swift vs matiz
-
tak tak dane katalogowe pokazuja w sposob bezwzledny wszystko.. tak jak np predkosc max w
katalogu dla swifta 1.3 pisze 165 km/h, ja swoim jechalem 180.. zapytaj np wlascicieli tico
ile u nich jest katalogowo przyspieszenie do setki a ile faktycznie idzie tym wykrecic i
kazdy ci powie ze dane z katalogu mijaja sie czasem troche z rzeczywistoscialicznikowe!!
śledzie i seje potrafią przy tej predkosci przeklamac nawet 15-20 km/h
<img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
P.S. A wlasciciele TICO raczej nie sa miarodajni <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Panie, w 9 sekund stówkę robię <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Panie, w 9 sekund stówkę robię
Ja muszę kiedyś moje sprawdzić bo nigdy tego jeszcze nie zrobiłem - tylko hamownia 3 razy była po różnych modach... no ale biegi co jak co zmieniać potrafię więc trzeba będzie kiedyś zmierzyć tylko jak?? Stoperem można ale na ile to prawda będzie.. no i w 2 osoby trzeba jechać - G-Tech Pro z kolei sporo zaniża... bo jak Robertowi SRMZZ czy jakoś tak pokazało 7s praktycznie bez modyfikacji (cho chyba, że wyjął wszystko jak na wyścigi na ćwierć mili to ciekawe ile mi pokaże bez odelżania a dociążonym "wtryskiem LPG" i kilkoma modyfikacjami o których już wielokrotnie an forum było <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Zgadza się bo Swift ma sportową żyłkę niezależnie od silnika - stąd nazwa np. "wściekła
litrówka"Motocyklowa szkoła Suzuki <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
-
Motocyklowa szkoła Suzuki
hehehe nie no ale nie powiesz ze jak na Swoje silniki Suzuki są wolne bo przeważnie szybsze od innych aut w swojej klasie z takimi silnikami... np Polo odpowiednik dla Swiftowego 1.3 16V SOHC 86KM miał 1.4 16V 75KM i to chyba przy większej masie...
-
jak kierownik nie umie zmieniać biegów to ja już nic nie poradzę - ja z chęcią mogę moim 1.0
zmierzyć się na ćwiartkę nawet z 1,3 8vtrochę za ostro pojechałeś...
ścigałem się z sedanem 1,3 i kierownik nie trafił w 1 bieg, ale i tak wygrał.. -
jak kierownik nie umie zmieniać biegów to ja już nic nie
poradzę - ja z chęcią mogę moim 1.0 zmierzyć się na
ćwiartkę nawet z 1,3 8vzapraszam <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
trochę za ostro pojechałeś...
ścigałem się z sedanem 1,3 i kierownik nie trafił w 1 bieg, ale i tak wygrał..nie powiedziałem że wygram ale że z chęcią sie zmierzę - chciałbym zobaczyć jaka będzie różnica bo nie miałem jeszcze okazji <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Hmmm... dla mnie to nie ma co porownywac, nieprzyspieszajacy i nieskrecajacy Matiz z siedzeniami
jak taboret kontra lekki i dobrze prowadzacy sie Swift, z wyposazeniem i fotelami
wyprzedzajacymi o lata swietlne koreanskie toczydelko. Ze niby jest glosno? Ze niby
skrzypi? Who cares<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
P.S. A wlasciciele TICO raczej nie sa miarodajni
Panie, w 9 sekund stówkę robię
Eee, w 14 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Eee, w 14
pierwszy szczery <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
P.S. a jezeli to prawda to i tak niezle <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />