felicja-swiatla przeciwmgielne(przednie)
-
Gustavo...... po co? BAWI CIĘ TO? To wnosi tylko
głupie podteksty - sam Bruno pisał że jak pyta tu
to nie robi tego po to żeby szukać na innych forach
tylko uzyskać odpowiedź tu. Daj namiary na te i
firmę która produkuje te halogeny i tyle......Jemu kurde chodzi o opis montazu, nie ? Zrobiłem opis i jest u NICH, a wy jeszcze nie wrzuciliście na nasz kacik. Prześlij Brunowi ten opis mailem, w końcu z Zabrza masz bliżej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />, a mi ostatnio ciągle staje (internet w pracy oczywiście, bo serwer netowy jest złożony z jakichś złomów <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />)
-
Mógłbys podesłać ten opis na maila? Bo nie moge go odnaleźć..... <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
-
Mógłbys podesłać ten opis na maila? Bo nie moge go
odnaleźć.....zarozki <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
-
zarozki
<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
ale kurde na stronce OSram nie ma już żarówek Allseason, są za to jakieś nowe do jazdy dziennej i miniaturowe halogenowe . Allseasony widziałęm jeszcze na szczęscie w kilku sklepach netowych
-
w zwiazku z tym ze w mojej ksiezniczce nie ma mam kilka
pytan:
1.czy jest gotowa instalacje(wystarczy kupic tylko
halogeny i przelacznik)?
Jeszcze trzeba pociagnac kable i wstawic przekaznik w skrzynke2.czy moge zalozyc do feli z przed Fl halogeny
dedykowane do feli po FL(lub inne okragle)
Jak bys sie bardzo uparl to pewnie bys cos zmajstrowal, ale tak normanie to sie raczej nie da... chociaz jakbys zapodal zberzaczej po FL, to mogloby si udac.3.ile kosztula halogeny starego i nowego typu?
Okragle kosztowaly ok 1,5 roku temu na Radzyminskiej 120zl, co ciekawe starszy typ (oryginaly) sa drozsze <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> od nowszego.
No ale mozna dobrac jakies nieoryginalne prostokatne (sa sporo tansze od oruginalow). -
Jeszcze trzeba pociagnac kable i wstawic przekaznik w
skrzynke
Jak bys sie bardzo uparl to pewnie bys cos zmajstrowal,
ale tak normanie to sie raczej nie da... chociaz
jakbys zapodal zberzaczej po FL, to mogloby si
udac.
Okragle kosztowaly ok 1,5 roku temu na Radzyminskiej
120zl, co ciekawe starszy typ (oryginaly) sa
drozsze od nowszego.
No ale mozna dobrac jakies nieoryginalne prostokatne (sa
sporo tansze od oruginalow).e tam, tu są tańsze, a w necie je chwalili
-
e tam, tu są tańsze, a w necie je chwalili
Wiadommo ze Wesem albo Zelmot.
-
w zwiazku z tym ze w mojej ksiezniczce nie ma mam kilka pytan:
1.czy jest gotowa instalacje(wystarczy kupic tylko halogeny i przelacznik)?
2.czy moge zalozyc do feli z przed Fl halogeny dedykowane do feli po FL(lub inne okragle)
3.ile kosztula halogeny starego i nowego typu?Opis instalacji halogenów by Gustavo już jest w poradach na stronie klubowej.
-
Opis instalacji halogenów by Gustawo już jest w poradach
na stronie klubowej.<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> jakis nowy user sie pojawil na kaciku <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
P.S. jak sie ma ponizsze zdanie (wyjete z opisu Gustava):
"Przydatne są także książki: R. Cedrych "Skoda Felicia", R. Demidowicz "Oświetlenie w moim samochodzie" oraz fabryczna instrukcja obsługi samochodu i opis zestawu wskaźników Felicji (w dziale "Ciekawostki")."
do klubowego (zlosnikiowego) dzialu "Ciekawostki"?P.S.2 Felicia (Skoda) nie pisze sie przez "j".
-
jakis nowy user sie pojawil na kaciku
Kto ?
P.S. jak sie ma ponizsze zdanie (wyjete z opisu
Gustava):"Przydatne są także książki: R. Cedrych "Skoda Felicia",
R. Demidowicz "Oświetlenie w moim samochodzie" oraz
fabryczna instrukcja obsługi samochodu
a nie są ?i opis
zestawu wskaźników Felicji (w dziale
"Ciekawostki")."do klubowego (zlosnikiowego) dzialu "Ciekawostki"?
To jest stary opis do kerekcji, np. wg sugestii Kolegi
Spieprzony jest też fragment o ustawianiu świateł, postaram sie poprawić w przyszłym tygodniuP.S.2 Felicia (Skoda) nie pisze sie przez "j".
Zgadza się
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
To jest stary opis do kerekcji, np. wg sugestii Kolegi
Spieprzony jest też fragment o ustawianiu świateł, postaram sie poprawić w przyszłym tygodniu
Zgadza sięOpis został skorygowany.
-
Kto ?
Gusta[color:"red"]w[/color]o <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
zarowno w tym watku jak i na stronie klubowej "Montaż halogenów - by Gustawo" -
Opis został skorygowany.
Nie, obecnie jest tak:
"Zgodnie z przepisami reflektory przeciwmgłowe powinny być mocowane możliwie nisko, tuż nad jezdnią, ale nie niżej niż 25 cm (licząc od obrzeża reflektora) i nie wyżej od świateł mijania. Odległość krawędzi reflektora od bocznego obrysu pojazdu nie może być większa od 40 cm. Reflektory nie mogą zasłaniać innych świateł. Mogą być włączone tylko przy włączonych światłach pozycyjnych i oświetleniu tylnej tablicy rejestracyjnej oraz (jeśli istnieją) światłach obrysowych. Po wyłączeniu świateł pozycyjnych reflektory wyłączają się samoczynnie. Mogą być włączane i wyłączane niezależnie od świateł drogowych. Ustawienie reflektorów powinno być takie, aby górna granica plamy świetlnej na ekranie (ścianie) odległym o L = 10 m przebiegała poziomo na wysokości h (granica światła i cienia dla świateł mijania - rysunek i opis ustawiania świateł znajdują się m.in. w książce Cedrycha). Barwa światła powinna być biała lub żółta".
A powinno byc tak:
"Zgodnie z przepisami reflektory przeciwmgłowe powinny być mocowane możliwie nisko, tuż nad jezdnią, ale nie niżej niż 25 cm (licząc od obrzeża reflektora) i nie wyżej od świateł mijania. Odległość krawędzi reflektora od bocznego obrysu pojazdu nie może być większa od 40 cm. Reflektory nie mogą zasłaniać innych świateł. Mogą być włączone tylko przy włączonych światłach pozycyjnych i oświetleniu tylnej tablicy rejestracyjnej oraz (jeśli istnieją) światłach obrysowych. Po wyłączeniu świateł pozycyjnych reflektory wyłączają się samoczynnie. Mogą być włączane i wyłączane niezależnie od świateł drogowych. Barwa światła powinna być biała lub żółta.
Ustawienie reflektorów powinno być takie, aby pochylenie strumienia światła wynosiło 2,2 %. Czyli np. na ekranie odległym o 5 m od samochodu środek pasa światła powinien leżej 11 cm poniżej wysokości środka reflektorów nad jezdnią. W płaszczyżnie poziomej strumień swiatła powinien być symetryczny w stosunku do osi podłużnej samochodu.
Jednak na podstawie lektury list dyskusyjnych oraz różnych informacji w internecie można stwierdzić, że kwestia ustawienia pochylenia strumienia światła jest co najmniej dyskusyjna. Przy podanej wyżej wartości 2,2% (wg książki Cedrycha) zasięg halogenów przeciwmgłowych jest zbyt mały, co powoduje pretensje kierowców nawet pod adresem dobrych reflektorów. Moim prywatnym zdaniem dobrą metodą jest ustawienie świateł przeciwmgłowych tak, aby po prostu dawały dobry zasięg i nie oślepiały jadących z przeciwka. Czyli na pustej drodze po zapadnięciu zmroku i przy pomocy drugiej osoby. Założenie żarówek emitujących żółte światło jest tu pomocne, gdyż światło o tej barwie mniej oślepia niż białe, nie mówiąc już o niebieskawym." -
Poprzednia korekta dotyczyła innej części opisu.
Teraz już mamy kompletną korektę.
Dzięki.
Pozdrawiam.
<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
Poprzednia korekta dotyczyła innej części opisu.
Teraz już mamy kompletną korektę.
Dzięki.
Pozdrawiam.Jeszcze jak byś mógł to wstaw zdjęcie tego konektorka ISO, np. skopiuj z opisu do podgrzewanych lusterek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />