alufelgi

kriss_tof

mam taki kaprys.... a moze kupic uzywane alufelgi??? Znacie jakies fajne miejsca gdzie mozna by bylo czegos poszukac (Slask). Jeden gostek oferuje mi za 600 - 700 tylko na razie ich nie ma - mam zagladac do niego. Czy te 600-700 to nie za tanio???? <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

MIDO

mam taki kaprys.... a moze kupic uzywane alufelgi???
Znacie jakies fajne miejsca gdzie mozna by bylo
czegos poszukac (Slask). Jeden gostek oferuje mi za
600 - 700 tylko na razie ich nie ma - mam zagladac
do niego. Czy te 600-700 to nie za tanio????

He! He! He! ja kupiłem oryginalne skodowskie Borbety za 400 - w całkiem dobrym stanie <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

kriss_tof

He! He! He! ja kupiłem oryginalne skodowskie Borbety za
400 - w całkiem dobrym stanie

nooooo.... extra, a na co zwrocic uwage przy kupnie by pozniej nie okazalo sie ze przy 100km/h kierownica peleni role wibratora.

MIDO

nooooo.... extra, a na co zwrocic uwage przy kupnie by
pozniej nie okazalo sie ze przy 100km/h kierownica
peleni role wibratora.

Ocenić wygląd, czy ranty proste i czy płaszczyzny są zachwane. Ja na szczęście miałem możliwość podjechania do gumiarzy i wrzucenia kół na wywarzarkę i zobaczenia że jest ok...

kriss_tof

Ocenić wygląd, czy ranty proste i czy płaszczyzny są
zachwane. Ja na szczęście miałem możliwość
podjechania do gumiarzy i wrzucenia kół na
wywarzarkę i zobaczenia że jest ok...

problem w tym ze te felgi sprzedaja wlasnie gumiarze i zapewne wrzuca je na wywarzarke ale ja na tym sie nie znam. Felga wizualnie bedzie prosta a maszyna wyswietli jakies dziwne cyferki nic mi nie mowiace a oni powiedza mi ze felga jest OK - mimo ze ja walec przejchal <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />

MIDO

problem w tym ze te felgi sprzedaja wlasnie gumiarze i
zapewne wrzuca je na wywarzarke ale ja na tym sie
nie znam. Felga wizualnie bedzie prosta a maszyna
wyswietli jakies dziwne cyferki nic mi nie mowiace
a oni powiedza mi ze felga jest OK - mimo ze ja
walec przejchal

Weź więc ze sobą kogoś kto się na tym zna... koniecznie karz wrzucić na maszynę. Po rozpędzeniu obserwuj krawędź felgi. Ni powinnna ona być zbytnio zwichrowana. Oczywiście pewna nierówność jest dopuszczalna ale zbyt duże zagięcia nie są wskazane. Po wyważaniu maszyna powinna wyświetlić dwa zera... od razu załapiesz o co chodzi jak popatrzysz jak gość to robi.
Więcej Ci nie powiem bo też specem nie jestem.... to są moje pierwsze aluski... resztę może poiwedzą fachowcy kącikowi

pozdrawiam!

kriss_tof

Weź więc ze sobą kogoś kto się na tym zna... koniecznie
karz wrzucić na maszynę. Po rozpędzeniu obserwuj
krawędź felgi. Ni powinnna ona być zbytnio
zwichrowana. Oczywiście pewna nierówność jest
dopuszczalna ale zbyt duże zagięcia nie są
wskazane. Po wyważaniu maszyna powinna wyświetlić
dwa zera... od razu załapiesz o co chodzi jak
popatrzysz jak gość to robi.
Więcej Ci nie powiem bo też specem nie jestem.... to są
moje pierwsze aluski... resztę może poiwedzą
fachowcy kącikowi
pozdrawiam!

OK - dzieki

pablaris

poza tym większość maszyn do wyważania, elektronicznych oczywiście pokazuje na wyświetlaczu OK ale można spr. ile są niedoważone i jeszcze jedna rzecz te wyważarki z kompem można programować i tu jest pole popisu dla gumiarzy, można zaprogramować np. przyklejenie ciężarków /w zależności od felgi/ w wybrane miejsca na zewnątrz/lub wewnątrz felgi, ale z tym jest trochę zabawy i dlatego należy popytać o dobrego gumiarza przed wymianą bo ciężarki przyklejone na zewnątrz chamsko wyglądają a niekiedy da się je zamontować od wewnątrz ale jak podkreślam zależy to także od budowy felgi