New vs Old ( czyli SSS vs GTi )
-
S16 ma 1.6 118KM i jest odrobinę szybszy od Swifta GTi
ale 1.6 ...
Jak to nie Byla seryjnie w Skodzie 130 RS
ile sztuk ... bo tego pewnie nawet 400 szt. nie było ...
-
... zrobił ktoś "szybciejsze" 101KM w serii ?
Nie ?
Podziękował-aW 1988 roku Nissan oddał do użytku ograniczoną do 10,000 serię samochodów 1989 Micra Superturbo (EK10GFR/GAR). Ten typ oraz 1988 Micra Superturbo R/Micra R (EK10FR) (opisany niżej) odznaczał się takim samym, wysoko zaawansowanym silnikiem, ładowanym na zasadzie mieszanki (superładowarka plus turboładowarka), wykonanym z aluminium proste-4 930 cc 8-zaworowy 4 cylinder jak w Nissan MA MA09ERT modelu, który produkował 110 PS JIS (81 kW/108 hp) przy 6400 rpm. Ten samochód miał 3-biegową automatyczną skrzynię biegów lub 5-biegową ręczną skrzynię biegów z lepką ograniczoną różnicą poślizgnięcia się, oraz klimatyzację, elektrycznie osuwane szyby. Micra Superturbo nadal jest koronowany za najszybszą produkcję Micra w historii Nissana, wraz z przedstawieniem przez fabrykę informacji o 7.7 sekundy aby od 0 osiągnąć 100 km/h (62 mph) i 15.5 sekundy w celu przejechania ćwierci mili. Największa prędkość to 180 km/h (112 mph).
szybciejsze?? czy nie?? chyba szybciejsze .... od cappucino zreszta tez <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
W 1989 r. japońska firma wypuściła na rynek wzmocnioną wersję Micry - Super Turbo. Teraz Nissan chce powtórzyć ten pomysł.
Kolejna generacja modelu Nissana ma się pojawić w roku 2010. Razem z nią ujrzy światło dzienne wersja z turbosprężarką. Efekt ma być zadziwiający. Mały 3-cylindrowy silnik o pojemności zaledwie 1 l będzie miał moc 140 KM! W parze ze wzmocnieniem mocy ma pójść także bardziej agresywny design.
ktos ma zamiar jeszcze robic na tym swiecie male japonskie potwory- clio-abartho-polo łamacze <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
ciekawe czy informacja prawdziwa i czy dojdzie do skutku, ale by byla jazda <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />))))
-
ktos ma zamiar jeszcze robic na tym swiecie male japonskie potwory- clio-abartho-polo łamacze
Nowe Clio Sport ma silnik 2.0, 200 koni, szpere i 6.Xs do 100 km/h.
-
Gadaj wprost, ocb ?
blady
Cytat:
Raczej zagospodarowanie przestrzeni a nie bezpieczeństwo
mokry
Cytat:
ej
ale w nim jest przestrzen tylko nad glową
lansik
Cytat:
Jak wrzucisz jakiegos sparco albo lepiej_Bimarco to tez masz duuuzo miejsca nad glowa
a chodzi o wysokosc i zagospodarowanie przestrzeni w new swift <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
jest szerzej (z przodu)
i jest wiecej miejsca ( tylko nad glową)juz zrozumialas ? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Nowe Clio Sport ma silnik 2.0, 200 koni, szpere i 6.Xs do 100 km/h.
i 2 litry, a mowa o malolitrazowych samochodach, bo nie zapomnij ze jest jeszcze 250 konne clio z 3 litrowym motorem (nie wiem czy je jeszcze produkuja, ale bylo w kazdym badz razie), a chodzi o samochody malolitrazowe z moca przyblizona do mocy gti czyli 101 KM
-
i 2 litry, a mowa o malolitrazowych samochodach, bo nie zapomnij ze jest jeszcze 250 konne clio
z 3 litrowym motorem (nie wiem czy je jeszcze produkuja, ale bylo w kazdym badz razie), a
chodzi o samochody malolitrazowe z moca przyblizona do mocy gti czyli 101 KMo czym tu gadac..suzuki ma 1,3 i to jeden z najmocniejszych silnikow o tej pojemnosci, na glowe bija go mazdy rx'y i tyle w tym temacie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Zgadzam sie !! <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
A jesli chodzi o mazde to ona ma Wankla wiec troche inny typ silnika.
Swifty dorbe auta somo czym tu gadac..suzuki ma 1,3 i to jeden z najmocniejszych silnikow o tej pojemnosci, na glowe
bija go mazdy rx'y i tyle w tym temacie<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
o czym tu gadac..suzuki ma 1,3 i to jeden z najmocniejszych silnikow o tej pojemnosci, na glowe
bija go mazdy rx'y i tyle w tym temacietak, tylko rx`a ma biturbo
-
tak, tylko rx`a ma biturbo
doczytaj prosze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
tak, tylko rx`a ma biturbo
a sam podajesz auto z turbiną, a miało być n/a <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
tak, tylko rx`a ma biturbo
i pewnie jak turbo sie w mazdzie zepsuje to i tak bedzie miec ze 140km.. <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
i pewnie jak turbo sie w mazdzie zepsuje to i tak bedzie miec ze 140km..
RX-7 miała turbo, RX-8 nie ma żadnego turbo (silnik Renesis z tego co pamiętam) <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Pojemność to 1.3 i 192 lub 231KM (są właśnie takie 2 wersje). Mój przyjaciel ma RX-8 231KM z 2005 roku i właśnie ją sprzedaje ale baaardzo fajnie się tym jeździ.... 5.9s do 100km/h tylko że spalanie w mieście to 15 litrów <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> -
a sam podajesz auto z turbiną, a miało być n/a
doczytaj....
nikt nie mowil ze mialo byc n/a, miala byc najszybsza seria ok. 101 km....
wiec micra byla serią, rx tez jest, ale tak czy owak nie zalapuje sie na ok 101 km.....pozdrawiam
-
doczytaj prosze
co mam doczytac szanowny kolego, moze nie ma dwoch dmuchawek ? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
doczytaj....
nikt nie mowil ze mialo byc n/a, miala byc najszybsza
seria ok. 101 km....
wiec micra byla serią, rx tez jest, ale tak czy owak nie
zalapuje sie na ok 101 km.....
pozdrawiamto sam doczytaj i zobacz posty Alpiny <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
napisała po Daiu GTTi takie coś :
Cytat:
Tia, gadamy sobie o motorkach "N/A" a Ty wyskakujesz z "C/A"
-
RX-7 miała turbo,
Dane techniczne samochodu Mazda RX-7 (trzecia generacja)- Nadwozie 2-drzwiowe, 2-miejscowe
- 2-wirnikowy silnik Wankla z dwiema turbosprężarkami
- Pojemność skokowa - 2 x 654 cm³
- Moc maksymalna - 176 kW(239 KM) przy 6500 obr/min
taką miałem okazje pojeździć ze znajomym, kopa to mialo niemożliwego <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
RX-7 miała turbo, RX-8 nie ma żadnego turbo (silnik Renesis z tego co pamiętam)
Pojemność to 1.3 i 192 lub 231KM (są właśnie takie 2 wersje). Mój przyjaciel ma RX-8 231KM z
2005 roku i właśnie ją sprzedaje ale baaardzo fajnie się tym jeździ.... 5.9s do 100km/h
tylko że spalanie w mieście to 15 litrówA jak z trwałością tego silnika? Bo z długowieczności to one raczej nie słyną... Faktem jest, że takiej Mazdy nie kupuje się do spokojnej jazdy - moc i tylny napęd kusi - widziałem kiedyś jedną w akcji, chodziła bokami aż miło <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
-
Dane techniczne samochodu Mazda RX-7 (trzecia generacja)
- Nadwozie 2-drzwiowe, 2-miejscowe
- 2-wirnikowy silnik Wankla z dwiema turbosprężarkami
- Pojemność skokowa - 2 x 654 cm³
- Moc maksymalna - 176 kW(239 KM) przy 6500 obr/min
taką miałem okazje pojeździć ze znajomym, kopa to mialo niemożliwego
i wszystko w temacie, w porównaniu do FE vs FD to jak chłopiec z mężczyzną, zresztą ceny używanych zrównały się a rocznikowo 10 lat dla RX-8.
-
doczytaj....
nikt nie mowil ze mialo byc n/a, miala byc najszybsza seria ok. 101 km....
wiec micra byla serią, rx tez jest, ale tak czy owak nie zalapuje sie na ok 101 km.....
pozdrawiamZależy jak liczysz pojemność skokową wankla, niektórzy podają 1308cc ale prawidłowo sie liczy dwie z trzech komór rotora i wtedy wychodzi już 2616cc i wynik 239 KM twinturbo wcale nie jest rewelacyjny.
Najmocniejsze seryjne 1.3 N/A - Hayabusa 2k9?