze proby. Bo ogulnie to moim zdaniem oprocz 2 to bylo spoko. Oczywiscie mowie jao kibic fan fotograf

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • W
                    wdrabko Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez wdrabko

                    To nie KJS w lodzi tylko tomaszowie u tez to opisywalem i tp o to mi chodzi, mam nasdzieje ze te
                    teksty tz megabajta i moj przyczynia sie do tego ze w tomaszowie beda robili
                    bezpieczniejsze proby. Bo ogulnie to moim zdaniem oprocz 2 to bylo spoko. Oczywiscie mowie
                    jao kibic fan fotograf

                    racja, chodzi o Tomaszow
                    mea culpa

                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                    • K
                      KaJaS Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez KaJaS

                      Przyjedz do SKierniewic tu mamy szybkie i bezpieczne
                      proby. A jak sie unas rozwalisz o cos to bedziesz
                      dla mnie prawdziwym guru. A o ktorym ty mowisz tym
                      KJS w lodzi co to taki szybki jest bo ostatnie 2 na
                      ktorych bylem to mnie przerazaly takie anemiczne ze
                      az strach. Zgadzam sie z toba ze niektorzy
                      przesadzaja ( organizatorzy ) nie chce mowic gdzie
                      i jak bo juz mowilem. Ale mam nadzieje ze takie
                      wypowiedzi na takim forum cos pomoga.

                      Skierniewice są super <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> ze swoim sławnym już poligonem i Sfamaszem, próby są szybkie i bezpieczne. Ostatnia Łódź była debeściarska jeżeli próby były z seri jazda do kościoła w niedziele, a osoby obsługujący prube na Rabenie to już wogóle inny temat ( mogli by poćwiczyć nad swoim refleksem) a co do tych zaszybkich jak na warunki trasy to przykładem był Tomaszów na którym naszczęście po za stratami samochodu naszczęście nic się więcej niestało. Mam nadzieje, że na następnym KJSie w Tomaszowie przemyślą to co sie stało

                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                      • S
                        Scyther Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Scyther

                        Skierniewice są super ze swoim sławnym już poligonem i
                        Sfamaszem, próby są szybkie i bezpieczne. Ostatnia
                        Łódź była debeściarska jeżeli próby były z seri
                        jazda do kościoła w niedziele, a osoby obsługujący
                        prube na Rabenie to już wogóle inny temat ( mogli
                        by poćwiczyć nad swoim refleksem) a co do tych
                        zaszybkich jak na warunki trasy to przykładem był
                        Tomaszów na którym naszczęście po za stratami
                        samochodu naszczęście nic się więcej niestało. Mam
                        nadzieje, że na następnym KJSie w Tomaszowie
                        przemyślą to co sie stało

                        Ale Straz pozarna byla na miejscu i szybko i sprawnie zareagowali.

                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                        • W
                          wdrabko Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez wdrabko

                          Ale Straz pozarna byla na miejscu i szybko i sprawnie zareagowali.

                          i chwala im za to
                          ale moim zdaniem na KJSach nie powinno byc potrzeby wzywania strazy pozarnej i karetki do zalogi kompletnie zdemolowanego samochodu - co najwyzej lawety do ukreconej polosi albo zgietego wahacza

                          W

                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                          • S
                            Scyther Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Scyther

                            i chwala im za to
                            ale moim zdaniem na KJSach nie powinno byc potrzeby
                            wzywania strazy pozarnej i karetki do zalogi
                            kompletnie zdemolowanego samochodu - co najwyzej
                            lawety do ukreconej polosi albo zgietego wahacza
                            W

                            Co prawda to prawda

                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                            • D
                              DONOTDELETE Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez DONOTDELETE

                              wytłumaczcie mi jedna rzecz, bo chyba czegos nie
                              rozumiem...
                              tak mi sie wlasnie wydaje <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

                              • KJSu są imprezami dla kierowców amatorów, czy tak?
                                Tak
                              • jedynymi wymaganymi przez regulamin elementami
                                bezpieczenstwa są pasy, kaski i gasnica
                                zgodnie z regulaminem, tak
                              • nie wymaga sie klatek, automatycznych systemow
                                gasniczych, homologowanych strojow i wyposazenia
                                no niby nie
                                To wytlumaczcie mi, dlaczego robi sie proby na KJSach, >na ktorych osiaga sie >130 km/h?
                                po to aby impreza byla atrakcyjna a nie krecenie sie 30km/h wokol 5 pacholkow przed hipermarketem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
                                I to nie sa proby na
                                bezpiecznych i przygotowanych trasach (np. tor w
                                Slomczynie).
                                To ze mieszkasz w Warszawie i masz taki tor pod nosem to nie znczy ze przy kazdym automobilklubie takowy isnieje <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
                                Faktem jest, ze nikt nie ma przyjemnosci w jezdzeniu
                                kreciolkow miedzy pacholkami i ze prawdziwa frajde
                                z jazdy daja szybkie, "rozlozyste" proby
                                OSopodobne.
                                no nareszcie cos modrego napisales
                                Moim zdaniem robienie szybkich i
                                nielatwych prob z kraweznikami, slupami czy
                                wiodacych przez lasy to chyba jakies
                                nieporozumienie.
                                Bez przesady auto mozna wywalic na dach na lotnisku
                                Rozumiem, ze to nasza glowa ma miec wylacznik
                                bezpieczenstwa - ocenia sie stan drogi,
                                umiejetnosci i samochod,
                                otoz to
                                ale sami wiecie, co z
                                mozgiem mlodego rajdowca potrafi zrobic niezla
                                dawka adrenaliny.
                                no to jak ktos jest taki niewyzyty i nie umie sobie powiedziec ze nalezy w danym miejscu "odpuscic" to niech sobie kupi malucha z klatka wtedy nie pojedzie raczej wiecej jak 100km/h, a bedzie w miare bezpiecznie
                                Chyba brakuje oleju w glowach
                                niektorym organizatorom KJSow, ktorzy zapominaja,
                                ze w organizowanych przez nich imprezach startuja
                                mlodzi ludzie majacy niejednokrotnie wiecej
                                fantazji niz rozumu i umiejetnosci.
                                pewnie, lepiej zrobic 20 prob na pustych placahc z pacholkami. tylko ze wtedy to juz nigt nie przyjedzie na KJS, ja bym na taki nie pojechal
                                Efekty? W
                                ubieglym sezonie wypadek smiertelny na trasie KJSu
                                (dachowanie subaru w slup i urazy glowy kierowcy).
                                to jest wlasnie efekt jak ktos ma pstro w glowie i $ <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
                                [b]
                                Na szczescie KJS w Łodzi zakonczyl sie tylko
                                niemalymi stratami w sprzecie, ale przygoda mogla
                                sie skonczyc znacznie powazniej.
                                [b]
                                mozesz rozwinac ...?? bo nie wiem o co chodzi, co zrobiles <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
                              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                              • D
                                DONOTDELETE Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez DONOTDELETE

                                racja, chodzi o Tomaszow
                                mea culpa

                                Nie wiem czy wiesz ze wlasnie dla tych szybkich prob do Tomaszowa zjezdzaja zalogi z innych miast.

                                A ostatni wypadek prawdopodobnie spowodowany byl usterka tecniczna samochodu <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

                                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                • D
                                  DONOTDELETE Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez DONOTDELETE

                                  i chwala im za to
                                  ale moim zdaniem na KJSach nie powinno byc potrzeby
                                  wzywania strazy pozarnej i karetki do zalogi

                                  lepiej jak jes niz jak jej nie ma, co Ci przeszkadza obecnosc tych sluzb??, wolisz jechac na jakis "dziki rajd" w ktorym nie ma takich zabezpieczen??

                                  kompletnie zdemolowanego samochodu -

                                  bez przesady, chyba nie widziales kompletnie zdemolowanego samochodu

                                  co najwyzej
                                  lawety do ukreconej polosi albo zgietego wahacza
                                  W

                                  taa... <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> a moze wogole najlepiej nie jezdzic w KJS wogole je zlikwidowac, a moze innaczej moze lepiej scigac sie na drodze publicznej, w ruchu?? tzw streetracing <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> wtedy by bylo bezpiecznie <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

                                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                  • K
                                    Kuner Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Kuner

                                    Antoine brawa dla Ciebie <img src="/images/graemlins/cmok1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/puchar.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

                                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                    • S
                                      Strongi Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Strongi

                                      A ostatni wypadek prawdopodobnie spowodowany byl usterka
                                      tecniczna samochodu

                                      Tzn??? Możesz coś więcej napisać????

                                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                      • D
                                        DONOTDELETE Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez DONOTDELETE

                                        Antoine brawa dla Ciebie

                                        <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

                                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                        • D
                                          DONOTDELETE Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez DONOTDELETE

                                          Tzn??? Możesz coś więcej napisać????

                                          jak dorwe filma to sie wypowiem, tyle slyszalem, ale puki nie zobacze to nie bede nic mowil

                                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                          • K
                                            Kafman Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Kafman

                                            Drodzu Koledzy,
                                            wytłumaczcie mi jedna rzecz, bo chyba czegos nie rozumiem...

                                            • KJSu są imprezami dla kierowców amatorów, czy tak?
                                            • jedynymi wymaganymi przez regulamin elementami bezpieczenstwa są pasy, kaski i gasnica
                                            • nie wymaga sie klatek, automatycznych systemow gasniczych, homologowanych strojow i wyposazenia
                                              To wytlumaczcie mi, dlaczego robi sie proby na KJSach, na ktorych osiaga sie I to nie sa proby na bezpiecznych i
                                              przygotowanych trasach (np. tor w Slomczynie).
                                              Faktem jest, ze nikt nie ma przyjemnosci w jezdzeniu kreciolkow miedzy pacholkami i ze prawdziwa frajde z jazdy daja
                                              szybkie, "rozlozyste" proby OSopodobne. Moim zdaniem robienie szybkich i nielatwych prob z kraweznikami,
                                              slupami czy wiodacych przez lasy to chyba jakies nieporozumienie.
                                              Rozumiem, ze to nasza glowa ma miec wylacznik bezpieczenstwa - ocenia sie stan drogi, umiejetnosci i samochod, ale
                                              sami wiecie, co z mozgiem mlodego rajdowca potrafi zrobic niezla dawka adrenaliny. Chyba brakuje oleju w
                                              glowach niektorym organizatorom KJSow, ktorzy zapominaja, ze w organizowanych przez nich imprezach startuja
                                              mlodzi ludzie majacy niejednokrotnie wiecej fantazji niz rozumu i umiejetnosci. Efekty? W ubieglym sezonie
                                              wypadek smiertelny na trasie KJSu (dachowanie subaru w slup i urazy glowy kierowcy). Na szczescie KJS w Łodzi
                                              zakonczyl sie tylko niemalymi stratami w sprzecie, ale przygoda mogla sie skonczyc znacznie powazniej.
                                              Co Wy na to?

                                            Witam, masz racje , KJSy to imprezy dla kierowcow amatorow, dlategotez nie maja oni przymusu ani obowiazku
                                            startowac we wszystkich mozliwych imprezach. Kazdy wybiera te imprezy ktore mu najbardziej odpowiadaja, a po paru startach i rozmowach z "konkurencja" latwo mozna okreslic jakiej trasy mozna sie spodziewac po konkretnym automobilklubie. Jeszcze jedna sprawa: skoro masz zastrzezenia co do wysokich predkosci ( 130 ?? <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> )
                                            to znaczy ze ten sport Cie chyba tak naprawde nie podnieca, gdyby nie ryzyko i adrenalina to kto by jezdzil na KJSy ?
                                            Chyba tylko wielbiciele krecenia sie dookola pacholkow na asfaltowym placu. Swoja droga chyba kazdy z powazniej traktujacych starty w KJSach dazy do przeskoczenia o szczebelek wyzej czyli zrobienia licencji i starowania w powazniejszych rajdach, gdzie wysoka predkosc to rzecz oczywista. KJSy musza czesciowo do tego przygotowac, chyba sie zgodzisz ze mna. Jesli chodzi o bezpieczenstwo KJSow to coz, jest to sport ryzykowny, ale czy bardziej niz jazda na nartach lub na rowerze? Wypadki sie zdarzaja i zdarzac sie beda.
                                            Pozdrawiam, zmuszony do komentarza pilot <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

                                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 1 / 2
                                            • Pierwszy post
                                              Ostatni post