Jutro (środa 07.01.03)

[Baranek]

moja "Babcia" idzie do doktora <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> bo się automatyczne ssanie spitoliło i troszku pali dużo i z zapłonem coś nie tak <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
I jeszcze wajcha od biegów powyżej 80 km/h dzwoi jak budzik

a mnie ostatnio lenistwo opanowało bo wajche sam powinienem zrobić ale się nie chce <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" />

[MIDO]

ale się nie chce

No co to się porobiło....

[Baranek]

No co to się porobiło....

Nie ma się co dziwić toć to staruszka już jest <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

[MIDO]

Nie ma się co dziwić toć to staruszka już jest

No tak a o staruszków trza dbać!!! i już!!!
Opiekuj się nią dobrze to może coś w spadku dostaniesz... <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

[Baranek]

Wczoraj oddałem swoją Babcinkę do warsztatu.
Ona jest wiekowa więc i lekarz musi być dobrym fachowcem... <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

116zł się zapłaciło. Za robociznę 95 czyli nie tak dużo.
Regulacja ssania, ustawiony zapłon i regulacja gaźnika. Dodatkowo wymiana tulei w dźwigni zmiany biegów
Korzystałem już z usług tego warsztatu i jestem zadowolony. Mogę z czystym sumieniem go polecić dal mieszkańców Poznania i okolic na naprawy pogwarancyjne (i eksploatacyjne klocki itp.). <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
Jak będzie ze spalaniem po regulacji zobaczymy za kilka tygodni.

[Martini]

jak na tyle co zrobili to wzieli bardzo mało <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[Baranek]

jak na tyle co zrobili to wzieli bardzo mało
też mi się tak wydaje

nie mogę się doczekać ile mi spalanie wyjdzie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Martini]

a ile Ci paliła ??

[Baranek]

a ile Ci paliła ??

Mieszany 9,5 i powoli rosło a napoczątku (czyli po ostatniej regulacji u tego samego fachovca mieszany 7,5-8; trasa 6,5

Po miescie nigdy nie jeżdże tyle aby cały zbiornik wypalić a tankować po 100 km i liczyc to troszkę sęsu nie ma <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[Martini]

czyli po
ostatniej regulacji u tego samego fachovca mieszany
7,5-8; trasa 6,5

Tyle tez mnie paliła jak jeździłem na benzynie, teraz gazik 10 miasto - 8 trasa

[Baranek]

Tyle tez mnie paliła jak jeździłem na benzynie, teraz
gazik 10 miasto - 8 trasa

No to rewelacja <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Jak dawno temu była regulowana?

[Martini]

No to rewelacja
Jak dawno temu była regulowana?

przy zakładaniu gazu i po 2 m-cach jazdy, a co za dużo ??

[Baranek]

przy zakładaniu gazu i po 2 m-cach jazdy, a co za dużo
??

Nie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

no właśnie tak myślałem że niedawno regulowana bo favoritki są na to czułe <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> trzeba doś często regulować (ja to robie co rok) <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

[Martini]

Nie
no właśnie tak myślałem że niedawno regulowana bo
favoritki są na to czułe trzeba doś często
regulować (ja to robie co rok)

ponieważ rok mam tą skode tez robie to co rok <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />, (akurat było to przy zakładaniu gazu)

[Baranek]

ponieważ rok mam tą skode tez robie to co rok , (akurat
było to przy zakładaniu gazu)

Też się staram co roku jechac na regulkacje ale w zimie coby ssanie poprawili <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[Martini]

Też się staram co roku jechac na regulkacje ale w zimie
coby ssanie poprawili

ssanie mam juz za sobą, po zapaleniu przełączam od razu na gaz

[Baranek]

ssanie mam juz za sobą, po zapaleniu przełączam od razu
na gaz

Nie wiem czy to jest dobre rozwiązanie <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> słyszałem, że silnik musi osiągnąć odpowiednią temperaturę ale to gazery <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> muszą sie wypowiedzieć

[gradek]

Nie wiem czy to jest dobre rozwiązanie słyszałem, że
silnik musi osiągnąć odpowiednią temperaturę ale to
gazery muszą sie wypowiedzieć

Ja mam tak zrobione, że po osiągnięciu temp. przez silnik i przegazowaniu na 2200 obr/min (ale obroty to ustawił gazownik) dopiero się autko przełącza na LPG.

[Martini]

Ja mam tak zrobione, że po osiągnięciu temp. przez
silnik i przegazowaniu na 2200 obr/min (ale obroty
to ustawił gazownik) dopiero się autko przełącza na
LPG.

jak były te zajebiste mrozy to tez czekałem az sie zagrzeje troche

[gradek]

jak były te zajebiste mrozy to tez czekałem az sie
zagrzeje troche

Ja z reguły teraz w zimę to ok. 1km muszę przejechać żeby przełączyć na LPG. Wszystko zależy od temp. na zewnątrz.