I po Sochaczewie
-
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/mods.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/admin.gif" alt="" />
-
Menda uważa że technika jazdy polega na szybkim kręceniu kierownicą przy prędkości 10km/h, a ci którzy jeżdżą po OS-ach to cieniasy, bo u nich liczy się tylko moc silnika. Później zrobi sobie licencję, pojedzie na rajd i jak wróci to będzie opowiadał że "te rajdowce to waryjoty, bo jeżdżą szybko nie tylko po prostych, ale i po zakrętach".
-
Re: rav
Całkowicie się z Tobą zgadzam!!! -
Przepraszam wszystkich których mogłem urazić w jakikolwiek sposób, oczywiście oprócz użytkownika
Menda
Sebastian Bogacki (Automobilklub Centrum)Mimo wszystko po przeczytaniu takiego oswiadczenia organizatora rajdu dobrze sie zastanowie zanim kiedykolwiek wystartuje w Waszej imprezie. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
<img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/admin.gif" alt="" />
-
Mimo wszystko po przeczytaniu takiego oswiadczenia organizatora rajdu dobrze sie zastanowie zanim kiedykolwiek
wystartuje w Waszej imprezie.tutaj nie bede kometowal bo wtajemniczeni wiedza o co chodzi
-
Świetny był pomysł z jeźdżeniem prób 2 razy pod rząd. Sędziowie mieli mniej
kwitologii, my spaliliśmy mniej paliwa, a rajd skończył się jak było jeszcze jasno.
Z pierwszą częścią zgadzam się w 100% ale Ci co mieli numery startowe powyżej 45 numeru jechali już po ciemku, my zjechaliśmy z ostatniej próby o 19:25, i naprawdę nie było już jasno
-
Wszystko fajnie ale po co te KRECIOŁKI wokół beczek słupków itp?????? 180 stopni wystarcza w zupełności natomiast 540 to już DUZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZA przesada!!! Zwracam sie do organizatorów o rozpatrzenie tej kwestii bi chyba mło komu sie to podobało!! Reszta trasy ok!!
-
Też się zwracam z taką samą prośbą, ale od Ryszarda Pluchy, który mi mówił że on ustawił te próby kilka lat temu, a teraz są tylko kopiowane, dowiedziałem się że chodzi o to żeby nauczyć się trzymać samochód w długim zakręcie. Oczywiście jeśli walczy się o czas lepiej sie podeprzeć rękawem, a taki kręcioł o 360 ma sens jeśli jeździ się dookoła jakiegoś okręgu, a nie jednej beczki czy słupka. Jest to jednak element, którego nie potrafię w pełni opanować i nie wiem jak w to wejść. Jak kręciłem się na Broniszach to mi strasznie tył podskakiwał. Nie wiem dlaczego, ale wrażenia w środku były conajmniej dziwne.
-
Świetny był pomysł z jeźdżeniem prób 2 razy pod rząd. Sędziowie mieli mniej
Z pierwszą częścią zgadzam się w 100% ale Ci co mieli numery startowe powyżej 45 numeru jechali już po ciemku, my
zjechaliśmy z ostatniej próby o 19:25, i naprawdę nie było już jasnoMyśle chłopaku że na nastepny KJS jako nieformalny serwis załatwimy ci noktowizor albo Dąbrolowi <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
- "Organizacja - totalny syf. Próby - nudne, poza pierwszymi dwiema cała reszta zero techniki"
-- Pokaż mi kolego lepsze próby organizowanych imprez w Warszawie?! Może Bemowo!!! Cały czas to samo!!! - "zwykłe katowanie fury wte i wewte bez sensu. Powtarzane po 3 razy do porzygania."
-- A ty myślisz że na KJSach to samochody zamiast się psuć to się naprawiają? - "W kolejce do N-tego przejazdu wokół jakieśtam budy zaliczyłem komara. 3 przejazdy i dokładnie ten sam czas."
-- Bo moim zdaniem to jesteś pierdoła a nie kierowca rajdowy bo powinieneś poprawiać czasy poprzednich przejazdów i
zastanawiać się jak pojechać lepiej i szybciej. - "Jedyna atrakcja to wyjeżdżający na trasę próby ciągnik."
-- A bo kolega ze wsi - no i wszystko jasne a może Cię wyprzedził tym traktorkiem?! A może bałeś się zarepetować w
tą ciasną bramę pełną bombą?! To jak ty później chcesz miedzy drzewami po odcinkach specjalnych śmigać
-- Najlepiej jakby na parkingu jakiegoś supermarketu było 79 słupków to wtedy jest super nawet jak Ci coś nie
wyjdzie to tylko słupek strącisz. - "Szkoda opon i wpisowego"
-- Jak jesteś taki odważny to podaj swoje imię i nazwisko na mojego maila ([email protected]) to Ci
zwrócimy wpisowe ale nie licz na to że kiedykolwiek u Nas wystartujesz bo po co (jeździć to trza umić -
Napisane w twoim języku żebyś zrozumiał)
Wszystkim się podobały próby tylko jeden burak się zawsze znajdzie!
Dla mnie osobiście to jesteś totalnym tchórzem!!!!!!!
Tylko totalny tchórz potrafi założyć nowe konto na forum i napisać co mu do tego głupiego łba przyjdzie!!!
Ukaż swoją twarz TCHÓRZU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
AAAAAAA boi się!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dobra skończmy bo kolega musi nakarmić
PS
Ksywka w sam raz dla Ciebie a może to twoje nazwisko?!
Dla mnie jesteś nikim!
Sebastian Bogacki - Automobilklub Centrum
Brawo Seba trza tepić buractwo.Jak by wygrał to by ak-centrum chwalil pod niebiosa a że złej baletnicy....
- "Organizacja - totalny syf. Próby - nudne, poza pierwszymi dwiema cała reszta zero techniki"
-
Brawo Seba trza tepić buractwo.Jak by wygrał to by ak-centrum chwalil pod niebiosa a że złej baletnicy....
A tak wogóle to by zobaczył jak wyglądały KJS naście lat temu..............3 próby pod stadionem X lecia , na każdej co najmniej dwa razy parkowanie w garazu. <img src="/images/graemlins/dupa.gif" alt="" />
-
Myśle chłopaku że na nastepny KJS jako nieformalny serwis załatwimy ci noktowizor albo Dąbrolowi
I świecące beczki
-
Myśle chłopaku że na nastepny KJS jako nieformalny serwis załatwimy ci noktowizor albo Dąbrolowi
Jak by Ci to powiedzieć Dombrol daje rade i po ciemku, a to że staneliśmy na środku próby bez prądu bo się klema wyrwała to nie będe komentował kto dał dupy !!! <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> to ma być serwis?? <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />
-
I świecące beczki
szkoda kaski , bo świecące napewno były by droższe
-
szkoda kaski , bo świecące napewno były by droższe
Nie lepiej je podpalić?
-
długi zakret a kręcenie sie wokół beczki to trochę co innego jak dla mnie!! Tutsaj musisz miec skręcone koła na maxa i gaz a w tej konfiguracji sprzęgłą Cardana nie pracują najlepiej!!
-
długi zakret a kręcenie sie wokół beczki to trochę co innego jak dla mnie!! Tutsaj musisz miec
skręcone koła na maxa i gaz a w tej konfiguracji sprzęgłą Cardana nie pracują najlepiej!!Ja też nie popieram jazd dookoła beczek, ale mówię wam co autor miał na myśli. Można jeździć 360, ale jeśli okrąg ma więcej niż 10 metrów promienia. Nawet naukowe jest jeźdzenie dookoła koła z farby poślizgowej na bemowie. To ma ze 30m promienia i jeździ się na 2ce sterując gazem. Ale kręcenie się dookoła beczki, lub ronda nie ma najmniejszego sensu.
-
długi zakret a kręcenie sie wokół beczki to trochę co innego jak dla mnie!! Tutsaj musisz miec
skręcone koła na maxa i gaz a w tej konfiguracji sprzęgłą Cardana nie pracują najlepiej!!Co to takiego jest "sprzeglo Cardana" ?? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />