Ciśnienie oparów w zbiorniku paliwa
-
Witka... od zakupu mojego swistaka zauwazylem ze w zbiorniku paliwa pojawia sie niemale cisnienie co slychac przy odkrecaniu korka, swist jak diabli ... czy to normalne <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
normalne, ja też tak mam
-
Witka... od zakupu mojego swistaka zauwazylem ze w zbiorniku paliwa pojawia sie niemale
cisnienie co slychac przy odkrecaniu korka, swist jak diabli ... czy to normalneTaaak, czasami mniej czasami bardziej ale jest psssyt- mam to samo-podobno tak ma być.
-
Taaak, czasami mniej czasami bardziej ale jest psssyt- mam to samo-podobno tak ma być.
Ciekawe czy to się wytwarza nadciśnienie czy tylko podciśnienie ? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
W korku wlewowym jest jakiś zaworek ale czy on jest dwustronnego działania ?
Czyba więcej nie ma żadnego odpowietrzenia zbiornika ? -
Ciekawe czy to się wytwarza nadciśnienie czy tylko podciśnienie ?
W korku wlewowym jest jakiś zaworek ale czy on jest dwustronnego działania ?
Czyba więcej nie ma żadnego odpowietrzenia zbiornika ?ki diabeł <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> ale u mnie tez syczy... chociaz ostatnio jak tankowalem (a bylo to po ponad godzinneij jeździe) syku nie słyszałem.. więc co może wydawać się dziwne proponowałbym nadciśnienie (podciśbnienie byłoby spowodowane ubytkiem paliwa - a u mnie sporo ubyło bo przejechałem ponad 80 km bez przerwy, więc w tym czasie spokojnie mogło wytworzyć się podciśnienie...) no chyba, że mają tu większe znaczenie warunki pogodowe i ciśnienei powietrza atmosferycznego.. jednak z drugiej strony bak jes szczelnie zamknięty... nie tankowałem też pustego do końca baku - miałe jeszcze sporo benzyny, to także ma znaczenie.. więc na dwoje babka wróżyła, postaram się zaobbserwować to jeszcze kilka razy, zobaczymy co będzie
-
Witka... od zakupu mojego swistaka zauwazylem ze w zbiorniku paliwa pojawia sie niemale
cisnienie co slychac przy odkrecaniu korka, swist jak diabli ... czy to normalneJak cisnienie słychać to DOBRY ZNAK. Znaczy że układ paliwowy pracuje szczelnie w układzie zamkniętym.
-
normalne, ja też tak mam
No, to troche sie uspokoilem bo juz myslalem ze ten zaworek jest uszkodzony ... az go zdemontowalem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> dzisiaj zamontuje go spowrotem <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
Witka... od zakupu mojego swistaka zauwazylem ze w
zbiorniku paliwa pojawia sie niemale cisnienie co
slychac przy odkrecaniu korka, swist jak diabli ...
czy to normalne" !OSTRZEŻENIE!
Korek wlewu paliwa powinien być odkręcany powoli. Paliwo może znajdować się pod ciśnieniem i wyprysnąć na zewnątrz, stważając zagrożenie"
Instrukcja obsługi Suzuki Swift, Str. : 52"Korek wlewu paliwa posiada wewnętrzny mechanizm zapadkowy.
- W celu zdjęcia korka, należy go przekręcić przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Należy obracać go powoli, umożliwiając uwolnienie nadciśnienia.
-Po założeniu korka należy obrócić go zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż rozlegnie się odgłos zapadki. Dźwięk ten sygnalizuje prawidłowe zamknięcie korka."
tamże, str.:53
Reasumując - zdrowy objaw
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> - W celu zdjęcia korka, należy go przekręcić przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Należy obracać go powoli, umożliwiając uwolnienie nadciśnienia.
-
Witka... od zakupu mojego swistaka zauwazylem ze w
zbiorniku paliwa pojawia sie niemale cisnienie co
slychac przy odkrecaniu korka, swist jak diabli ...
czy to normalneu mnie ciśnienia wcale nie ma, bo brak korka wlewu , ale chyba taki nabędę, bo gdy jadę na paliwie na jedynce czy dwójce to "rwie" mi samochodem. początkowo myslałem, że może komputer ustawił się na gaz, ale to chyba wina braku korka- może woda się dostała do zbiornika, no i brak podciśnienia..., ma ktoś taki koreczek na zbyciu?