Dzisiejsza mission impossible finished...

misiaczek

Oczy...wiście Misiaczek hehe. 3maj się ciepło.
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> i bdb <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Są sposoby na "uniknięcie" ustawiania zbieżności ( kupić końcówke drążka kier o identycznej długości jak stara, wykręcić starą końcówke bez zmiany położenia nakrętki kontrującej a potem wkręcić nową) ale nie zawsze uda się tak ustawić jak było "przed" i potem opony się niszczą
Do uniaka końcówki drązków kierowniczych kosztują od 12,5 zł (nierekomendowane przez niektórych mech wyroby krajowej Mototechniki , po przez całą mase końcówek hiszpańskich,angielskich,włoskich,niemieckich w cenie 25 zł aż po 45 zł za wyrób TRW )

ariibyd

Miałem od jakiegoś tygodnia lub dłużej dziwne terkoty i drgania w prawym, przednim kole, które
przechodziły na kierownice przy prędkości powyżej 80km/h wiec popedziłem do mechanika i
zdiagnozował końcówkę drążka. Wymienił za 20 zł + 24 zł część wiec kolejna skutecznie
przeprowadzona akcja reperacyjna za w sumie za niewielkie pieniążki... jednak ciągle wiele
do zrobienia. Pozdrawiam maniaków Tikaczowych!

Gdzie robiłeś jeśli wolno spytać <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Wasylek

Miałem od jakiegoś tygodnia lub dłużej dziwne terkoty i
drgania w prawym, przednim kole, które przechodziły
na kierownice przy prędkości powyżej 80km/h wiec
popedziłem do mechanika i zdiagnozował końcówkę
drążka. Wymienił za 20 zł + 24 zł...

Ciekawe, bo same ceny ustawienia geometrii oscylują w okolicach 60zł... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

misiaczek

Ciekawe, bo same ceny ustawienia geometrii oscylują w
okolicach 60zł...

średnio te 40-50 zł trzeba za ustawienie zbieżności zapłacić.Wydaje mi się że mechanik wymienił mu tylko końcówke dr. kier. nie ustawiajac zbieżności <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

ariibyd

średnio te 40-50 zł trzeba za ustawienie zbieżności zapłacić.Wydaje mi się że mechanik wymienił
mu tylko końcówke dr. kier. nie ustawiajac zbieżności

Czyli, że zwoje liczył
<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

misiaczek

Czyli, że zwoje liczył

tak bym obstawiał <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

mastryl

W Przemyślu zbieżnośc można zrobić za 30 zł

Wasylek

W Przemyślu zbieżnośc można zrobić za 30 zł

Ot szczęśliwi ludzie gdzieś żyją... wszystko za pół ceny <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

cholody1

Powoli ale do celu

volfgang

Gdzie robiłeś jeśli wolno spytać
Na mariampolu i rzeczywiście tylko liczył przy nakrecaniu obroty po czym jazda próbna czy nie odbija, wiec kiedy było wszystko oks, olałem sprawę zwyczajnie ...
Na więcej mnie nie było akurat stać. Taka prawda a sam się nie znam by cokolwiek grzebać i przyoszczędzić tym sposobem. A gdzie Ty robisz swoje autko?

ariibyd

Na mariampolu i rzeczywiście tylko liczył przy nakrecaniu obroty po czym jazda próbna czy nie
odbija, wiec kiedy było wszystko oks, olałem sprawę zwyczajnie ...
Na więcej mnie nie było akurat stać. Taka prawda a sam się nie znam by cokolwiek grzebać i
przyoszczędzić tym sposobem. A gdzie Ty robisz swoje autko?

Dokładnie gdzie, Marianpol jest doś duży

napisz na priv <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

co do zbieżności to bym chyba podjechał do fachowców <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> liczenie zwojów to taka jak by to napisać delikatnie prowizorka, powinien Ci mechanik powiedzieć że trzeba po tej operacji podjechać zbieżność ustawić