biedna suzi 2
-
Po spotkaniu z Yarisem gdzie 18 latek zapomniał o znaku ustąp.
Ponad 3 lata jazdy i koniec
eh przykor patrzeć na takie zdj <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" />
szkoda swifta, ważne zeby tobie sie nic nie stało <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />ps. szybko jechałeś??
-
A którą Cellicę miałbyś w planach? Tak z cieawkości pytam - kumepl takie coś ma (1.8TS,
ostatnie Mk jakie było) i wrażenia niesamowite - 200KM i silniczek kręcący się do 9k RPM
swoje robią No i spalanie fajne (jak na taką moc) - przy w miarę spokojnej jeździe
bezproblemowo się mieści w 8l/100km.Pozdr.
tak celuje w rocznik 1997-99; nie ta ostatnia.
widze ze lampa malowna na czerwono była
podmalowywałem kiedyś ubytek na zderzaku i tak wyszło.
-
tak celuje w rocznik 1997-99; nie ta ostatnia.
podmalowywałem kiedyś ubytek na zderzaku i tak wyszło.Kurcze nie raz mialem dziwne akcje nie ze swojej winy ale zawsze wychodzilem bez wiekszych szkod ale jak widac nawet jak jezdzisz normalnie to mozna sie naciac. To co mojego swifcika lykniesz za 8k zl ? heheh zartuje oczywiscie. Wazne zeby nowe autko bylo japonskie
-
Po spotkaniu z Yarisem gdzie 18 latek zapomniał o znaku ustąp.
Ponad 3 lata jazdy i koniec
Auto nie wygląda najlepiej. Ale jak już kilka osób powiedziało, dobrze, że Wam/Tobie nic się nie stało. To najważniejsze!
-
Po spotkaniu z Yarisem gdzie 18 latek zapomniał o znaku
ustąp.Ponad 3 lata jazdy i koniec
dobrze że Ty jesteś cały, szkoda autka, ale będzie następne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
P.s: sprzedajesz potem go na części ?
-
dobrze że Ty jesteś cały, szkoda autka, ale będzie następne
P.s: sprzedajesz potem go na części ?widze nie tylko ja będe chętny na "tajle" <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
widze nie tylko ja będe chętny na "tajle"
ja tam dużo nie potrzebuje <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
ja tam dużo nie potrzebuje
k-88 lampę a Ty? <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ja mam chrapkę na elektrykę szyb,no ewentualnie na silniczek wycieraczek przód(młody to może bez luzów) <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
k-88 lampę a Ty? ja mam chrapkę na elektrykę szyb,no ewentualnie na silniczek wycieraczek
przód(młody to może bez luzów)oo i jeszcze nakrętki do felgi stalowej <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> x4 <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
a jak ubezpieczyciel ogłosi szkodę całkowitą to nie jest tak,że kolega Nowak dostaje kasę za auto ale ubezp. bierze
autko?Nie zabierają. Ogłaszają szkodę całkowitą (wartość naprawy przewyższa wartość auta) i albo go złomujesz albo naprawiasz. W Tico miałem szkodę całkowitą, auto naprawione i jeździ <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Mocno bite nie było.
-
k-88 lampę a Ty? ja mam chrapkę na elektrykę szyb,no
ewentualnie na silniczek wycieraczek przód(młody to
może bez luzów)po przymiarce klapa tylna, zderzak tylny może,też elektryka z tapicerką i parę pierdół <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Po spotkaniu z Yarisem gdzie 18 latek zapomniał o znaku ustąp.
Ponad 3 lata jazdy i koniec
Rzeczywiście smutny widok. Moja Suzi nieco lepiej mimo wszystko wyglada po spotkaniu z Oplem Astrą
Jeśli sprzedajesz autko na części, to byłbym zainteresowany drzwiami od kierowcy (najlepiej w całości, z osprzętem, czyli elekryką szyby itp.)
Daj znaćmój numer 500-690-870
pozdr
-
WOW - dwie poduszki - nie wiedziałem, że istniało takie wyposażenie w Swiftach
Co w tym dziwnego? Też mam dwie poduchy a fura z polskiego ASO <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Są też wersje z poduchą tylko dla kierowcy.
Wada duża, że nie można wyłączyć poduszki pasażera np. za pomocą kluczyka. -
Wada duża, że nie można wyłączyć poduszki pasażera np. za pomocą kluczyka.
Z jednej wada, z drugiej musiałbyś za kazdym razem, gdy wsiada pasażer aktywować jego poduchę. Nie wiem czy za każdym razem byś pamiętał o tym. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Z jednej wada, z drugiej musiałbyś za kazdym razem, gdy wsiada pasażer aktywować jego poduchę.
Nie wiem czy za każdym razem byś pamiętał o tym.Powinna się aktywować po zapięciu pasów przez pasażera
-
Powinna się aktywować po zapięciu pasów przez pasażera
W moim Swifcie nie ma takiej techniki <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
Z jednej wada, z drugiej musiałbyś za kazdym razem, gdy wsiada pasażer aktywować jego poduchę.
Nie wiem czy za każdym razem byś pamiętał o tym.Jak jest wyłączona to widać z tego co zaobserwowałem w innych autach.
Ale nie ma co bić piany, bo i tak konstruktorzy zadbali o wygodę, chcą nie chcąc poducha zawsze musi
być aktywna -
Powinna się aktywować po zapięciu pasów przez pasażera
noo nie wiem nie wiem...bo patrz...zapinasz fotelik dziecka pasami i w tym momencie masz aktywną poduchę...a wiadomo jak przewozisz dziecko to nie może być aktywna poducha <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
noo nie wiem nie wiem...bo patrz...zapinasz fotelik dziecka pasami i w tym momencie masz aktywną
poduchę...a wiadomo jak przewozisz dziecko to nie może być aktywna poduchasorry kolego ale [b]bredzisz[/color] <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
nie mozna zapinac fotelika tylko w przypadku gdy jest to fotelik odwrocony tylem do kierunku jazdy, i tylko wtedy gdy poduszki sie nie da wylaczyc <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
sorry kolego ale bredzisz
nie mozna zapinac fotelika tylko w przypadku gdy jest to fotelik odwrocony tylem do
kierunku jazdy, i tylko wtedy gdy poduszki sie nie da wylaczycTeż coś bredzisz, to na czym ten fotelik miałby się trzymać? Na powietrzu?
Dzieci w foteliku można przewozić z przodu pod warunkiem, że nie ma poduszki lub można ją wyłączyć tyłem do kierunku jazdy.
Fotelik (nosidełko) bezwzględnie musi być przypięty pasami.