Łożyska TYŁ
-
Witam. Mam problem z łożyskami tylnych kół. Po wymianie bębnów ( bębny ZAMETO)wymieniłem łożyska na jakieś no name po 18 pln za komplet. Przejechałem na nich jakieś 500 km i zaczęły huczeć . Wymieniłam na łożyska Skf. Po kilkudziesięciu kilometrach znowu zaczęły huczeć. Gdzie mogłem popełnić błąd przy montażu ????. Ewentualnie jakie łożyska powinienem zakupić. Dociągane były z czuciem. A może to wina bębnów. Z gfóry dziękuję za pomoc. FORUM BRONI , FORUM RADZI, FORUM NIGDY CIĘ NIE ZDRADZI.
-
Witam. Mam problem z łożyskami tylnych kół. Po wymianie
bębnów ( bębny ZAMETO)wymieniłem łożyska na jakieś
no name po 18 pln za komplet. Przejechałem na nich
jakieś 500 km i zaczęły huczeć . Wymieniłam na
łożyska Skf. Po kilkudziesięciu kilometrach znowu
zaczęły huczeć. Gdzie mogłem popełnić błąd przy
montażu ????.Mooooże...
A raczej na pewno.
Raczej mało prawdopodobne, aby dwa komplety łożysk były wadliwe.
Wystarczy, że walniesz za mocno młotkiem przy osadzaniu w bębnie i po zawodach, jak krzywo osadzone w bębnie- to samo.
Moja rada: kup nowe łożyska, weź bębny pod pachę i idź do jakiegoś warsztatu niech ci wcisną łożyska za pomocą prasy.
PowodzeniaEwentualnie jakie łożyska powinienem
zakupić.Jajeżdżę na SKF już kilkanaście kkm i jest OK
Dociągane były z czuciem.
Można dociągnąć "bez czucia"- to nie są łożyska oporowe...
A może to wina
bębnów.Tego nie stwierdzę na odległość
Pozdrawiam
-
Wystarczy, że walniesz za mocno młotkiem przy osadzaniu w bębnie i po zawodach, jak krzywo
osadzone w bębnie- to samo.
Moja rada: kup nowe łożyska, weź bębny pod pachę i idź do jakiegoś warsztatu niech ci wcisną
łożyska za pomocą prasy.Racja, miałem podobny problem gdy wyminialem lozyska w marcu. Wymienilem komplet nie chuczaly, wszystko pieknie, ale padla linka recznego, pod czas wymiany lozysko zostalo na osi ... trzeba bylo je odbic, po ponownym zalozeniu i przjechaniu ok 500km wlasnie to lozysko chuczalo niemilosiernie.
Mimo solidnej budowy, lozyska sa na swój sposob delikatne. Ja osobiscie praktykuje wciskankie lozysk do bebna przy pomocy imadla. Polecam ta metode - oczywiscie imadlo musi byc porządne .
Dlatego w moim przekonaniu gdy "powalimy" w lozysko mlotkiem zacznie chuczec.....bardzo szybko.
-
Witam
Miałem to samo.
Przez długi czas nie potrafiłem dojść co jest. Okazało się, że co drugą wymianę należy wymienić również tuleje dystansowe. Potrafią się troszkę zgnieść i łożyska łapią luz.
Pozdrawiam. -
I jeszcze jedno. Czy powinno się dawać smar w niejsce gdzie jest tuleja???.
-
I jeszcze jedno. Czy powinno się dawać smar w niejsce
gdzie jest tuleja???.Ja nie pakuję smaru, tylko pokrywam cienką warstwą tuleje i przestrzeń między łożyskami w celu zapobieżenia korozji
-
To samo mnie spotkało przy okazji wymiany hamulców.
Kupiłem w ASO, płaciłem kilkanaście zł za komplet.
Po wyjechaniu od mechanika łożysko się rozleciało <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> -
Witam ja mam zamontowane łożyska za 16 złotych firmy no name ( 8 złotych strona ).
Nierobiłem tego na wydre ( na czas ) tylko z starannością , i mam przejechane ponad 10000 tyś i no problemo, to zależy jak kto składa, tak ma, pozdro <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />Zpomniałem wspomniej jakieś 5 tysi temu wymiana bębnów, załozone łożyska ze starych brak jakichkolwiek puków <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />