Nowe tłumiki mam i ja.....
-
-
... a stare i nowe razem wygladaja tak:
P.S. z gory przepraszam za slaba jakos zdjec.
-
... a stare i nowe razem wygladaja tak:
fot.2
-
... a stare i nowe razem wygladaja tak:
fot.3
-
... a stare i nowe razem wygladaja tak:
fot.4
-
... a stare i nowe razem wygladaja tak:
fot.5
-
... a stare i nowe razem wygladaja tak:
fot.6
-
... a stare i nowe razem wygladaja tak:
fot.7 *tu dokladniej widac "rozdziawienie" - przyczyne basowgo brzmienia <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />)
-
... a stare i nowe razem wygladaja tak:
fot.8 (jedzemy dajej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />)
-
... a stare i nowe razem wygladaja tak:
fot.9
-
... a stare i nowe razem wygladaja tak:
fot.10 ostatnia (na razie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />)Ta rozbymana koncowka nie odpadla (choc zdarza sue to nierzadko), tylko zostala przeze mne odcieta ok. 2 lata temu, bo mi sue to rozdecie nie podoba... teraz chyba tez dokonam amputacji...
-
Spawy byly malowane czy sam pomalowales ,bo pluciennik(polmo)juz dlugi czas niemaluje spawow.jezeli to polmo to powinno byc tloczone logo P .dobry wybor .czemu wyciagales caly wydech?
-
Ta rozbymana koncowka nie odpadla (choc zdarza sue to
nierzadko), tylko zostala przeze mne odcieta ok. 2
lata temu, bo mi sue to rozdecie nie podoba...
teraz chyba tez dokonam amputacji...rozdymanie wyglada jak w 1,6
-
Spawy byly malowane czy sam pomalowales ,bo
pluciennik(polmo)juz dlugi czas niemaluje
spawow.
To co gole te spawy zostawiaja???
Płóciennik i POLMOstrow to chyba nie to samo, ale glowy za to nie dam... Płóciennik z tego co slyszalem robil do niedawna te najtansze (i najmniej trwale) tlumiki malowane (jescze je mozna kupic w niektorych sklepach).
Ja kupilem POLMOstrow aluminiowane, ale spawy mialy lekko pomalowane, ja na pomalowalem jeszcze dodatkowo srebrzanaka w miejscach szczgolnie newralgicznych.jezeli to polmo to powinno byc tloczone logo P.
Tak, oczywiscie jest nieco pocchyle "P" w owalu (logo POLMOstrow).
Oprocze tego sa wytloczone jeszcze takie oznaczenia:
przedni: w kółku "E8" 59 R-002007
w owalu "P"-0065tylni: w kółku "E8" 59 R-002005
w owalu "P"-0063dobry wybor
No nie bede ukrywal, ze miales wplyw na ten wybor wspominajac o tej firmie, bo ja o niej wczesniej nie slyszalem.
Czy dobry wybor to sie jescze okaze - fabryczny wydech wytrzymal 3lata i 3,5 m-ca, zobaczymy ile ten wytrzyma...czemu wyciagales caly wydech?
No to chyba widac na fotkach... przezarcie i rozdziawienie nastapilo na rurze przedniego tlumika kawalek od miejsca lacznia z tylnim (fot.7), w nowszych Felach (takze w mojej) przedni jest razem z katalizatorem, wiec musialem to wyjac jako calosc, a tez wyjelem tylni, bo postanowilem tez go wymienic. Wprawdzie nie ma jescze dzir na wylot. ale juz widac takie miejsca gdzie go zaczyna rozsadzac (pekniecia pierwszej warstwy), poza tym ten kikut (pozostaly po przednim) tez ciezko byloby wyjac bo blaszka jest cieniutka i spieczona z rura tylniego.
Wole juz za jednym zamachem dac oba tlumiki nowe... przynajmniej mozna bedzie trwalosc takiego zestawu w stosunku do fabrycznego <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
rozdymanie wyglada jak w 1,6
Kazalem sobie w sklepie polozyc oba tlumiki tylne (1.3 i 1.6) produkcji POLMOstrow obok siebie i moge powiedziec ze rozdymanie koncowki 1.6 bylo znacznie dluzsze i troche szersze niz 1.3 POLMOstrow, a troche dluzsze i troche szersze od 1.3 fabrycznego...
-
Kazalem sobie w sklepie polozyc oba tlumiki tylne (1.3 i
1.6) produkcji POLMOstrow obok siebie i moge
powiedziec ze rozdymanie koncowki 1.6 bylo znacznie
dluzsze i troche szersze niz 1.3 POLMOstrow, a
troche dluzsze i troche szersze od 1.3
fabrycznego...hmmm.... u mnie jest tlumik tylny od 1,3 mniejsze rozdymanie ale koncowka jest tak o 2 cm krotsza od oryginalu, tak sie rozgladam po innych felkach i ludzie maja roznie, jednemu wystaje z 5 cm spod zderzaka innemu wogole nie widac.
-
hmmm.... u mnie jest tlumik tylny od 1,3 mniejsze
rozdymanie ale koncowka jest tak o 2 cm krotsza od
oryginalu, tak sie rozgladam po innych felkach i
ludzie maja roznie, jednemu wystaje z 5 cm spod
zderzaka innemu wogole nie widac.ja tez mam do 1.3 (combi) i na fot.10 wyraznie widac, ze koncowka-rozdymanie jest troche krotsza niz w oryginale
-
ja tez mam do 1.3 (combi) i na fot.10 wyraznie widac, ze
koncowka-rozdymanie jest troche krotsza niz w
oryginaleczyli koncowka jest i krotsza i wezsza????
-
czyli koncowka jest i krotsza i wezsza????
jest tak samo szeroka i ma takie samo sciecie pod katem, ale jest o ok 2-2,5cm krotsza niz fabryczna (ktora odcialem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />)
Aha... calkowita dlugosc rury wychodzacej z obu t. tylnich tez jest taka sama -
jest tak samo szeroka i ma takie samo sciecie pod katem,
ale jest o ok 2-2,5cm krotsza niz fabryczna (ktora
odcialem )
Aha... calkowita dlugosc rury wychodzacej z obu t.
tylnich tez jest taka samazaraz zaraz cos sie tu pokrecilo... pare postow wyzej pisales ze 16 jest troche dluzsza, poza tym kiedys pisalismy ze 13 rozni sie od 16 przedewszystkim szersza koncowka tj rozdymana
