EGR po co to??

nowy71

Czy EGR można odłączyć? Jakie są tego dobre i złe strony? Czy odłączenie nie spowoduje uszkodzenia silnika? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Opel Astra F 1,6 8V 94r.

jedi

ERG to zawór recyrkulacji spalin. Dopóki działa - lepiej nie ruszać. Jak szwankuje to wywalić i tyle. Nie powinno się nic stać.

gme

Czy EGR można odłączyć? Jakie są tego dobre i złe strony? Czy odłączenie nie spowoduje
uszkodzenia silnika?
Opel Astra F 1,6 8V 94r.

EGR obszernie wytlumaczony jest na stronie nisssanklub.pl ogolnie kazdy co moze to wywala to odbiera pare KM - najtanszy sposob na dodanie mocy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ogolnie czesc spalin wraca spowrotem do silnika

Maco

EGR obszernie wytlumaczony jest na stronie nisssanklub.pl ogolnie kazdy co moze to wywala to
odbiera pare KM - najtanszy sposob na dodanie mocy
Ogolnie czesc spalin wraca spowrotem do silnika

EGR w silniku kolegi pytającego jest sterowany podciśnieniowo, resztę niespalonych spalin wpuszcza spowrotem tylko, jeśli silnik nie pracuje pod dużym obciążeniem, czyli nie zabiera mocy.
Jeśli zawór jest niesprawny, jak napisał jedi, wtedy wywalić i zaślepić otwór po nim i wężyk sterujący, natomiast jeżeli jest ok, nie ma najmniejszego powodu, aby go usuwać.