Katalizator

[DDX]

Nie jestem aż taki obrażalski.
Będziesz wąchał spaliny z mojego wydechu?

Bedzie wachal - np. przy okazji spotow <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[DONOTDELETE]

Bedzie wachal - np. przy okazji spotow

[b]Wącha ł bedę a jak... i zerkał pod auto...a jak rurę zobaczę to zlinczuję jak Lepper.... <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

[gradek]

Wącha ł bedę a jak... i zerkał pod auto...a jak rurę zobaczę to zlinczuję jak Lepper....

Muszę zatem przemyśleć co mi sie bardziej opłaca. Kasiorę na uniwersalnego kata wydać, czy na lincz się nastawić <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[DDX]

Muszę zatem przemyśleć co mi sie bardziej opłaca.
Kasiorę na uniwersalnego kata wydać, czy na lincz
się nastawić

Uniwersalny (ale dobrany do pojemnosci silnika) z wkladem metalowym to bedzie IMO dobre rozwiazanie.
BYW czy wiesz, zostalo swterdzone przez pomiary na hamowni, ze w przypadku 1.3MPI wywalenie kata i wstawienie rury zabralo silniczkowi troche mocy (a obiegowe opinie mowia cos wrecz odwrotnego)...

[gradek]

Uniwersalny (ale dobrany do pojemnosci silnika) z wkladem metalowym to bedzie IMO dobre
rozwiazanie.
BYW czy wiesz, zostalo swterdzone przez pomiary na hamowni, ze w przypadku 1.3MPI wywalenie kata
i wstawienie rury zabralo silniczkowi troche mocy (a obiegowe opinie mowia cos wrecz
odwrotnego)...

Mocy to w 1.3 MPI za dużo nie ma, a mi wciąż jej brakuje szczególnie jeżeli chodzi i wyprzedzanie

[DDX]

Mocy to w 1.3 MPI za dużo nie ma, a mi wciąż jej brakuje
szczególnie jeżeli chodzi i wyprzedzanie

No wlasnie, tym bardziej nie powinienes wstawiac rury.

[MrBanjo]

Katalizator w mojej Feli na wykończeniu.
Co radzicie? Wstawić nowy? Jaki koszt?
A może wywalić i wstawić rurę, a do niej wkręcić sondę Lambda?

Jak mnie się zatkał katalizator i silnik wchodził na obroty do 3.200 i ani grama więcej, pojechałem do zaprzyjaźnionego serwisu i wymieniłem kata razem z portkami (Fela 1.6) za jedyne 1.100 zł. Wstawianie rury nawet nie przeszło mi przez myśl.
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

[DDX]

W dowodzie żadnej rubryki ani wpisu na temat kata nie
ma, ale przecież jak koledzy pisali od 95 roku bez
kata samochód nie mógł by być rejestrowany. Więć
chyba każdy musi mieć kat, może oprócz PF126P, bo
zrobili chyba jakiś wyjątek dla niego??

Znalazlem odpowiedni teksic na niecie:

"Prawidłowość pracy katalizatora jest sprawdzana podczas okresowych przeglądów na stacjach kontroli pojazdów (SKP). W ich ramach badana jest emisja spalin z układu wydechowego, która przy aktualnych wymaganiach dla samochodów rejestrowanych na terenie Polski po raz pierwszy od l lipca 1995 roku (wg Dz.U. z 29.12.2001r. Nr 154, poz. 1810 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury) może być spełniona jedynie, gdy katalizator i sonda lambda funkcjonują prawidłowo. W przypadku, gdy wyniki emisji spalin nie mieszczą się w wymaganych przedziałach - niezbędna jest wymiana katalizatora, który jest bardzo kosztownym elementem układu wydechowego."