Wiem że było ale...
-
Szukam od kilku dni jakiegoś naprawdę taniego zamiennika tłumika do SS 1.0 98 3d ,na śląsku.
Najtańszą propozycję miałem za 380 PLN'ów Walker ale dla mnei troszke za drogo.
Cyba ze macie jakieś inne propozycje w sytuacji kiedy już środkowy jest już obspawywany dwukrotnie a teraz poszła rura po długosci tuż przed końcowym. Wg speca od tłumików sam końcowy jest jeszcze dobry ale takie łatanie to nie jest działanie na dłuższą mete.
Poradźcie <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> -
94 zł w jakimś sklepie internetowym
konkretnie do Swifta <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
nie pytaj w jakim bo tyle ich przejrzałem, że nie pamiętam <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> poszukaj -
Szukam od kilku dni jakiegoś naprawdę taniego zamiennika
tłumika do SS 1.0 98 3d ,na śląsku.
Najtańszą propozycję miałem za 380 PLN'ów Walker ale
dla mnei troszke za drogo.
Cyba ze macie jakieś inne propozycje w sytuacji kiedy
już środkowy jest już obspawywany dwukrotnie a
teraz poszła rura po długosci tuż przed końcowym.
Wg speca od tłumików sam końcowy jest jeszcze dobry
ale takie łatanie to nie jest działanie na dłuższą
mete.
PoradźcieTo o jaki tlumik sie w koncu rozchodzi? Srodkowy, koncowy, czy moze ten poczatek z katem?
Tak czy siak, spawanie raczej nie ma sensu... Ja swoj srodkowy dawalem do spawania chyba ze 3 razy a potem i tak musialem kupic nowy, wiec moglem od razu go wymienic zamiast placic za spawanie <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Za caly srodkowy zaplacilem napewno mniej niz 200 PLN (nie pamietam dokladnie) i chyba byl to Bosal. Bez problemu znajdziesz cos tanszego - olej tego Walkera <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> -
Szukam od kilku dni jakiegoś naprawdę taniego zamiennika tłumika do SS 1.0 98 3d ,na śląsku.
Najtańszą propozycję miałem za 380 PLN'ów Walker ale dla mnei troszke za drogo.
Cyba ze macie jakieś inne propozycje w sytuacji kiedy już środkowy jest już obspawywany
dwukrotnie a teraz poszła rura po długosci tuż przed końcowym. Wg speca od tłumików sam
końcowy jest jeszcze dobry ale takie łatanie to nie jest działanie na dłuższą mete.
PoradźcieZapytaj tutaj.
Powinni mieć jedne z tańszych.Ja osobiście polecam MG-Motorsport (środkowy 200PLN, końcowy 3 razy droższy niż środkowy <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />)
-
Szukam od kilku dni jakiegoś naprawdę taniego zamiennika
tłumika do SS 1.0 98 3d ,na śląsku.
Najtańszą propozycję miałem za 380 PLN'ów Walker ale
dla mnei troszke za drogo.
Cyba ze macie jakieś inne propozycje w sytuacji kiedy
już środkowy jest już obspawywany dwukrotnie a
teraz poszła rura po długosci tuż przed końcowym.
Wg speca od tłumików sam końcowy jest jeszcze dobry
ale takie łatanie to nie jest działanie na dłuższą
mete.
Poradźciew wawie znalazlem zamiennik nie-sportowy za 112 pln, wiec na bank musza byc tansze
-
To o jaki tlumik sie w koncu rozchodzi? Srodkowy, koncowy, czy moze ten poczatek z katem?
Tak czy siak, spawanie raczej nie ma sensu... Ja swoj srodkowy dawalem do spawania chyba ze 3
razy a potem i tak musialem kupic nowy, wiec moglem od razu go wymienic zamiast placic za
spawanie Za caly srodkowy zaplacilem napewno mniej niz 200 PLN (nie pamietam dokladnie) i
chyba byl to Bosal. Bez problemu znajdziesz cos tanszego - olej tego WalkeraChodzi mi dokładnie i o środkowy i końcowy chociaż jako tako same puszki dą obei dobre to niestety przerdzewiało przy samym wyjściu ze środkowego i jeszcze rura tuż przed końcowym. <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> A znalazłem aydech z ASMET'u za srodkowy 139zł, plus końcowy 216zł. I nie wiem czy spawać te rury czy wymieniać całosć bo jednak taki komplet to trochę kosztuje
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
Chodzi mi dokładnie i o środkowy i końcowy chociaż jako
tako same puszki dą obei dobre to niestety
przerdzewiało przy samym wyjściu ze środkowego i
jeszcze rura tuż przed końcowym. A znalazłem
aydech z ASMET'u za srodkowy 139zł, plus końcowy
216zł. I nie wiem czy spawać te rury czy wymieniać
całosć bo jednak taki komplet to trochę kosztujeJezeli to wyglada na miejscowe korozje no to ewentualnie mozesz to pospawac - ale jak mowilem to raczej krotkotrwale rozwiazanie. Ja tak latalem ze 3 razy... W koncu okazalo sie ze rura od srodkowego tlumika byla przerdzewiala "od gory", tak ze od spodu nie bylo tego widac. Normalnie byla tam dziura na 20 cm wzdluz rury.... Oprocz tego czesto wydech sie sypie wlasnie przed koncowym tlumikiem oraz tuz za katalizatorem. Podjedz do jakiegos "speca" od tlumikow i niech oceni czy jest sens to spawac. 216 PLN za koncowy tlumik Asmetu to wg mnie troche drogo... Asmet to raczej marna firma.... Sam mialem koncowy tlumik Asmetu i szybko sie rozsypal <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />