strumienice - co dają?
-
żadne jaja
sami zobaczcie:
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=40964343tzn. że jaja sobi robi ten co to sprzedaje
-
i co wy na to?
BUHAHAHAAA: "miększa praca silnika"... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
A jakie ładne obrazki. Proponuję nagrodę jobla temu panu za sposób magnetyzacji cząsteczek paliwa i powietrza, a jak ładnie się uporządkowały (na tym ryzunku)...
Ktoś (chyba na kąciku tico) pisał, jak to wrzucił nieświadomej rodzinie do samochodu magnetyzery i co z tego wynikło (ponieważ użytkownicy nie mieli pojęcia, że mają w aucie takie dopalacze - nie zauważyli ani spadku spalania, ani wzrostu mocy - i to chyba przez okres roku <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> )Teoretycznie można by próbować wpłynąć magnetycznie na elektrony w atomach tlenu, problem w tym, że taki magnes musiałby być tak silny, że dawno by wyciągnął atomy żelaza z hemoglobiny. Przez skórę...
Jak lubisz marnować ciężko zarobione pieniądze, to proszę bardzo...
-
a jak zapakuje zestaw 6-ciu magnetyzerow?
To będziesz musiał uważać, żeby po dwustu metrach nie oderwać się od asfaltu i odlecieć w siną dal. Poważnie, nie słuchaj wszystkich reklam, ponieważ większość artykułów w nich zawartych, zamist zwiększyć moc Twojego auta zwiększy niemoc Twojego portfela.
Albo dłubiesz silnik i masz konkretne efekty za konkretne pieniądze, albo zostawiasz to wszystko w spokoju, śmigasz serią i zostaje ci twochę oszczędności, które możesz przeznaczyć na jakieś ładne felgi. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
żadne jaja
sami zobaczcie:
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=40964343"kończ Waść,wstydu oszczędź..."
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
"kończ Waść,wstydu oszczędź..."
jaki tam wstyd, ja sam sie nabierałem na początku na magnezytery <img src="/images/graemlins/foch.gif" alt="" />
kto pyta nie błądzi <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
"kończ Waść,wstydu oszczędź..."
<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
Instalacja 2 gener. nie poszalejesz <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Jak naprawde myslisz o podniesieniu mocny na LPG to 4 gener. zaloz...tylko to kosztuje <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
"kończ Waść,wstydu oszczędź..."
<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
żadne jaja
sami zobaczcie:
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=40964343Aaaaa, chyba ze tak... Skoro ktos pisze "caly komplet" to jest to dla mnie jak najbardziej wiarygodne zrodlo informacji <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> 50 sztuk poprosze <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Instalacja 2 gener. nie poszalejesz Jak naprawde myslisz o podniesieniu mocny na LPG to 4
gener. zaloz...tylko to kosztujejak mam jednopunktowy wtryski to kolejne generacje instalacji gazowych nic nie dadzą
-
jak mam jednopunktowy wtryski to kolejne generacje
instalacji gazowych nic nie dadząnie będzie zwężki w dolocie
-
nie będzie zwężki w dolocie
czyli różnica ok 1 tys. zlotych a roznica w mocy o 1 %
-
czyli różnica ok 1 tys. zlotych a roznica w mocy o 1 %
i w żywotności silnika o 50% <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
i w żywotności silnika o 50%
nie prawda, było wiele testów dotyczących żywotności silnika i okazało się że gaz nie woływa na szybsze zużycie silnika, a jeśli jeździ się na gazie dobrej jakości (niestety nie w Polsce) to nawet żywotność silnika jest dłuższa.
Najlepszym dowodem moze byc to ze firmy samochodowe takie jak np. volkswagen montują gaz fabrycznie i dają na silnik normalną gwarancję. -
nie prawda, było wiele testów dotyczących żywotności
silnika i okazało się że gaz nie woływa na szybsze
zużycie silnika, a jeśli jeździ się na gazie dobrej
jakości (niestety nie w Polsce) to nawet żywotność
silnika jest dłuższa.no ale niestety jesteśmy w Polsce
Najlepszym dowodem moze byc to ze firmy samochodowe
takie jak np. volkswagen montują gaz fabrycznie i
dają na silnik normalną gwarancję.a rozbierałeś jakiś silnik w aucie pogazowym <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
jak byś zobaczył jak wyglądają zawory ,gniazda i reszta motoru zapewne zmieniłbyś zdanie. -
nie prawda, było wiele testów dotyczących żywotności
silnika i okazało się że gaz nie woływa na szybsze
zużycie silnika, a jeśli jeździ się na gazie dobrej
jakości (niestety nie w Polsce) to nawet żywotność
silnika jest dłuższa.
Najlepszym dowodem moze byc to ze firmy samochodowe
takie jak np. volkswagen montują gaz fabrycznie i
dają na silnik normalną gwarancję.przperaszam ze sie wtrace ale silniki od podstaw sa robione pod benzynke prawda <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
gdyby jakis producent od podstaw zlozylby auto na gaz to wtedy napewno nie byloby mowy o zadnych zuzyciach silnika na gazie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
a rozbierałeś jakiś silnik w aucie pogazowym
jak byś zobaczył jak wyglądają zawory ,gniazda i reszta motoru zapewne zmieniłbyś zdanie.Ale chyba większość instalek w kraju to 1generacja. To to wszytko jeździ niewyregulowane, bo komu sie chce co kilka tysięcy jeździć regulować skład mieszanki? Za bogato, syf. Za ubogo, gorąc...
-
przperaszam ze sie wtrace ale silniki od podstaw sa robione pod benzynke prawda
gdyby jakis producent od podstaw zlozylby auto na gaz to wtedy napewno nie byloby mowy o zadnych
zuzyciach silnika na gazieDokładnie zgadzam się z przedmówcą.
rozebrałem pare silników zasilanych LPG i ja z tego co widziałem stwierdzam że LPG wpływa na zużycie silnika.
Mieszanka jest o wiele suchsza co prowadzi do zuzywania gniazd i zaworów,
Idąc za ciosem jeżdżąc na gazie nie prcują wtryski, które są chłodzone i smarowane przez przepływające paliwo co doprowadza do bardzo szybkiego niszczenie końcówek wtryskiwaczy.
Idąc dalej efektem spalania gazu jest woda więc w owiele szybszym tempie koroduje wydech itd.
A co do magnetyzerów z allegro gdyby jeszcze mieli w zestawie magnetyzery na przewody hamulcowe, klimatyzacji i wspomagania to sam bym kupił 2 zestawy <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Podobnie ze strumiennicami...
Ciekawe dla czego ElTec ich nie buduje ??
Pewnie stracili by świetną renome <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Więcej daje tłumik przelotowy czy pusta rura niz strumiennica, efekt zwężki w wydechu wszyscy znają, utrata momentu i postrzępiona harakterystyka momentu do mocy BLEEEE !! -
Dokładnie zgadzam się z przedmówcą.
rozebrałem pare silników zasilanych LPG i ja z tego co
widziałem stwierdzam że LPG wpływa na zużycie
silnika.
Mieszanka jest o wiele suchsza co prowadzi do zuzywania
gniazd i zaworów,
Idąc za ciosem jeżdżąc na gazie nie prcują wtryski,
które są chłodzone i smarowane przez przepływające
paliwo co doprowadza do bardzo szybkiego niszczenie
końcówek wtryskiwaczy.
Idąc dalej efektem spalania gazu jest woda więc w owiele
szybszym tempie koroduje wydech itd.
A co do magnetyzerów z allegro gdyby jeszcze mieli w
zestawie magnetyzery na przewody hamulcowe,
klimatyzacji i wspomagania to sam bym kupił 2
zestawy
Podobnie ze strumiennicami...
Ciekawe dla czego ElTec ich nie buduje ??
Pewnie stracili by świetną renome
Więcej daje tłumik przelotowy czy pusta rura niz
strumiennica, efekt zwężki w wydechu wszyscy znają,
utrata momentu i postrzępiona harakterystyka
momentu do mocy BLEEEE !!true true <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
zgadzam sie z filozofem
gdyby regulować częsciej instalki to by nie bylo problemu