[moje auto] Suzuki Swift mk4 01r 1.0 3d remont
-
gti w swojej klasie to tak samo jak evo w swojej
-
Ok wróciłem po długiej przerwie, wstawiam zdjęcia z prac jakie były w minionym tygodniu.
Przepraszam że dopiero teraz ale na całym osiedlu neta nie było stąd taka przerwa.
[img:center]http://zlosniki.pl/ubbthreads.php?ubb=download&Number=62951&filename=ty�4.jpg[/img]
[img:center]http://zlosniki.pl/ubbthreads.php?ubb=download&Number=62952&filename=ty�5.jpg[/img]
[img:center]http://zlosniki.pl/ubbthreads.php?ubb=download&Number=62953&filename=ty�6.jpg[/img]
-
to czarne mazidło to chlorokałczuk.
Niestety nie obyło się też bez poważniejszych dziurek.
-
Niezłe sito, wizualnie doprowadziłeś do porządku, ale technicznie to tylko zamaskowane dziury.
A czemu zakleiłeś też dziury z tyłu za kołami pod zderzakiem?
One tam miały być -
ruda był▲a a poza tym ktoś już na forum to robił tylko że wspawał kawałek blachy, ogólnie rzecz biorąc to mam problem z tym kielichem zawieszenia, nie wiem jak to łatać
-
no dzisiaj pierwsze oklejanie carbonem, wyszło nie najgorzej jak na pierwszy raz i deska rozdzielcza została pomalowana na czarny mat
-
Pokaż ten karbon i dechę
-
nadkola w carbonie
-
a tu deseczka na środku deski są jakieś paprochy w nocy gazeta się odkleiła i przywarła do jeszcze wilgotnej farby prysnie się 2 raz
-
Po pierwsze w ogóle nie widać, że coś było malowane (może tylko na zdjęciach tak to wygląda), a po drugie mat raczej nie powinien odbijać światła, a tu ewidentnie jest odwrotnie...
-
nie nic nie odbija tylko po prostu za dużo światła i aparat nie wyrobił w realu jest ślicznie
-
Całe auto będzie oklejone "carbonem"?
-
tak
-
Ja to bym u siebie widział maskę w takim carbonie.
-
Jakie to będą koszty? Chodzi mi o oklejenie całego nadwozia?
-
carbon na cały samochód to ok 600zł robocizna 2000zł
-
carbon na cały
samochód to ok 600zł robocizna 2000złA sama maska?
-
na aledrogo kupisz carbon za 300zł i sobie obkleisz tylko tżeba wymierzyć
-
Mam pytanie jak zdjąć tylną klapę, wiem że trzeba ją odkręcić ale mi bardziej chodzi o te kabelki no i rurke z płynem jakimś gdzie ma wejście na górze klapy
-
Pracowałem swojego czasu w agencji reklamowej i tez kleiliśmy samochody foliami z nadrukami.
Powiem tak, o ile zwykły nadruk bez problemu powinien nałożyć szarak bo szybkim przeszkoleniu, popróbowaniu... to z Carbonem jest trochę ciężej. Jeżeli powstanie jakiś błąd przez który będziemy musieli za pomocą nagrzewnicy rozciągać folię... faktura carbonu straci swój kształt i będzie rozciągnięta. Ważne żeby robił to ktoś ogarnięty bo szkoda psuć foli. A Maska to nie jest lusterko że można zdjąć i nakleić nową... jak tam się spierniczy, to plny lecą do kosza.
