Świszczenie rozdzielacza zapłonu

[kogooth]

Witam. Zauważyłem a raczej dosłuchałem sie ostatnio dość głośnego świszczenia dobiegającego z rozdzielacza zaplonu. Zastanawiam sie co moze byc tego powodem. Narazie nie zagladalem do srodka. Czy te dzwiki moga sugerowac koniecznosc wymiany kopulki, a moze jest tam jakies lozysko i to ono tak piszczy???

[Lypniak]

Cześć.
Sądzę raczej, iż przyczyną dziwnego świstu jest palec rozdzielacza ocierający o grafit, który umieszczony jest centralnie wewnątrz kopułki <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />...
Zawsze możesz to rozebrać i zajrzeć do wnętrza. Nie musisz się niczego obawiać, budowa jest prosta jak przysłowiowego cepa <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />.

Ze mnie też mechnaik żaden a bez problemu ten element rozkładam na część <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />.
Choć może przyczyna leży gdzie indziej a nie w graficie i palcu <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />....trzeba kolejno sprawdzać i wykluczać ewentualne możliwości aż do skutku.
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />.

[kogooth]

Mam 3 dni wolne teraz to postaram sie tam zajrzec. Juz zreszta wymianialem w zeszlym roku palec rozdzielacza, ale pozniej zalozylem stary po ten nowy mial straszny luz na tym trzpieniu na ktory sie go zaklada. Wymienialem tez mloteczek i kowadelko bo w starym styki byly juz tak nadpalone jakby ktos spawarka tam grzebal <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Taki maly OT - czy w Tico tez jest mloteczek i kowadelko??? Bo dosc czesto ludzi pisza o problemach zwiazanych z zaplonem i gasnieciem auta,a u mnie wlasnie wymiana mloteczka zlikwidowala ten problem

[Andree]

Tak przy okazji zapytam, czy ktoś z Was miał problem z demontażem kopułki? U mnie śruby są zapieczone, wewnątrz nacięcie na krzyżak wyrobione, klucz nr 7 się kręci na nakrętce (swoją drogą z czego oni zrobili te śruby <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />)

Kilka dni z rzędu psikałem WD40, ale puścic nadal nie chcą <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> Mogę łby poobcinac, ale czy wykręcę później resztę z podstawy rozdzielacza?

Pozdrawiam!

[klmptk369]

Wymienialem tez mloteczek i kowadelko bo w starym styki byly juz tak

nadpalone jakby ktos spawarka tam grzebal Taki maly OT - czy w Tico tez jest mloteczek i
kowadelko??? Bo dosc czesto ludzi pisza o problemach zwiazanych z zaplonem i gasnieciem
auta,a u mnie wlasnie wymiana mloteczka zlikwidowala ten problem

Kogooth kolego czy na pewno to robiłeś w Tico? Chyba, że masz specjalny model rozdzielacza zapłonu? Z tego co się orientuję to w Tico jest zastosowany tranzystorowy układ zapłonowy bezstykowy z czujnikiem indukcyjnym. Ostatnio jak zdejmowałem kopułkę to na pewno nie widziałem mechanicznego przerywacza (z kowadełkiem i młoteczkiem). Może zrobisz zdjęcie i zamieścisz. W końcu mylić się jest rzeczą ludzką no i nie mylą się tylko ci co nic nie robią.

[klmptk369]

Witam. Zauważyłem a raczej dosłuchałem sie ostatnio dość głośnego świszczenia dobiegającego z
rozdzielacza zaplonu. Zastanawiam sie co moze byc tego powodem. Narazie nie zagladalem do
srodka. Czy te dzwiki moga sugerowac koniecznosc wymiany kopulki, a moze jest tam jakies
lozysko i to ono tak piszczy???

Jeśli chodzi o dziwne dźwięki dochodzące z aparatu zapłonowego to ich przyczyną mogą być:

1. nieszczelność regulatora podciśnieniowego (zdejmij wężyk dochodzący do regulatora i posłuchaj czy dźwięki znikną)
2. luzy w łożyskach wirnika rozdzielacza (zdejmij kopułkę i palec rozdzielacza i sprawdź czy występują luzy na wałku)
3. zanieczyszcenia na palcu i elekrodach w kopułce (wystarczy wyczyścić drobym papierem ściernym)
   W sumie innych przyczyn powstawania "świszczenia" w rozdielaczu zapłonu to już nie ma.

[misiekpokemon]

Kogooth kolego czy na pewno to robiłeś w Tico? Chyba, że

Kolega Kogooth nie ma tico <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[klmptk369]

Kolega Kogooth nie ma tico

Tak to jest gdy się nie sprawdza kto kim i czym!

[kogooth]

Jeśli chodzi o dziwne dźwięki dochodzące z aparatu zapłonowego to ich przyczyną mogą być:

1. nieszczelność regulatora podciśnieniowego (zdejmij wężyk dochodzący do regulatora i
   posłuchaj czy dźwięki znikną)
2. luzy w łożyskach wirnika rozdzielacza (zdejmij kopułkę i palec rozdzielacza i sprawdź czy
   występują luzy na wałku)
3. zanieczyszcenia na palcu i elekrodach w kopułce (wystarczy wyczyścić drobym papierem
   ściernym)
   W sumie innych przyczyn powstawania "świszczenia" w rozdielaczu zapłonu to już nie ma.

Jutro zaparkuje w dzien w garazu i sprawdze wszystko. Dzieki za porade.