strumienice - co dają?
-
czyli różnica ok 1 tys. zlotych a roznica w mocy o 1 %
i w żywotności silnika o 50% <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
i w żywotności silnika o 50%
nie prawda, było wiele testów dotyczących żywotności silnika i okazało się że gaz nie woływa na szybsze zużycie silnika, a jeśli jeździ się na gazie dobrej jakości (niestety nie w Polsce) to nawet żywotność silnika jest dłuższa.
Najlepszym dowodem moze byc to ze firmy samochodowe takie jak np. volkswagen montują gaz fabrycznie i dają na silnik normalną gwarancję. -
nie prawda, było wiele testów dotyczących żywotności
silnika i okazało się że gaz nie woływa na szybsze
zużycie silnika, a jeśli jeździ się na gazie dobrej
jakości (niestety nie w Polsce) to nawet żywotność
silnika jest dłuższa.no ale niestety jesteśmy w Polsce
Najlepszym dowodem moze byc to ze firmy samochodowe
takie jak np. volkswagen montują gaz fabrycznie i
dają na silnik normalną gwarancję.a rozbierałeś jakiś silnik w aucie pogazowym <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
jak byś zobaczył jak wyglądają zawory ,gniazda i reszta motoru zapewne zmieniłbyś zdanie. -
nie prawda, było wiele testów dotyczących żywotności
silnika i okazało się że gaz nie woływa na szybsze
zużycie silnika, a jeśli jeździ się na gazie dobrej
jakości (niestety nie w Polsce) to nawet żywotność
silnika jest dłuższa.
Najlepszym dowodem moze byc to ze firmy samochodowe
takie jak np. volkswagen montują gaz fabrycznie i
dają na silnik normalną gwarancję.przperaszam ze sie wtrace ale silniki od podstaw sa robione pod benzynke prawda <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
gdyby jakis producent od podstaw zlozylby auto na gaz to wtedy napewno nie byloby mowy o zadnych zuzyciach silnika na gazie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
a rozbierałeś jakiś silnik w aucie pogazowym
jak byś zobaczył jak wyglądają zawory ,gniazda i reszta motoru zapewne zmieniłbyś zdanie.Ale chyba większość instalek w kraju to 1generacja. To to wszytko jeździ niewyregulowane, bo komu sie chce co kilka tysięcy jeździć regulować skład mieszanki? Za bogato, syf. Za ubogo, gorąc...
-
przperaszam ze sie wtrace ale silniki od podstaw sa robione pod benzynke prawda
gdyby jakis producent od podstaw zlozylby auto na gaz to wtedy napewno nie byloby mowy o zadnych
zuzyciach silnika na gazieDokładnie zgadzam się z przedmówcą.
rozebrałem pare silników zasilanych LPG i ja z tego co widziałem stwierdzam że LPG wpływa na zużycie silnika.
Mieszanka jest o wiele suchsza co prowadzi do zuzywania gniazd i zaworów,
Idąc za ciosem jeżdżąc na gazie nie prcują wtryski, które są chłodzone i smarowane przez przepływające paliwo co doprowadza do bardzo szybkiego niszczenie końcówek wtryskiwaczy.
Idąc dalej efektem spalania gazu jest woda więc w owiele szybszym tempie koroduje wydech itd.
A co do magnetyzerów z allegro gdyby jeszcze mieli w zestawie magnetyzery na przewody hamulcowe, klimatyzacji i wspomagania to sam bym kupił 2 zestawy <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Podobnie ze strumiennicami...
Ciekawe dla czego ElTec ich nie buduje ??
Pewnie stracili by świetną renome <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Więcej daje tłumik przelotowy czy pusta rura niz strumiennica, efekt zwężki w wydechu wszyscy znają, utrata momentu i postrzępiona harakterystyka momentu do mocy BLEEEE !! -
Dokładnie zgadzam się z przedmówcą.
rozebrałem pare silników zasilanych LPG i ja z tego co
widziałem stwierdzam że LPG wpływa na zużycie
silnika.
Mieszanka jest o wiele suchsza co prowadzi do zuzywania
gniazd i zaworów,
Idąc za ciosem jeżdżąc na gazie nie prcują wtryski,
które są chłodzone i smarowane przez przepływające
paliwo co doprowadza do bardzo szybkiego niszczenie
końcówek wtryskiwaczy.
Idąc dalej efektem spalania gazu jest woda więc w owiele
szybszym tempie koroduje wydech itd.
A co do magnetyzerów z allegro gdyby jeszcze mieli w
zestawie magnetyzery na przewody hamulcowe,
klimatyzacji i wspomagania to sam bym kupił 2
zestawy
Podobnie ze strumiennicami...
Ciekawe dla czego ElTec ich nie buduje ??
Pewnie stracili by świetną renome
Więcej daje tłumik przelotowy czy pusta rura niz
strumiennica, efekt zwężki w wydechu wszyscy znają,
utrata momentu i postrzępiona harakterystyka
momentu do mocy BLEEEE !!true true <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
zgadzam sie z filozofem
gdyby regulować częsciej instalki to by nie bylo problemu -
Idąc za ciosem jeżdżąc na gazie nie prcują wtryski, które są chłodzone i smarowane przez
przepływające paliwo co doprowadza do bardzo szybkiego niszczenie końcówek wtryskiwaczy.Mam lpg i jednopunktowy wtrysk. Wtryskiwacz to cewka. Jak dziala na benzynie to pracuje i sie grzeje. Paliwo chlodzi. Ale jak idzie na lpg to wtrysk nie działa, nie trzeba go chlodzić. Kolegi wypowiedz sie chyba tyczy wielopunktu? Chyba ze się mylę...
-
Mam lpg i jednopunktowy wtrysk. Wtryskiwacz to cewka.
Jak dziala na benzynie to pracuje i sie grzeje.
Paliwo chlodzi. Ale jak idzie na lpg to wtrysk nie
działa, nie trzeba go chlodzić. Kolegi wypowiedz
sie chyba tyczy wielopunktu? Chyba ze się mylę...chodzi o to ,że ulegają zabrudzeniu końcówki wtryskiwaczy i potem są problemy z ich prawidłową pracą.
wiesz jaki był bałagan u Ciebie nad przepustnicą i jak wtrysk nie pracuje taki sam syf osiada na jego końcówce i się zapieka.
aby tego uniknąć należy co jakis czas pośmigać trochę na benzynce <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
wiesz jaki był bałagan u Ciebie nad przepustnicą i jak wtrysk nie pracuje taki sam syf osiada na
jego końcówce i się zapieka.Mówimy o syfie z wtryskiwacza czy zapiekającym sie osiadającym lpg na wtryskach wielopunktowych?
U mnie syf jest nie tylko na końcówce, ewidentnie źle rozpryskuje benzynke bo mieszalnik przeszkadza. Jutro myśle rozkręcić znowu i poczyścić trochę.... <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
aby tego uniknąć należy co jakis czas pośmigać trochę na benzynce
Dokładnie... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Aaaaa, chyba ze tak... Skoro ktos pisze "caly komplet"
to jest to dla mnie jak najbardziej wiarygodne
zrodlo informacji 50 sztuk poproszeLudzie co tam moc w magnetyzerach. Przeciez one redukuja zanieczyszczenia w spalinach o 80% <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />. Pytam sie gdzie sa zieloni. Czemu nie ratuja planety <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />. Unia europejska powinna wprowadzic w normie euro-5 nakaz montowania tego wspanialego wynalazku. Dlaczego nikt palcem nie kiwnal? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Ludzie co tam moc w magnetyzerach. Przeciez one redukuja zanieczyszczenia w spalinach o 80% .
Pytam sie gdzie sa zieloni. Czemu nie ratuja planety . Unia europejska powinna wprowadzic w
normie euro-5 nakaz montowania tego wspanialego wynalazku. Dlaczego nikt palcem nie kiwnal?
moze dlateo ze by były za duze straty dla dilerów , dlatego mają prawo kit wciskać ludziom zeby sobie je montowali za wlasne $ -
Ludzie co tam moc w magnetyzerach. Przeciez one redukuja zanieczyszczenia w spalinach o 80% .
Pytam sie gdzie sa zieloni. Czemu nie ratuja planety . Unia europejska powinna wprowadzic w
normie euro-5 nakaz montowania tego wspanialego wynalazku. Dlaczego nikt palcem nie kiwnal?Żartujesz, jaja sobie robisz z okazji walentynek czy na poważnie piszesz <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
W takim razie trzeba do fabryki zażalenia składać że za mało katalizatorów montują powinny być 3... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Klocki w czasie zużywania się pyla co też zanieczyszcza atmosfere związkami węgla itp... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Jak jedziesz w trasie samochodem a potem zatrzymujesz się to pełno trupów much poprzyklejanych jest do maski i lamp wiec trzeba jeździć 10 km/h to nikogo sie nie skrzywdzi <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
Zamiast płynu do spryskiwaczy należy używać czystej wody najlepiej destylowanej NAWET W ZIMIE !!
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
Ludzie co tam moc w magnetyzerach. Przeciez one redukuja
zanieczyszczenia w spalinach o 80% . Pytam sie
gdzie sa zieloni. Czemu nie ratuja planety . Unia
europejska powinna wprowadzic w normie euro-5 nakaz
montowania tego wspanialego wynalazku. Dlaczego
nikt palcem nie kiwnal?<img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
Ludzie co tam moc w magnetyzerach. Przeciez one redukuja
zanieczyszczenia w spalinach o 80% . Pytam sie
gdzie sa zieloni. Czemu nie ratuja planety . Unia
europejska powinna wprowadzic w normie euro-5 nakaz
montowania tego wspanialego wynalazku. Dlaczego
nikt palcem nie kiwnal?AFAIK to paliwo jest jakoś tam obojętne i nie reaguje na polaryzację dodatnią lub ujemną <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
może jakiś chemicznie uzdolniony napisać coś o tym?
-
Myślałem ze to jest proste retoryczne pytanie? <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
W fabrykach nie montuja bo to g... daje.A tak miedzy innymi: przeciez mam swistako-smigacza gti. Im szybciej i glosniej tym lepiej. Zielonym <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
nie będzie zwężki w dolocie
Chyba już ustaliliśmy, że w naszym poczciwych Swiftach prawdiłowa średnica miksera LPG jest równa średnicy przepustnicy. O zwężce zatem nie ma mowy.
-
Chyba już ustaliliśmy, że w naszym poczciwych Swiftach prawdiłowa średnica miksera LPG jest
równa średnicy przepustnicy. O zwężce zatem nie ma mowy.W teori tak. Ale w praktyce nawet jak te dwie wielkosci są identyczne to pojawia się zwężka. Mikser w jednopunkcie jest kilka cm nad przepustnicą w "komorze mieszania podwtryskowej"...
-
Chyba już ustaliliśmy, że w naszym poczciwych Swiftach
prawdiłowa średnica miksera LPG jest równa średnicy
przepustnicy. O zwężce zatem nie ma mowy.ale efekt zwężki występuje tak czy siak <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
zasysane powietrze uderza w ścianki miksera i sie cofa blokując te wpływające.
wiesz jak wyglada przepustnica?
jest to lejek-płynnie przechodzi ze średnicy dolotu do swojej.