Rally Sochaczew 2

Strongi

jak ktoś robi próbę OS-ową w Warszawie to słychać tylko marudzenie. Robisz problem z powodu 40zł na benzynę i
piątkowego wieczoru.

Tak ponieważ nie mam piątkowego wieczoru z powodu pracy (jak już wspomniałem)

Strongi

Dlaczego temat został zamknięty?

A został zamknięty prawdopodobnie aby zapobiec jakimś ciężkim słowom które mogą paść <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> A forum nie jest po to aby się kłócić <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

TomekSz

Dlaczego temat został zamknięty?

bo mi sie tam klucicie zamiast wymieniac poglady

rav

Tak ponieważ nie mam piątkowego wieczoru z powodu pracy (jak już wspomniałem)

Trudno. Przyzwyczaiłeś się że na KJS to się przyjeżdża na godzinę przed startem. Jak byś pojechał na rajd Ak-Polskiego to nikt by ciebie nie słuchał gdybyś mówił że nie masz w piątek czasu.

Strongi

Trudno. Przyzwyczaiłeś się że na KJS to się przyjeżdża na godzinę przed startem. Jak byś pojechał na rajd
Ak-Polskiego to nikt by ciebie nie słuchał gdybyś mówił że nie masz w piątek czasu.

Jechałem i wiem jak tam jest. Ale tam mogą sobie pozwolić na powiedzenie gdzie są próby bo są z reguły na mało dostępnych placach.

Szymko

Już nie mogę!! Jeśli chcesz poćwiczyć to znajdź sobie jakiś kawałek drogi i ćwicz ale pozwól ze w KJS, PZM, MP, ME, MS wszyscy beda mieli równe szanse!! To ze ty masz czas i pieniądze na benzyne zeby pojechac 60 km w jedną strone i przejechac trase 30 razy to nie znaczy ze inni mają. Dlatego jedynym słusznym rozwiązaeniem byłoby przjechanie tej trasy raz bez pomiaru czasu i tyle!! Nie wiem jak to jest z odległościami i kolejnością ale można by zrobic tak że: W pierwszej pętli pojechac na tą próbe według itinerera ale przejazd bedzie zapoznawczy bez pomiaru czasu!! Wtedy robisz notatki itp!! W natępnej pętli jedziesz na czas. Jeśli dałoby rade zeby nie tracić jednego przejazdu na czas zrobić ten odcinek jeszcze raz na końcu!! Ot co!!

rav

Albo jak w każdym rajdzie na pierwszej pętli pozwolić na 3-krotne zapoznanie, a na drugiej jechać ten odcinek 2 razy. To jest przelotowa próba z metą lotną i metą stop, więc może na niej się znajdować 2 zawodników jednocześnie. Wystarczy tylko 1 stoper więcej. Dodatkową zaletą tego rozwiązanie jest to, że ci którzy zmieniają opony na szuter robią to tylko raz, a nie 2 razy.

Strongi

Z tym człowiekiem się nie da rozmawiać. Wnioskuję do moderatora czy administratora (nie wiem do kogo) o zamknięcie również i tego tematu bo nic dobrego z tego nie wyjdzie. A rav i tak nie zrozumie o co chodzi w tym sporcie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

rav

Z tym człowiekiem się nie da rozmawiać. Wnioskuję do moderatora czy administratora (nie wiem do
kogo) o zamknięcie również i tego tematu bo nic dobrego z tego nie wyjdzie. A rav i tak nie
zrozumie o co chodzi w tym sporcie

Moja wypowiedź nie była skierowana do ciebie więc nie komentuj. Nawiązuję do posta powyżej, więc jeśli ci się coś nie podoba to zachowaj to dla siebie.

rav

I nie wprowadzaj nerwowej atmosfery.

Strongi

Moja wypowiedź nie była skierowana do ciebie więc nie komentuj. Nawiązuję do posta powyżej, więc jeśli ci się coś
nie podoba to zachowaj to dla siebie.

Jeśli była skierowana do konkretnej osoby to trzeba było ją wysłać na priv. A forum jest od tego żeby każdy mógł komentować jak tylko chce <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Strongi

I nie wprowadzaj nerwowej atmosfery.

Nie wprowadzam. To nie ja zacząłem mieszać z nielegalnymi zapoznaniami trasy.

rav

Nie wprowadzam. To nie ja zacząłem mieszać z nielegalnymi zapoznaniami trasy.

Mylisz pojęcia. My tu nie rozmawiamy o nielegalnym zapoznaniu. Chodzi o jakiekolwiek zapoznanie. Coś jest nielegalne jeśli jest zabronione. Jeśli zezwoli się na przejazdy przed zawodami, nawet szybkie, to jest to całkowicie legalne. Nie wiem czy wiesz, ale na początku tej dyskusji wypowiedział się jeden z organizatorów rajdu. Nie wiem czy dalej zagląda na to forum. Pewnie już nie, bo dyskusja poszła w złą stronę. Niedawno wróciłem z koła młodych i rozmawiałem na ten temat z kolegami, którzy też planują jechać na ten rajd. Rozmawialiśmy o zapoznania i byliśmy zgodni że najlepiej by było pojechać na miejsce w tygodniu i wszystko na spokojnie opisać. Jeśli będzie to zrobione w ten sposób, że dostaniemy rysunek, staniemy na starcie i pojedziemy w ciemno, to żaden z nich się tam nie wybiera.

rav

A jeśli Sebastian dalej czyta to forum to prosimy o informację jak będzie rzebiegać zapoznanie z trasą.

Strongi

Mylisz pojęcia. My tu nie rozmawiamy o nielegalnym zapoznaniu. Chodzi o jakiekolwiek zapoznanie. Coś jest nielegalne
jeśli jest zabronione.

Nie mylę pojęć. Bo jeśli zostanie podana informacja gdzie będzie próba i załóżmy że będzie również zapoznanie z trasą przed startem, a Ty pojedziesz tam potrenować to będzie to nielegalne.

Ja poprostu cały czas dążę do tego aby dać równą szansę wszystkim zawodnikom. Albo jeżdżą wszyscy wcześniej albo nikt.

sebbog

Z tego co wiem to bedzie tak jak przed kazda superpróbą.

Myślę że każdy bedzie mogl sobie to dokladnie opisac i nie martw sie o to - PROSZĘ.

KJS y są po to aby przygotowywac do zrobienia licencji i aby moc latwiej radzic sobie w PPZMOTu.

A to jest dobra szkola uwazam - zrobienie opisu z przejazdu po odcinku specjalnym.

Wiec nie radze na zapoznaniu jechać z cegłą na gazie. Im lepszy opis tym lepszy wynik!!! (Panowie powoli na zapoznaniu a wiecej z tego zapamietacie)

Tu nie tylko liczy sie technika jazdy ale i spostrzegawczosc gdzie ciac a gdzie pojsc szerzej

Później jest druga pętla i juz mozesz pojechac szybciej.

Pozdrawiam Sebastian Bogacki

sebbog

Panowie proponuje rozstrzygnięcie konfliktu na Rally Sochaczew 2003 w rywalizacji sportowej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Strongi

Panowie proponuje rozstrzygnięcie konfliktu na Rally Sochaczew 2003 w rywalizacji sportowej

No mam nadzieję. Tylko jak narazie to nie wiem czy zdążę przygotować samochód. Bo mi troszkę skrzynia się rozpada.

rav

Z tego co wiem to bedzie tak jak przed kazda superpróbą.
Myślę że każdy bedzie mogl sobie to dokladnie opisac i nie martw sie o to - PROSZĘ.

Martwie sie, bo mam pewne doswiadczenie w startowaniu w KJS-ach centrum. Wiem ze Witek ma czasem dziwne pomysly zeby jezdzic probe bez zapoznania (Gora Kalwaria z rajdu Minska, proby w Plonsku). Zdarzylo sie ze na wewnetrznych stronach zakretu staly nie zaznaczone na rysunku szafy i lodowki (Gniewkowska w Nocnym). Nie sa to tylko moje obawy, ale tez moich znajomych, ktorzy wybieraja sie na rajd. Popros wiec Witka zeby sprecyzowal jak bedzie przebiegala OS-owa proba. Nie wyobrazam sobie zeby bylo tak jak na Super probie, bo musielibyscie przerwac rajd na 2 godziny, zeby zebrac w kupe wszystkich zawodnikow. Jak bedziesz cos wiedzial to napisz na stronie klubu.

Strongi

Martwie sie, bo mam pewne doswiadczenie w startowaniu w KJS-ach centrum. Wiem ze Witek ma czasem dziwne pomysly zeby

To jeśli masz obawy to nie startuj. Nikt Cię nie zmusza. <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />