Czujnik niewiadomoczego...
-
Nie wiecie od czego jest ten czujnik?
On ma taką niebieską kostkę.
Chyba mierzy jakieś ciśnienie/podćiśnienie? Z jednej strony mam go zaślepionego, a chyba ta rurka powinna iść do puszki filtra powietrza. Jakiś patent poprzedniego właściciela??? -
Jeszcze ten syf na wtryskiwaczu. Skąd sie to bierze?
-
Klemy śniedzieją...
-
Nie wiecie od czego jest ten czujnik?
On ma taką niebieską kostkę.
Chyba mierzy jakieś ciśnienie/podćiśnienie? Z jednej
strony mam go zaślepionego, a chyba ta rurka
powinna iść do puszki filtra powietrza. Jakiś
patent poprzedniego właściciela???szczerze to nie wiem co to jest,natomiast wiem że nie tak powinna wygladać przepustnica i jej okolice ja na zdjęciu <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Jeszcze ten syf na wtryskiwaczu. Skąd sie to bierze?
z odmy <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
z odmy
Wlasnie sęk w tym ze odma idzie w zupełne inne miejsce... Wlot po rurce odmowej jest zaślepiony od dawien dawna...
-
Nie wiecie od czego jest ten czujnik?
On ma taką niebieską kostkę.
Chyba mierzy jakieś ciśnienie/podćiśnienie? Z jednej
strony mam go zaślepionego, a chyba ta rurka
powinna iść do puszki filtra powietrza. Jakiś
patent poprzedniego właściciela???wlasnie znalazłes ......................
.........silnik krokowy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
wlasnie znalazłes ......................
.........silnik krokowyTo jest silnik krokowy??? Napewno??
To po co i na co to jest jak to mam zaślepione, samochód jeździ, wolne obroty wporządku. -
Klemy śniedzieją...
ja mam u siebie takie plastikowe nakładki na klemy wiec póki co po 4,5 roku nic nie ma.
-
-
To jest silnik krokowy??? Napewno??
To po co i na co to jest jak to mam zaślepione, samochód jeździ, wolne obroty wporządku.Jest zaślepiony bo pewnie się zepsuł <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
czytałem, że w większości przypadków można go spokojnie odłączyć,
bo służy on do utrzymania obrotów na biegu jałowym w zależności od
obiążenia silnika i innych czynników. Problemy mogą się pojawić przy
niskiej temperaturze i włączonych urządzeniach elektrycznych.
Może też wzrosnąć spalanie.Pozdrawiam
-
Jest zaślepiony bo pewnie się zepsuł
czytałem, że w większości przypadków można go spokojnie odłączyć,
bo służy on do utrzymania obrotów na biegu jałowym w zależności od
obiążenia silnika i innych czynników. Problemy mogą się pojawić przy
niskiej temperaturze i włączonych urządzeniach elektrycznych.
Może też wzrosnąć spalanie.W najbliższym czasie więc go odślepie i zoabacze jak to Swistakowi zrobi...