Suzuki Swift 1.6 w wersji sovik3b
-
u mnie nie zda
egzaminu bo często przejeżdżam przez poligon krzaki i inne bagna , cała ta farba
została by na krzokachto nie farba, to taka guma jakby która zastyga i robi skorupę, to trzeba pod cisnienie duże żeby się rozlazło : P
ja chyba kiedys wyprobuje -
Ale chłopakowi
kłamiecie...
Mam plastidip na
słupkach i ściągnął się jedynie w miejscu gdzie zabrakło mi szpraja już, tak to
trzyma się bardzo dobrze czy to myjka ciśnieniowa czy smyrganie gąbeczką, zima nie
zima dobrze się trzyma Dodam że po krzaczorach i po żwirowni też
jeździłem, trzyma wszystkoprześledziłem cały temat, nie dam sie oszukać ;>
-
Ale chłopakowi
kłamiecie...
Mam plastidip na
słupkach i ściągnął się jedynie w miejscu gdzie zabrakło mi szpraja już, tak to
trzyma się bardzo dobrze czy to myjka ciśnieniowa czy smyrganie gąbeczką, zima nie
zima dobrze się trzyma Dodam że po krzaczorach i po żwirowni też
jeździłem, trzyma wszystkoJa tylko mówiłem co napisał sam sprzedawca:
Cytat:
Czy podczas mycia nie odwarstwia sie?
Mycie gąbką, najlepiej szlaufem, delikatnym strumieniem wody. Myliśmy tez Karcherem i niby nic się nie działo, ale nigdy nie wiadomo.Jak dla mnie prosty wniosek:
Myj czym chcesz, ale jak będzie odłazić to i tak nie uznamy gwarancji. -
Ja tylko mówiłem co
napisał sam sprzedawca:Cytat:
Czy podczas
mycia nie odwarstwia sie?
Mycie gąbką,
najlepiej szlaufem, delikatnym strumieniem wody. Myliśmy tez Karcherem i niby nic
się nie działo, ale nigdy nie wiadomo.Jak dla mnie prosty
wniosek:
Myj czym chcesz,
ale jak będzie odłazić to i tak nie uznamy gwarancji.prześledź dalej to zobaczysz jak chlopak chce pokazać, że ta guma to badziewie i zejdzie przy pierwszym lepszym myciu karcherem, poleciał na myjni bezdotykową - mocną (nie jak bp), próbował i próbował bez efektów, dopiero jak zbliżył karcher na odległość 2-3cm to guma pękła, mało tego, dzień wcześniej to malował
-
Można myć na bezdotyku, ale z głową - i w sumie tyle w temacie
-
prześledź dalej to
zobaczysz jak chlopak chce pokazać, że ta guma to badziewie i zejdzie przy pierwszym
lepszym myciu karcherem, poleciał na myjni bezdotykową - mocną (nie jak bp),
próbował i próbował bez efektów, dopiero jak zbliżył karcher na odległość 2-3cm to
guma pękła, mało tego, dzień wcześniej to malowałNie no ja nigdzie nie pisałem, że ten plastidip to badziewie.
Jedynie uważam, że trochę przydrogi on jest, ale to tylko moje zdanie. -
Nie no ja nigdzie
nie pisałem, że ten plastidip to badziewie.
Jedynie uważam, że
trochę przydrogi on jest, ale to tylko moje zdanie.przydrogi?
całe auto Ci umalują za 1200zł -
przydrogi?
całe auto Ci
umalują za 1200złJak na coś co starcza wg producenta na dwa lata to nawet bardzo! Jakby poszukać to za 2000 zł pomalują Ci w normalny sposób całe auto, a myślę że da się znaleźć i taniej.
Ale myślę, że pora kończyć, bo zaśmiecamy koledze wątek...
-
Myślę, że poniżej 2500zł nie ma opcji tak, żeby było dobrze
-
Ja płaciłem 300 zł za element. A ile elementów ma całe auto?
Chociaż może za "całe" biorą ryczałtem? -
Ja płaciłem 300 zł
za element. A ile elementów ma całe auto?No generalnie czego nie kupujesz to im mniejsze tym droższe.
-
Dobre to
Oklejanie folią odchodzi do lamusa
-
przydrogi?
całe auto Ci
umalują za 1200złDobra cena, a jeszcze jak się zrobi samemu
167 zł za litr, a na auto ile tego pójdzie Ze 4 litry
-
3-4 litry zalezy od wielu czynnikow
1.jakiej firmy baza
2.stopien rozcienczenia tej bazy
3.solid czy perla-zawartosc
4.kolor bazy
5.tło pod baze
6.wielkosc elementow
7.pistolet hp,lvlp,hvlp
8.dysza
9.baza w wodzie czy konwenci
10.bezbarwny ms,hs,uhs
11.dysze -
Chodziło mi ile tego PlastiDip pójdzie
-
Witajcie po weekendzie ,
[url=[URL=http://www.fotosik.pl]
[/url]][/url]
[url=[URL=http://www.fotosik.pl]
[/url]][/url]
[url=[URL=http://www.fotosik.pl]
[/url]][/url]
[url=[URL=http://www.fotosik.pl]
[/url]][/url]Pierwsze zdjęcie , wymieniłem w końcu zwęglone okładziny , przy okazji dojrzałem wyciek płynu , i niepozorna sprawa przerodziła sie w poważną awarie , po zlikwidowaniu wycieku i odpowietrzeniu układu , mam miękki pedał hamulca i teraz hamuje tragicznie źle , przelałem już całą butelkę płynu przez układ , bez żadnej poprawy w hamowaniu .Szukam rozwiązania w ostatnim zdjęciu;)
Zdjęcie nr.2 przymiarka kółek z nowymi oponkami , wyglądają o niebo lepiej na niższych laczkach
Zdj. nr. 3 do czego są te kable? czyżby grzanie tylnej kanapy?
Zdj. nr. 4 zastanawiam sie co by sie stało jakbym zamienił miejscami dwa dolne przewody hamulcowe , jest jakaś kolejność? albo może wstępna redukcja ciśnienia ?
-
Jakby były te zdjęcia byłoby znacznie prościej Ci pomóc
-
Wstawiłem w pierwszym poście na dole
żeby wszystko było na kupie -
Wstawiłem w
pierwszym poście na dole
żeby wszystko było
na kupieMyślę, że kiepski pomysł, bo nikomu nie będzie się chciało wracać za każdym razem do pierwszego postu.
-
Z tego co ktoś kiedyś mi pisał kabelki pod kanapą to złącza do drugiej pompy, która występowała w 4WD.
Jeśli się nie mylę...
