RAJD SYLWESTROWY
-
Witam na wstepie Szczesliwego Nowego Roku dla wszystkich!
a teraz tak wchodze sobie na stronke ak. rzemieslnik zeby zobaczyc kiedy jest sylwestrowy... no i patrze jest termin 10 styczen 2003 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> wszystko fajnie ale czytam i tak:
1. Wysokość wpisowego:
Organizator ustalił wpisowe w wysokości 150 zł.
-dla członków Automobilklubu "Rzemieślnik" -100 zł.nastepnie...
Podział na klasy:
Samochody zgłoszone do imprezy zostaną podzielone na klasy według pojemności silnika.
Wprowadza się następujący podział na klasy:- klasa 1 - fiat126p - 600, 652 ccm
- klasa 2 - do 903 ccm
- klasa 3 - od 903 ccm d0 1400 ccm
- klasa 4 - od 1400 ccm do 1600 ccm
- klasa 5 - pow. 1600 ccm
z tym wpisowym to przegieli!!!! za co 150 zl???!!! ludzie....
teraz tak 2 klasa do 903 a 3 klasa od 903 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> to jak ktos ma 903 to sobie wybiera:)
a tak wogole jak ktos ma rozwierconego malucha??? to jedzie w IIklasie czy I>??
pojechalbym ten KJS jeszcze jak by spadl snieg ale nie wiem czy budzet pozwoli..:)
pozdrawiam ....
i czekam na opinie Wasze na temat info o Sylwestrowym...:) <img src="/images/graemlins/sw6.gif" alt="" />
-
Witam na wstepie Szczesliwego Nowego Roku dla wszystkich!
a teraz tak wchodze sobie na stronke ak. rzemieslnik zeby zobaczyc kiedy jest sylwestrowy... no i patrze jest termin
10 styczen 2003 wszystko fajnie ale czytam i tak:
1. Wysokość wpisowego:
Organizator ustalił wpisowe w wysokości 150 zł.
-dla członków Automobilklubu "Rzemieślnik" -100 zł.
nastepnie...
Podział na klasy:
Samochody zgłoszone do imprezy zostaną podzielone na klasy według pojemności silnika.
Wprowadza się następujący podział na klasy:- klasa 1 - fiat126p - 600, 652 ccm
- klasa 2 - do 903 ccm
- klasa 3 - od 903 ccm d0 1400 ccm
- klasa 4 - od 1400 ccm do 1600 ccm
- klasa 5 - pow. 1600 ccm
z tym wpisowym to przegieli!!!! za co 150 zl???!!! ludzie....
teraz tak 2 klasa do 903 a 3 klasa od 903 to jak ktos ma 903 to sobie wybiera:)
a tak wogole jak ktos ma rozwierconego malucha??? to jedzie w IIklasie czy I
pojechalbym ten KJS jeszcze jak by spadl snieg ale nie wiem czy budzet pozwoli..:)
pozdrawiam ....
i czekam na opinie Wasze na temat info o Sylwestrowym...:)
u zeczywiscie kwota ladna a te klasy jakies takie dziwne czyzby chcieli wyeliminowac malacze z 900
-
Robi się drogo. ale to i tak nic w porównaniu z wpisowym na Rallycross 500 zł czy PZMot 600zł, zawsze mozna grac w szachy lub monopol nie wymaga to wysokich nakładów <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Z tymi klasami to jest paranoja bo np Sawicki ma malara rozwierconego na 800ccm ale nikt mu tego na BK nie udowodni i jedzie sobie nadal w pierwszej klasie. Czyli krótko mówiąc łoi wszystkim tyłki.
Ale to jeszcze nic. Drugi problem jest taki że w tym momencie aby klasa druga była wogóle w wynikach musi przyjechać przynajmniej 5 samochodów z silnikiem do 903 co jest raczej mało spotykane. Więc fajnie bo teraz będę sobie startował malcem w trzeciej klasie łącznie z furami z silnikiem 1,4 które mają po 90-100 KM.
Ale w sumie patrząc na wyniki imprez z minionego sezonu to będzie o wiele łatwiej dla osób które potrafią nieźle śmigać malcem mit 900 bo porównując czasy to z reguły pierwsza załoga z 1 klasy była nieźle z przodu przed pierwszą załogą z 2 klasy w generalce.
Pożyjemy zobaczymy, ale jak dla mnie to głupio wymyślili. Chociaż kiedyś się śmiałem że jak tak dalej wszyscy będą wkładać 900tki do malcy to zrobią klasę 1A <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Ciekawe czy to tylko rzemieślnik czy wszędzie tak będzie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
To już lepiej jakby tą 2 klasę zrobili np do 1150 żeby jeszcze CCS się łapało, drugą np do 1500 albo 1600 czy coś. Jakoś to poprzesuwać.
-
Sylwestrowy zalicza sie do rozgrywek Okręgu Warszawskeigo wiec chyba i w Polskim i Radomiu tak zrobią (z klasami rzecz jasna). Co do kasy to duzo sobie podwyższyli (ciekawe co za tym idzie)
-
Ale malacz 900 śmiga o wiele szybciej niz seryjny CCS/SC
-
A jeszcze to co się doczytałem w regulaminie to kwestia że 1 klasę zrobili coś na wzór rallycrossu. Czyli markowa 126p. Bo wyraźnie jest: klasa 1 - 126p - 600, 652 Czyli z tego wynika że jak ktoś se przyjedzie trabantem 601 to będzie startował w drugiej klasie.
P.S. Ciekawe gdzie mnie przydzielą jak w papierach jest 650 a silnik 900 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Ale malacz 900 śmiga o wiele szybciej niz seryjny CCS/SC
No ciekawe co powiesz na seryjnego cc 900 z seryjnym ccs tosie chyba raczej nie umywa wiec mi tu nie plumkaj <img src="/images/graemlins/sw6.gif" alt="" />
Zochu -
Troszkę przegieli z tym wpisowym ale trzeba i ich zrozumieć. Generalnie 150 PLN za próby które sie zna na pamięć ciut przy dużo. <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
-
Napewno w I klasie duzo latwiej bedzie chlopakom z 652:)
Maja je nadlubane ale z 900 nie mieli szans.... a tak beda sie bawic miedzy soba...:)<img src="/images/graemlins/sw6.gif" alt="" />
-
hehe!! Najlpeiej jakby zrobili klase malców, wydłubancyh malców, malców 900, inne 900, seryjnych CCS/SC, wydłubanych CCS/SC, SC po swpaie na 1.2, reszta do 1400, 1401-1600, klase od 1600, czteronapędy, turbo itp itd tylko chyba to nie ma sensu!!
-
Tak pomyślałem i doszedłem do wniosku ze masz przerąbane!! Zresztą ja też!! Ale co my nie damy rady?????????? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Generalnie pomysł z tymi klasami mi sie podoba. Wieksze rozdrobnienie, daje wiecej szans. W Klasie starej 2 a teraz 3 dużych zmian nie ma.Pojemniości są takie same. Zazwyczaj bierze się np. do 903ccm wraz z nimi, wiec miłczarnie 9003 z silnikami od cc/sc będą jeździły w 2 a nie w 3. Wpisowe faktycznie wysokie. W takim wypadku opłacasię zapisac do Rzemieślnika, nawet jak ktoś jest w Polskim. Teraz wyjdzie na to samo, ale na następnym będzie dużo taniej. Niestety mój ukochany kierowca, chyba wtedy jedzie na narty, więc po cichu zaczynam szukac jakiegoś kierowcy. Piekne panie piszcie. Oficjalnie wygląda to tak:
Młody, przystojny i inteligentny mężczyzna z doświadczeniem, poszukuje partnera lub partneki do spedzenia dnia w miłej atmosferze. Wiadomy cel! Fotooferty prosze przesyłac na mejla.
Poza tym mam już normalnie głód rajdów, tyle fajnych imp mnie ominęło.
Pozdrawaim
MAXIMUM ATTACK
-
Z tym twoim motto to nie wiem czy tak dobrze.Był kiedyś taki zawodnik jak Lech Orski i miał takie samo motto.Zawsze było maximum attack tylko że kończyło się w 99% maximum dzwon.No cóz ale kto grubo idzie............. <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
-
Klamka zapadła. Nie jade sylwestrowego:( Chyba, że jakiś kierowca szuka pilota "na gwałt":) Wtedy służe pomoca.
Pozdro
T
-
Ja bym może i pojechał tyle że mam małe ALE:
- nie mam zimówek
- kasy też nie mam
- no i Dąbrol ostatnio objechał mnie na Żeraniu moim własnym samochodem <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Buuuuuuuu
-
Najprawdopodobniej przydziela Ciebie na Strazacka, tam jest wiesz autokasacja
-
Ty złośliwcze. Poprostu zazdrościsz mi tych opon. Że tylko ja jeżdżę na slickach to wszyscy od razu zazdroszczą. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Przyznaj się. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Dzisiaj na tyle rowniez bede mial slicki, hehehe a wiec bedzie bokiem napewno zobaczymy moze bedzie tez szybko, ale to raczej nie....
