Co koledzy i kolezanki na taki Tico ???

V Niedostępny

Voytass napisales SWAP ok modny ale co chcesz wstawic do tico?? jest tylko jeden silnik ktory wejdzie bez roblemow z
daichatsu 1.0 ale jest bardzo ciezki do dostania, i zazwyczaj sa rozpieprzone to silniki, przerobka silnika, ok

Wchodzi takze litrowy od Swifta na wtrysku, 53 KM. Mysle, ze jakby pogmerac, to sie cos wiecej tez znajdzie.

Jesli chcesz, zebym ja sie zachwycal czyms, co przyszlo bez trudu, to trafiles pod zly adres. Dla mnie powodem do chwaly jest zrobienie czegos, co zrobic trudno, a jesli ktos zrobil cos, co bylo latwe, to pomylka jest wolanie o docenienie wysilku.

mam zrobionygaznik i zaluje wywalilem kase a i tak z niego rakiety nie zrobie, wsiadam w mojego VW (kombi) i
robie kazde tico z kazdym silnikiem, wiec nie do konca jest oplacalne przerabianie silnika, po prostu nie
rozpedzisz go do 200km/h ani nie zejdziesz ponizej 10s do 100km/h, zawieszenie ok da sie zrobic i tutaj masz

Nie rozumiem Twojego toku myslenia. Stylingiem tez nie zrobisz z Tico Maybacha ani Ferrari - bedzie to ladne lub brzydkie, ale Tico, tyle, ze po przerobkach.

Jesli chcesz robic setke w ponizej 10 sekund, masz na to kase, to nie kupuj Tico. Do SC jest o wiele latwiej znalezc odpowiedni kit i nawet bez problemow przerobic silnik. To samo z VW - od groma kitow do wszystkich modeli - zarowno stylistycznych, jak i mechanicznych. Wystarczy miec kase. Jak to kogos cieszy, to prosze bardzo, ale niech nie ustawia sie w kolejce po laury pozniej...

racje ale jest to sprawa tego typu ze jesli nei robisz przerobek mechanicznych to po co ingerowacw zawieszenie,
ja mam amorki KYB tyl gazowo-olejowy twardsze sprezyny i dupska mi to nie uchronilo od prawie dachu , jesli

Wiesz, gdybys mial seryjne olejaki, w dodatku rozjechane, to pewno bys wlasnie robil blacharke, a jezdzil po miescie VW kombi robiac kazde malolitrazowe auto spod swiatel <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

chodzi o felgi Qbi mial je dostac z tego co wiem przed bydgoszcza, nie dostal bo kurier sie spoznil, ale juz ma
i to 14 cali, wiec tico naprawde jest autem w ktorym mozna w sumie bawic sie jak to okreslilesw tjunink a nie
TUNING, po prostu mechanicznie sie z niego nic juz nie wykrzesa, a swap jest za drogi.

Nikt nikogo nie zmusza do swapa. Prosze tylko o niezmuszanie mnie do zachwytu nad czyms, co mnie sie nie podoba.

A propos felg Qbiego - na tej fotce przedstawione jest auto nie do konca pomalowane, na zwyklych kolach. Na zlocie bylo pomalowane, ale na malych, zwyklych kolach. Nie widizalem go na innych, wiec nie mowie czy mi sie podoba bardziej, mniej, czy tak samo. Tak to ciezko zrozumiec?

Co do reakcji pozostalych forumowiczow - powtorze to, co juz pisalem: nikt nie ma obowiazku zachwycac sie czyms, co mu sie nie podoba, niezaleznie od tego ile wysilku czy pieniedzy to cos kosztowalo. Na tym forum nie mamy w statucie zachwytu nad kazda przerobka, taki zapis sie raczej nie pojawi. Prosze o niezamieszczanie tutaj zdjec, co do ktorych oczekiwane sa wylacznie zachwyty, bez opinii krytycznych.

Dziekuje, skonczylem.

Pozdrawiam

Y Niedostępny

Widze, ze slabo sie orientowales. Mozna wymienic
sprezyny na krotsze, amortyzatory na gazowe, np.
Bilstein B4, KYB, mozna dlubnac silnik nie tylko u
Chojnackiego - jest wielu tunerow. Mozna wymienic
silnik na mocniejszy (mowi Ci cos modne ostatnio
slowo "swap"?).

oj cos niedokladnie czytasz, nie napisalem ze nie mozna utwardzic zawieszenia, tylko ze tico ma zbyt slaba konstrukcje, kazdy silnik mozna dlubnac tylko pytanie ile taki silnik pojezdzi, a swap to tuning ekstremalny, bo jak zmieniasz silnik to wymieniasz wzystko poczawszy od ukladu kierowniczego, przez skrzynie biegow, hamulce itp. no chyba ze silnik 1.0 od swifta

Im trudniej jest zrobic tuning Tico, tym bardziej bede
sie zachwycal, jesli ktos to zrobi. To chyba
proste.
Widzisz, do tej pory krytykowano tutaj wyglad tego auta,
a nie jego wlasciciela, wiec nie trafiles po raz
kolejny.
Na koniec powtorze clou:
Chcialbym dowiedziec sie dlaczego czujesz sie urazony
tym, ze ktos nie zachwyca sie autem, ktore mu sie
nie podoba? Moi zdaniem ma do tego prawo i, co
wiecej, ma prawo napisac, ze mu sie nie podoba.

czy napisalem gdziekolwiek ze poczulem sie urazony? czy napisalem ze jesli komus nie podoba sie to auto to nie ma prawa tego pisac? chyba ty po raz kolejny nie trafiles, mnie sie auto podoba i bede krytykowal negatywne opinie na ten temat

V Niedostępny

czy napisalem gdziekolwiek ze poczulem sie urazony? czy napisalem ze jesli komus nie podoba sie to auto to nie ma
prawa tego pisac? chyba ty po raz kolejny nie trafiles, mnie sie auto podoba i bede krytykowal negatywne opinie
na ten temat

"mnie sie auto podoba i krytykuje tych ktorym sie nie podoba, tak jak uzytkownicy krytykuja wlasciciela auta, no i wszystko jasne."

Czyli minales sie ze zdaniem, ktore sam wypowiedziales dwa posty wyzej.

Pozdrawiam

Y Niedostępny

"mnie sie auto podoba i krytykuje tych ktorym sie nie
podoba, tak jak uzytkownicy krytykuja wlasciciela
auta, no i wszystko jasne."
Czyli minales sie ze zdaniem, ktore sam wypowiedziales
dwa posty wyzej.
Pozdrawiam

nie widze zadnej wzmianki o urazeniu i z niczym sie ine minalem, rowniez pozdrawiam.

B Niedostępny

Ja za tuning uznaje przerobki mechaniczne zwiekszajace
osiagi i prowadzenie oraz hamowanie, natomiast
jesli ktos sie ogranicza do zmiany wygladu i
montazu audio, bez mechaniki, to dla mnie jest to
tjunink a nie tuning.

to jest styling, synu <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> a w rzeczy samej, tuning to przerobki mechaniczne, niemniej przyjelo sie nazywac tuningiem calosc zmian (stylistycznych i mech). tak gwoli scislosci. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

M Niedostępny

to jest styling, synu

oj się Voytass wkurzy jak zobaczy to synu <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> hihi już to widzę <img src="/images/graemlins/klotnia.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />

Q Niedostępny

Gdzie ten image? Jak widze auto, gdzie jest kilka
tysiecy wlozone w lakier i blachy, spojlery, a
jezdzi toto, jak w tym przypadku, na seryjnym
silniku, seryjnym zawiasie i kolach, to to nie jest
juz nawet przewaga formy nad trescia, bo tu IMO
nawet forma jest niedokonczona...
Ale co kto lubi...

Widze że rozgorzała dyskusja na temat mojego tico. Zdjęcie jest z początku roku ze zlotu w skierniewicach. Osoby które widziały mnie na zlocie w Bydgoszczy wiedzą że zderzak jest juz pomalowany.

Teraz kilka sprostowań do wypowiedzi Vojtassa:
Napisałeś że nie popierasz "łatwych" przeróbek. Wszystko prócz lakieru w tym samochodzie zrobiłem sam. Zderzak rzeźbiłem 2 miesiące sam w garażu. Wygładzenie auta też nie należy do najłatwiejszych. Fakt że nie mam tyle kasy by wrzucić autko do warsztatu i wyjechać już zrobionym. Niestety muszę wszystko robić etapami. Na zlocie w Bydgoszczy byłem na zimówkach bo kurier zawalił termin i fegli aluminowe nie doszły na czas. Nie było tapicerki bo dałem do obicia (już jest). Tylni zderzak bujał się bo dzień wcześniej urwałem zawiasy zjeżdzając niefrasobliwie z krawężnika.

Na dzień dzisiejszy autko jest całe polakierowane. Oba zderzaki są porządnie przykręcone <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Stoi na felgach 14'. Sprężyny są utwardzone (szukam progresywnych ale nie obnizających).

Co do kwesti technicznej to w pełni się z tobą zgadzam Voytass. Jak sie zakłada spojlery to dobrze by coś zmienić pod maską. Nie wiem co ty masz pod maska bo nie pamiętam byś się zaprezentował jakoś szczególnie na zlocie w Bydgoszczy (ale mogę się mylić więc popraw mnie - nie kojaże twojego autka ale zaraz sprawdze na stronie Tico więc może mnie olśni )

To że nie latam wszędzie i nie chwale się że dłubnąłem silnik to nie znaczy że nadal siedzi tam seria. W Bydgoszczy na prostej jeździłem na LPG bo nie chciało mi się demontować miksera. Nastawiłem się na dobrą zabawę i świetnie sie bawiłem. Na tym odcinku i tak nie bardzo mogłem się ścigać bo na zimówkach 135 trochę trudno szybko ruszyć. CHętnie sprawdziłbym się na 400 metrach. W Łodzi ten "kontener gabarytowy" przez 2 lata nie znał smaku przegranej w swojej klasie. Niestety na moim liczniku mineło już 100000 i założyłem LPG, niskie zderzaki i cieszę się teraz wolną jazdą <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> .

Na koniec pozdrawiam wszystkich i szanuje wasze zdanie. Autko może się podobać lub nie ale na pewno nie jest "obojętne". Boli mnie jedynie podejście typu: "to było łatwe, każdy mógł by to zrobić". Włozyłem w moje autko naprawdę dużo czasu i pieniedzy ale przedewszystkim serca. Rozumiem podejście Voytassa do tuningu bo moje jest podobne. Niestety w swoim autku zrobiłem swojego czasu wszystko co było; że się tak wyrażę, "uzasadnione technicznie" a i tak mam jedno z najwolniejszych autek w Łódzkim Klubie Tuningowym. Poszedłem w stronę stylingu bo Tico nie jest autkiem wyścigowym. Obecnie przymierzam się do nowego autka gdzie głównym priorytetem bedzie silnik.
PEACE

P.S. Wielkie pozdrowienia dla Meadow

V Niedostępny

Qbi masz racje, wklad pracy w autko jest olbrzymi. Zawsze podziwialem i podziwiam ludzi ktorzy staraja sie cos zrobic z samochodem wlasnymi silami i rekoma. Widac ze wkladaja w to serce i kochaja samochody. Tak wiec WIELKIE UZNANIE Qbi. Kawal dobrej roboty.
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

L Niedostępny

Mi tam sie twoje autko podoba i doceniam caly trud wlozony w ten samochod <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> Tico jest trudno tuningowac i nawet wlozenie kupy kasy nie gwarantuje ze bedzie sie wszystkim podobac! Mam wielu znajomych ktorzy jezdza wiekszymi samochodami i tuning tico wywoluje tylko usmiech na ich twarzach ale widzieli twoje tico na zdjeciach w necie i sa pod wrazeniem ze z tego auta da sie cos zrobic!Wrzuc tu jakies zdjecie twojego tico na tych 14-nastkach!
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Q Niedostępny

Dzięki. Narazie mam problem z dostępem do aparatu ale w niedziele jest zlot w Łodzi to poprosze jednego z kumpli żeby "ocykał" autko to wrzuce fotke. Pozdro...

V Niedostępny

to jest styling, synu

Ws3maj sie z tym "synem" next time <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

a w rzeczy samej, tuning to przerobki mechaniczne, niemniej przyjelo sie nazywac tuningiem
calosc zmian (stylistycznych i mech). tak gwoli scislosci.

Spok. Ja wiem conajmniej tak samo dobrze, jak Ty.

Niemniej: czy mam prawo miec na temat tuningu stylistycznego zdanie takie, jak napisalem?

V Niedostępny

nie widze zadnej wzmianki o urazeniu i z niczym sie ine minalem, rowniez pozdrawiam.

Szkoda, ze nie widzisz, bo jednak sie minales. Cytat wyzej, ale mnie sie juz nie chce, wiec...

V Niedostępny

Bynajmniej nie napisalem, ze te konkretne przerobki byly latwe. Tym bardziej nalezy Ci sie szacunek, jesli robiles sam.

Moja wypowiedz o tym, ze nie widze powodu, by wychwalac cos, co przyszlo latwo, odnosila sie do tych wypowiedzi, w ktorych czytalem, ze w Tico lepiej robic styling, bo mechanika jest "za trudna"/"za droga"/"Porsche i tak z niego nie bedzie".

Mysle, ze nie musze wiecej wyjasniac bo rozumiesz <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

PS: Napisalem juz co mi sie w aucie nie podoba, chetnie obejrze aktualne fotki, nie wykluczam, ze tym razem spodoba mi sie bardziej. Nie znalazlem tylko nigdzie informacji o tym co wiecej jest u Ciebie przerobione, poza wygladem.

Moje auto sie zdecydowanie nie rzuca w oczy - tak ma byc. Drastycznych przerobek mechanicznych nie ma z przyczyn ekonomicznych. Chetnie pisze: jeszcze nie ma, chociaz jak bedzie - sie okaze.

PS2: Ciesze sie, ze zabrales glos <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

S Niedostępny

musze powiedziec, ze autko wyglada naprawde zajebiscie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)
niech ludzie mowia co chca, ale tak zrobione TiCO budzi respect <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
sam bym chcial takim jezdzic, ale poki co brefki musza starczyc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ps.
a tak powaznie: jak sie go otwiera ?? <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

Q Niedostępny

musze powiedziec, ze autko wyglada naprawde zajebiscie )
niech ludzie mowia co chca, ale tak zrobione TiCO budzi
respect
sam bym chcial takim jezdzic, ale poki co brefki musza
starczyc
ps.
a tak powaznie: jak sie go otwiera ??

Otwiera się za pomocę pilota. Pozdro...

Q Niedostępny

Bynajmniej nie napisalem, ze te konkretne przerobki byly
latwe. Tym bardziej nalezy Ci sie szacunek, jesli
robiles sam.
Moja wypowiedz o tym, ze nie widze powodu, by wychwalac
cos, co przyszlo latwo, odnosila sie do tych
wypowiedzi, w ktorych czytalem, ze w Tico lepiej
robic styling, bo mechanika jest "za trudna"/"za
droga"/"Porsche i tak z niego nie bedzie".
Mysle, ze nie musze wiecej wyjasniac bo rozumiesz
PS: Napisalem juz co mi sie w aucie nie podoba, chetnie
obejrze aktualne fotki, nie wykluczam, ze tym razem
spodoba mi sie bardziej. Nie znalazlem tylko
nigdzie informacji o tym co wiecej jest u Ciebie
przerobione, poza wygladem.
Moje auto sie zdecydowanie nie rzuca w oczy - tak ma
byc. Drastycznych przerobek mechanicznych nie ma z
przyczyn ekonomicznych. Chetnie pisze: jeszcze nie
ma, chociaz jak bedzie - sie okaze.
PS2: Ciesze sie, ze zabrales glos

W najbliższą niedzielę jest Puchar Łodzi na torze więc jak zrobię pare fotek autka to dam namiary. Co do silnika to chętnie pogadam ale prywatnie na GG (2426082). Pozdro...

V Niedostępny

W najbliższą niedzielę jest Puchar Łodzi na torze więc jak zrobię pare fotek autka to dam namiary. Co do silnika to
chętnie pogadam ale prywatnie na GG (2426082). Pozdro...

OK, to ja sie, jutro, odezwe <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Dzis juz spadam.

Dzieki i do zgadania.

Q Niedostępny

Obiecane fotki są pod tym adresem Tuningowy Puchar Łodzi - Zdjęcia !!! Wśród zdjęć ze zlotu są zdjątka Mojego Autka. Prócz mojego Tico (pomarańczowo-czarne dla niewtajemniczonych) są też: srebrno-czerwone DeRulexa (TTT#016), Bordowe Tomka (TTT#032) i zielone Zajdiego (TTT#007).

Pozdro...

V Niedostępny

Jest lepiej...

Dalej mnie nie zachwyca ten styl, ale na tych kolach zdecydowanie wyglada to lepiej, bardziej spojnie.

Pozdrawiam

PS: Jakie masz opony? Zarowno model, jak i rozmiar.

Q Niedostępny

PS: Jakie masz opony? Zarowno model, jak i rozmiar.

Dunlop Sport 300 165/60/14'