jakie swiece
-
dzis zmienilem swiece na trojelektrodowe brisk.
wczesniej jezdzilem na jednoelektrodowych rowniez brisk.
zauwazylem ze na tych trojelektrodowychn gorzej mi pali (musze dluzej chelstac rozrusznikiem)
prosze szanowne forum o wypowiedzenie sie w tej sprawie. <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> -
dzis zmienilem swiece na trojelektrodowe brisk.
wczesniej jezdzilem na jednoelektrodowych rowniez brisk.
zauwazylem ze na tych trojelektrodowychn gorzej mi pali
(musze dluzej chelstac rozrusznikiem)
prosze szanowne forum o wypowiedzenie sie w tej sprawie.
ja jezdzilem an 3elektrodowych briskach(felicja 1.3MPi) i zmie3nilme na championy-jedno elektrodowe-nie zauwazylem zadnych roznic.na briskach pzrejechalem ponad 20kkm i nie sprawialy najmniejszych problemow.auto zapalalo zawsze za pierwszym razem,spalanie w normie. -
dzis zmienilem swiece na trojelektrodowe brisk.
wczesniej jezdzilem na jednoelektrodowych rowniez brisk.
zauwazylem ze na tych trojelektrodowychn gorzej mi pali
(musze dluzej chelstac rozrusznikiem)
prosze szanowne forum o wypowiedzenie sie w tej sprawie.Briskow nie polecam. Tak samo nie polecam wszelkich "wynalazkow" - tzn swiec z dwoma/trzema/czterema/ elektrodami i inne "dziwolagi". Normalna, standardowa swieca (z jedna elektroda zewnetrzna) jest O.K. i nie trzeba nic wiecej kombinowac. Oczywiscie uklad zaplonowy musi byc w dobrym stanie.
Jesli chodzi o firme to polecam NGK (ale nie sa tanie - ok. 12-15zl/szt), ewentualnie (jesli zalezy Ci na niskiej cenie) polskie Iskry.
-
Ja u siebie ma świece kupowane w sklepach Skody takie jak polecał producent po 4 zł za sztukę i wymieniam je za każdym razem z olejem, filtrem powietrza i filtrem oleju
Nie mam z nimi problemów ani kłopotów <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> -
Aha... i warto pamietac, ze szczelina miedzy elektroda srodkowa a zewnetrzna ma byc w Favorit 0,6-0,7mm. Warto wiec sprawdzic po zakupie nowych swiec za pomoca szczelinowmierza, czy watosc ta sie zgdza i ewentualnie skorygowac.
-
dzis zmienilem swiece na trojelektrodowe brisk.
wczesniej jezdzilem na jednoelektrodowych rowniez brisk.
zauwazylem ze na tych trojelektrodowychn gorzej mi pali
(musze dluzej chelstac rozrusznikiem)
prosze szanowne forum o wypowiedzenie sie w tej sprawie.jak jeździłem na beznynie to miałem Briski i nie miałem problemów, ale teraz na gazie to NGK i jest róznica ale rzeczywiscie są one srogie ja dałem 11 zeta za szt ale podobno do gazu najlepsiejsze