Przeguby, półoś ??? Pomocy !!! Pilne !!! ROZWIĄZANIE
-
Od pewnego momentu słyszę przy powolnym ruszaniu i cofaniu jakby gdzieś guma tarła przy kołach.Postawiłem auto na luzie i ze skręconymi kołami ruszałem je do przodu i do tyłu.Głos dobiega z okolicy gumy tuż przy samym kole.Jest to przy łączeniu półosi z kołem.I zauważyłem,ze przy ruszaniu kołami ta guma się też obraca razem z półosią.To samo zjawisko mam na obydwu kołach <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Choć przy kierownicy też słyszę tracie gumy dobiegające z tej obudowy ze stacyjką <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Udzielcie mi jak tylko możecie jakiś wskazówek ale głównie pytam się:
1.Co to może być ??? Przeguby do wymiany czy tylko te gumy ???
2.Czym grozi jazda z taką usterką ???
3.czy tarcie gumy przy kierownicy ma jakieś powiązanie z przegubami ???Z góry dziękuję za odpowiedź.Niedługo to chyba zbankrutuję.W sowim titku mam nowe tarcze,klocki,bębny,wszystkie łożyska, cały układ wydechowy, linkę hamulcową.A to przez to,że poprzedni właściciel nie interesował się wymianą zużytych części <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> I teraz wszystko co się zużywa trafiło na mnie <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Głos dobiega z okolicy gumy tuż przy samym kole.Jest to przy łączeniu półosi z kołem. I zauważyłem,ze przy ruszaniu kołami ta guma się też obraca razem z półosią. To samo zjawisko mam na obydwu kołach
To dobrze, ponieważ znaczy to, że masz osłony na obu przegubach. Poruszają się bo są przymocowane do półosi z jednej strony z drugiej zaś do przegubu. Jeżeli nie są mokre tzn. że są dobre albo brak w przegubach smaru już od dawna (stary właściciel). Stan techniczny tych gum można sprawdzić poprostu macając je. Natomiast stan techniczny przegubów można stwierdzić w następujący sposób: przed ruszeniem autkiem trzeba skręcić kierownicę max. w lewo bądź w prawo i ruszać na półsprzęgle. Dobrze jest zaciągnąć umiejętnie ręczny hamulec (zwiększenie obciążenia dla "skręconego" przegubu). Jeżeli w chwili ruszania przegub będzie wydawał dzwieki to szykuje Ci się kolejny wydatek...
-
Dziś ściągnąłem koła psiknąłem wd-40 i solidnie nasmarowałem tam gdzie pokazuje strzałka <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> i zero piszczenia.Napiszcie co o tym sądzicie.Czy dobrze tak, czy źle ???
-
Dziś ściągnąłem koła psiknąłem wd-40 i solidnie nasmarowałem tam gdzie pokazuje strzałka i zero
piszczenia.Napiszcie co o tym sądzicie.Czy dobrze tak, czy źle ???Na pewno nie zaszkodzi, jeśli jest rezultat, choć ja w tym miejscu nigdy nie smarowałem, ani niczym nie pryskałem. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Dziś ściągnąłem koła psiknąłem wd-40 i solidnie nasmarowałem tam gdzie pokazuje strzałka i zero
piszczenia.Napiszcie co o tym sądzicie.Czy dobrze tak, czy źle ???WD-40 chyba nie wpływa dobrze na gumę <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Wiadomość skasowana przez xTOMASZx
-
Dzięki za cenną uwagę.Ostatnio miałem zmieniane łożyska,tarcze i klocki w tym kole <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> A czy istnieje możliwość naprawienia tego? Czy trzeba kupić nową gumę czy można wywinąć tę gumę?
-
Dzięki za cenną uwagę.Ostatnio miałem zmieniane łożyska,tarcze i klocki w tym kole A czy istnieje możliwość naprawienia tego? Czy trzeba kupić nową gumę czy można wywinąć tę gumę?
Kolego...Coś mi się wydaje że ktoś cię na "pieniążki" zrobił.W zeszłym tygodniu wymieniałem przeguby,łożyska i końcówki.We wcześniejszym poście lekko się pomyliłem,ta guma wchodzi w przegub,a wystający pierścień na przegubie powinien wejść w szparę która nie powinna być widoczna,ale u ciebie jest.Po drugie pierścień wbity w zwrotnice,na bank nie jest nowy,na moje oko to ma spokojnie min rok,pewnie nawet już guma na nim zesztywniała,sugeruje się tym że mój był do wymiany a był w lepszym stanie jak twój,pierścień jest w komplecie z łożyskami.Po czwarte nad strzałką widać szczelinę w tym że pierścieniu,na dole jej nie ma,ktoś ją krzywo wbił.
Aha i jeszcze jedno,piszesz że pierścień co jest wbity w zwrotnicę obraca się?nie powinien.
Dla mnie to jakaś dziwna ta konstrukcja,jak masz główną śrubę 32 co powinna być zagnieciona,to ona wszystko ściąga do siebie,tak aby grało i śpiewało.
Jakby ta śruba była źle dokręcona to byś przy ruszaniu i każdej zmianie biegów,słyszał takie uderzenie jak młotkiem o coś stalowego.A co do wymiany:
jak guma jest nie szczelna,odlatują od niej kawałki trzeba wymienić.
Najpierw luzujesz śruby po kolei(jak poczujesz że śruba puszcza zostawiasz ją i bierzesz sie za następną):
Zdjąć hamulce 4 śruby
Śruba co jest na samym dole zwrotnicy,trzyma przegub wahacza
Śruba końcówki drążka
Śruby pod maską samochodu(2 małe)od kolumny mcpersona
A na końcu główną 32,dlatego że jak któraś z tamtych ci nie puści to tej nie będziesz niszczył na samym początkuZdejmujesz zwrotnice z całą kolumną,wybijasz ten pierścień w stronę przegubu,przykładasz drugi,ja go wbiłem sposobem:
Trzonek drewnianego młotka dostawiłem do pierścienia i tłukłem równomiernie z każdej strony pierścienia bijąc o górę młotka drugimPotem zakładasz przegub,skręcasz lekko śruba 32,kolumna,wahacz,końcówka,drążek,hamulce
Zapomniałem o piaście,zdejmiesz ją patentem któregoś ze zlosnikia,przykręcasz koło odwrotnie i ściągasz
-
ASO Bydgoszcz ul.Fordońska, aż mnie krew zalewa <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> Tak jak zamiast wymienić mi łożyska z tyłu to nasmarowali tawotem <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Teraz nie mam czasu na naprawę.A jak pojeżdżę z taką usterką czymś może to grozić.Oprócz brudu,który mi się dostaje przez tę szczelinę?
-
Teraz nie mam czasu na naprawę.A jak pojeżdżę z taką usterką czymś może to grozić.Oprócz brudu,który mi się dostaje przez tę szczelinę?
Wątpie,podnieś sam podnośnikiem i złap za koło u góry i nadole,sprawdz czy koło ma luzy,i to samo zrób łapiąc z lewej i z prawej,jak nie ma,albo jest minimalny,to jeszcze przez długi kawałek się nie sypnie,tylko dźwięk pewnie cię bedzie dobijać
-
Dzięki za info <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
WD-40 chyba nie wpływa dobrze na gumę
popieram ten wniosek i radzilbym nasmarowac to czyms porzadniejszym jak wd,bo wcale takie rewelacyjne nie jest.
pozdr
