wymieniłem łożyska alternatora
-
nie ma co lamentować tylko samemu zabrać się do pisania do czego gorąco zachęcam a stronka
będzie piękniejsza a BanjoBoy miał pełne ręce robotyTak tylko jeszcze cyfrówkę trzeba mieć co by foty zapodać, bo sama opisówka nie odzwierciedli tego co na fotach pokazane.
-
opis wkrótce na stonce
bo opis długi i fotek troszkę
BanjoBoy powinien otrzymać już materiały więc wszystko w jego rękachMelduję posłusznie że opis jest już w poradach na stronie klubowej,
jak również opis wymiany termostatu.
<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> -
Melduję posłusznie że opis jest już w poradach na stronie klubowej,
jak również opis wymiany termostatu.Dobra robota koledzy. Taka uwaga- możnaby jeżeli to nie problem na dole każdego opisu wstawić link powrót jako powrót do danego działu.
-
Dobra robota koledzy. Taka uwaga- możnaby jeżeli to nie problem na dole każdego opisu wstawić
link powrót jako powrót do danego działu.<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Można, ale po co?
Na pasku nawigacyjnym, (zawsze widocznym) są przyciski, którymi wchodzi się (lub powraca) do wybranego działu, albo po naciśnięciu "MENU", na stronę główną.
To chyba zapewnia szybką i sprawną nawigację we wszystkich kierunkach (dział, strona, temat).
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
Można, ale po co?
Na pasku nawigacyjnym, (zawsze widocznym) są przyciski, którymi wchodzi się (lub powraca) do
wybranego działu, albo po naciśnięciu "MENU", na stronę główną.To chyba zapewnia szybką i sprawną nawigację we wszystkich kierunkach (dział, strona, temat).
Tak tylko sobie pomyślałem. Na dzień dzisiejszy nie ma aż tyle opisów, ale jak będzie więcej?
Może to być trochę kłopotliwe przechodzenie przez dwa "MENU", a i czsochłonne biorąc no. to, że niektórzy za pośrednictwem modemu się łączą i dla nich czas jest ważny. Bo jak wiadomo czas to pieniądz. -
I jak, musiales uzywac praski i wycinac a poznej wstawiac jakies nity????
-
No skoro sie juz uporales z alternatorem, to mam dla Ciebie inspiracje do dalszych prac przy Favoritce...
http://www.topgear.com/content/fun_stuff/carbage/carbages/31/05/image_01.gif -
I jak, musiales uzywac praski i wycinac a poznej
wstawiac jakies nity????Odpowiedź masz w "poradach"- jest już gotowy manual <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Odpowiedź masz w "poradach"- jest już gotowy manual
Zajrzalem... mam identyczny sciagacz (jeden z trzech czy czterech sciagaczy ktore posiadam) jak Baranek na fotkach, a
z nitami cos chyba faktycznie bylo, ale zastosowalem srubki.
Jak wczesniej wspomnialem nie pamietalem juz wszystkiego, bo te lozyska wymienialem jakies 4-5 lat temu. Pamietam jednak na 100%, ze nie nigdy nie mialem praski. -
Całkiem całkiem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Niestety w mojej Babci zależy mi na tym aby eksploatacyjnie była bez zarzutu <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Nie jestem zwolennikiem tuningu przynajmniej optycznego jak już wolę śpiochy
<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Zajrzalem... mam identyczny sciagacz (jeden z trzech czy
czterech sciagaczy ktore posiadam) jak Baranek na
fotkach, a
z nitami cos chyba faktycznie bylo, ale zastosowalem
srubki.
Jak wczesniej wspomnialem nie pamietalem juz
wszystkiego, bo te lozyska wymienialem jakies 4-5
lat temu. Pamietam jednak na 100%, ze nie nigdy nie
mialem praski.Po prostu użyłem praski jak zamiennnika ściągacza... bo akurat była pod ręką...