Navigation

    zlosniki.pl
    • Register
    • Login
    • Search
    • Categories
    • Recent
    • Tags
    • Popular
    • Users
    • Groups
    • Search

    kolejne pytanie z cyklu "męczące mnie"

    DAEWOO TICO - forum KlubTico
    5
    10
    53
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • K
      kulen Użytkownik archiwalny last edited by kulen

      jak wlączycie światla mijania to też czujecie,że obroty silnika na biegu jałowym spadają?
      To normalne? Wiem,ze pobór mocy się zwiększa i silnik ma ciężej ale trochę drastycznie mi one spadają...Nie to,zeby sie kontrolka ładowania świeciła albo gasł, dusił się ale czuć, ze cholera ma włączone światła

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • W
        Waikiki Użytkownik archiwalny last edited by Waikiki

        jak wlączycie światla mijania to też czujecie,że obroty silnika na biegu jałowym spadają?
        To normalne? Wiem,ze pobór mocy się zwiększa i silnik ma ciężej ale trochę drastycznie mi one
        spadają...Nie to,zeby sie kontrolka ładowania świeciła albo gasł, dusił się ale czuć, ze
        cholera ma włączone światła

        Wszystko sie zgadza, pobor mocy rosnie skokowo. A jak wlacza sie wntylator chlodnicy, to pobor pradu rosnie na tyle, ze gaznik automatycznie podnosi obroty biegu jalowego, zeby silnik sie nie zadlawil.

        pozdrawiam

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • G
          Glider Użytkownik archiwalny last edited by Glider

          jak wlączycie światla mijania to też czujecie,że obroty
          silnika na biegu jałowym spadają?
          To normalne? Wiem,ze pobór mocy się zwiększa i silnik ma
          ciężej ale trochę drastycznie mi one spadają...Nie
          to,zeby sie kontrolka ładowania świeciła albo gasł,
          dusił się ale czuć, ze cholera ma włączone światła

          W moim Tikaczu nie odczuwam zadnej zmiany obrotow silnika po wlaczeniu swiatel mijania. Dopiero kiedy wlacza sie dmuchawa chlodnicy odczuwam spadek obrotow. Mam zamontowany akumulatorek 45 Ah.

          Glider

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • K
            kulen Użytkownik archiwalny last edited by kulen

            W moim Tikaczu nie odczuwam zadnej zmiany obrotow
            silnika po wlaczeniu swiatel mijania. Dopiero kiedy
            wlacza sie dmuchawa chlodnicy odczuwam spadek
            obrotow. Mam zamontowany akumulatorek 45 Ah.
            Glider

            A widzisz mistrzu!!!

            Ja mam oryginalny Daewoo 35Ah!!! Marki Delkor - produkują aku do Daewoo. Jest roczny, to ten bezobslugowy malutki.
            Na 45 Ah to Polonezy chodzą ;-)

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • K
              Kubu Użytkownik archiwalny last edited by Kubu

              A widzisz mistrzu!!!
              Ja mam oryginalny Daewoo 35Ah!!! Marki Delkor -
              produkują aku do Daewoo. Jest roczny, to ten
              bezobslugowy malutki.
              Na 45 Ah to Polonezy chodzą ;-)

              ja mam tez aku 35Ah tyle ze obslugowy;) jakiejs tam austryjackiej firmy i musze przyznac ze choc jest nowy(drugi dzien) to przy wlaczeniu swiatel mijania slychac ze pobor mocy jest wyrazny.. pozdr.

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • G
                Glider Użytkownik archiwalny last edited by Glider

                A widzisz mistrzu!!!
                Ja mam oryginalny Daewoo 35Ah!!! Marki Delkor -
                produkują aku do Daewoo. Jest roczny, to ten
                bezobslugowy malutki.
                Na 45 Ah to Polonezy chodzą ;-)

                No widze tylko tyle, ze na moim aku 45 Ah od Poloneza, jak wlacze swiatelka mijania to nie spadaja mi obroty <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
                Zobaczymy co bedziesz mowil jak przyjdze zima i minus 20 stopni <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
                Poza tym mam w autku dosc dobry sprzecik audio ze wzmacniaczem, takze musi byc pozadne zasilanie.

                Pozdrowionka
                Glider

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • W
                  Waikiki Użytkownik archiwalny last edited by Waikiki

                  No widze tylko tyle, ze na moim aku 45 Ah od Poloneza, jak wlacze swiatelka mijania to nie
                  spadaja mi obroty
                  Zobaczymy co bedziesz mowil jak przyjdze zima i minus 20 stopni
                  Poza tym mam w autku dosc dobry sprzecik audio ze wzmacniaczem, takze musi byc pozadne
                  zasilanie.
                  Pozdrowionka
                  Glider

                  Jesli jezdzisz glownie po miescie, to alternator nie da rady naladowac takiego akumulatora i szybko Ci sie zasiarczy. Natomiast jak smigasz poza miastem to 45Ah jest dobrym wyborem.

                  pozdrawiam

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • G
                    Glider Użytkownik archiwalny last edited by Glider

                    Jesli jezdzisz glownie po miescie, to alternator nie da
                    rady naladowac takiego akumulatora i szybko Ci sie
                    zasiarczy. Natomiast jak smigasz poza miastem to
                    45Ah jest dobrym wyborem.
                    pozdrawiam

                    Niestety nie masz racji. Mierzyles kiedykolwiek napiecie i prad ladowania dla akumulatorka 45 Ah ? Ja mierzylem i musze powiedziec, ze alternator od Tico spokojnie daj rade naladowac taki akumulatorek wylacznie w jezdzie miejskiej.
                    Bajki o zasiarczeniu akumulatorka sa wyssane z palca. Wartosci napiecia i pradu ladowania na biegu jalowym sa zgdone z zaleceniami producenta akumulatorka 45 Ah.

                    Mam akumulatorek Centry 45 Ah od dwoch lat i sprawuje sie swietnie.Jazda miejska od 5-8 km.

                    Glider

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • S
                      Sharky last edited by Sharky

                      Niestety nie masz racji. Mierzyles kiedykolwiek napiecie i prad ladowania dla akumulatorka 45 Ah ? Ja mierzylem i
                      musze powiedziec, ze alternator od Tico spokojnie daj rade naladowac taki akumulatorek wylacznie w jezdzie
                      miejskiej.

                      Wszystko zależy, jak długo kręcisz rozrusznikiem, od pory roku, odbiorników energii itp. Przy krótkich trasach miejskich np. 5km możesz rzeczywiście mieć stale niedoładowany akumulator.

                      Bajki o zasiarczeniu akumulatorka sa wyssane z palca. Wartosci napiecia i pradu ladowania na biegu jalowym sa zgdone
                      z zaleceniami producenta akumulatorka 45 Ah.

                      Napisz metodę, jaką robiłeś pomiary prądu i czy sprawdzałeś jego wartość przy podłączonych różnych odbiornikach zarówno osobno, jak i wszystkich na raz <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />.

                      Mam akumulatorek Centry 45 Ah od dwoch lat i sprawuje sie swietnie.Jazda miejska od 5-8 km.

                      Oby tak dalej <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • W
                        Waikiki Użytkownik archiwalny last edited by Waikiki

                        Niestety nie masz racji. Mierzyles kiedykolwiek napiecie i prad ladowania dla akumulatorka 45 Ah
                        ? Ja mierzylem i musze powiedziec, ze alternator od Tico spokojnie daj rade naladowac taki
                        akumulatorek wylacznie w jezdzie miejskiej.
                        Bajki o zasiarczeniu akumulatorka sa wyssane z palca. Wartosci napiecia i pradu ladowania na
                        biegu jalowym sa zgdone z zaleceniami producenta akumulatorka 45 Ah.
                        Mam akumulatorek Centry 45 Ah od dwoch lat i sprawuje sie swietnie.Jazda miejska od 5-8 km.
                        Glider

                        A mierzyles to napiecie i natezenie przy wlaczonych swiatlach, wentylatorze i radiu?

                        pozdrawiam

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • 1 / 1
                        • First post
                          Last post