Tuleja między łożyskami
-
Przy wymianie łożysk wypadła mi tuleja dystansowa. Z jednej strony ma ona kołnierzyk z drugiej jest prosta. Założyłem ją kołnierzem na zewnątrz. Czy dobrze? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Czy przy włożeniu odwrotnym da się założyć bęben? Proszę o podpowiedź.
Pozdrawiam. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Zbyszek. -
Witam
Założyłem ją kołnierzem na zewnątrz. Czy dobrze?
Dobrze...
Czy przy włożeniu odwrotnym
da się założyć bęben? Proszę o podpowiedź.Nie, nie da sie prawidłowo zamocowac bębna...
Pozdrawiam -
Witam
Dobrze...
Nie, nie da sie prawidłowo zamocowac bębna...
PozdrawiamCzy złe założenie tulejki może być przyczyna tego że nie moge mocno przykrecić bębna? Przy mocniejszym przykręceniu nie mogę za nic ruszyć bębnem.
Pozdrawiam. -
Przy wymianie łożysk wypadła mi tuleja dystansowa. Z jednej strony ma ona kołnierzyk z drugiej
jest prosta. Założyłem ją kołnierzem na zewnątrz. Czy dobrze? Czy przy włożeniu odwrotnym
da się założyć bęben? Proszę o podpowiedź.
Pozdrawiam.
Zbyszek.
kołnierzem do mniejszego łozyska -
Czy złe założenie tulejki może być przyczyna tego że nie moge mocno przykrecić bębna?
A wogóle to żle założona tulejka nie da włozyć bębna, -> kołnierzykiem na zewnątrz <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Przy
mocniejszym przykręceniu nie mogę za nic ruszyć bębnem.
Pozdrawiam.A po co tak mocno przykręcasz,Po założeniu bębna doręcasz nakręte i lekko dokręcasz mocniej a potem szpilka.
Jeśli ci coś blokuje to albo przekręcisz gwint,albo hamle Ci blokują,albo popełniłeś błąd <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> -
A wogóle to żle założona tulejka nie da włozyć bębna, -
Przy
A po co tak mocno przykręcasz,Po założeniu bębna doręcasz nakręte i lekko dokręcasz mocniej a
potem szpilka.
Jeśli ci coś blokuje to albo przekręcisz gwint,albo hamle Ci blokują,albo popełniłeś błądSprawdziłem. Tuleja jest założona dobrze. Szczęki chodzą super. Wszystko jest nowe. Bęben blokuje nawet wtedy gdy po dokręceniu nakrętki ręką, potem pół obrotu kluczem i koniec. Bęben jest nie do ruszenia. Gdzie mogłem popełnić bład? <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> Stary bęben był przykrecony mocniej o 2-3 obroty.
Pozdrawiam. <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> -
Według mnie bęben nie wszedł jeszcze na swoje miejsce i wisi na szczękach - trzeba by go może młotkiem nabić trochę głębiej? Linkę hamulca ręcznego masz poluzowaną i samoregulatory skręcone?
Pozdrawiam!
-
Według mnie bęben nie wszedł jeszcze na swoje miejsce i wisi na szczękach - trzeba by go może
młotkiem nabić trochę głębiej? Linkę hamulca ręcznego masz poluzowaną i samoregulatory
skręcone?
Pozdrawiam!Linka ręcznego jest luźna i samoregulatory skręcone. Bęben wchodzi na oś jak w masło i tak samo schodzi. Gdy dociskam go ręką sprawia wrażenie jakby sprężynował. Bez dokręcenia chodzi luźno a po naciśnięciu na pedał hamulca też działa, bo nie mogę go obrócic.
Pozdrawiam. -
Linka ręcznego jest luźna i samoregulatory skręcone. Bęben wchodzi na oś jak w masło i tak samo
schodzi. Gdy dociskam go ręką sprawia wrażenie jakby sprężynował. Bez dokręcenia chodzi
luźno a po naciśnięciu na pedał hamulca też działa, bo nie mogę go obrócic.Miałem kiedyś coś takiego.
Kupiłem sobie nową tuleję i...na szczęście sprawdziłem na sucho.
Tam gdzie jest kołnierz było za CIASNO!!!
Pomogło przetoczenie,choć można by pilnikiem (otwór wewnętrzny).Nie powinno bić.
Może masz tak samo?Podzenia.
-
Bęben wchodzi całkowicie czy tylko troszeczke?????? <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Bęben wchodzi całkowicie czy tylko troszeczke??????
Bęben wchodzi całkowicie.
-
Przy wymianie łożysk wypadła mi tuleja dystansowa. Z jednej strony ma ona kołnierzyk z drugiej
jest prosta. Założyłem ją kołnierzem na zewnątrz. Czy dobrze? Czy przy włożeniu odwrotnym
da się założyć bęben? Proszę o podpowiedź.
Pozdrawiam.
Zbyszek.jezeli załozysz ją na opak to za cholere nie zamocujesz dobrze bębna, miałem to samo miesiąc temu,przez przypadek załozyłem ja na odwrot i beben nie zaskoczył