Mini spot Warszawa na hamowni
-
W zwiasku z projektem "kompresor w 1.0" jade do Warszawy na hamownie auta, i po rozmowie z MKV
wpadlismy na pomysl zorganizowania mini spotu. Moze jeszcze ktos bylby chetny na zhamowanie
auta? Koszt to 80zl za sesje 30 minut. Adres do hamowni Spot bylby w sobote kolo 11. Ktos
chetny??z tego co sie orientuje u Grabowskiego na Mineralnej 26 trzy pomiay kosztuja 50zl
-
W zwiasku z projektem "kompresor w 1.0" jade do Warszawy na hamownie auta, i po rozmowie z MKV
wpadlismy na pomysl zorganizowania mini spotu. Moze jeszcze ktos bylby chetny na zhamowanie
auta? Koszt to 80zl za sesje 30 minut. Adres do hamowni Spot bylby w sobote kolo 11. Ktos
chetny??Niestety w soboty o 11 jestem nieczynny z racji na pospolite piątkowe <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Poza tym dobór hamowni lichy. Ja bym jechał do grabarza za 50pln. <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
Nie chcę Was martwić, ale w pół godziny to jedno auto się shamuje
Chyba tylko na hamowni w Kongo, którą obsługuje 10 bambusów <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Chyba tylko na hamowni w Kongo, którą obsługuje 10 bambusów
Wybacz, ale byłem na dwóch różnych hamowniach (inercyjnej i obciążeniówce) przypięcie samochodu+skalibrowanie hamowni+dwa pomiary+odpięcie samochodu nie zajmie mniej czasu <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Wybacz, ale byłem na dwóch różnych hamowniach (inercyjnej i obciążeniówce) przypięcie
samochodu+skalibrowanie hamowni+dwa pomiary+odpięcie samochodu nie zajmie mniej czasuPierwsze pomiary u Chojnackiego zimą jak sprawdzałem rozniecę między filtrem seryjnym a stożkiem K&N trwały półtorej godziny razem z wymianą filtra itp (kombinowany dolot mojej produkcji)
-
Wybacz, ale byłem na dwóch różnych hamowniach (inercyjnej i obciążeniówce) przypięcie
samochodu+skalibrowanie hamowni+dwa pomiary+odpięcie samochodu nie zajmie mniej czasuTam gdzie ja jeżdżę cała operacja pojedyńczego hamowania trwa 15min. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
(kombinowany dolot mojej
produkcji)No to się nie dziwię, że im zeszło, ciężko się pracuje przy salwach szyderczego śmiechu <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
BTW: i masz takie nie dedykowane coś w swoim aucie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
sorki za offtop ale poczytałem sobie o gostku co miał CAI z gleby coś a'la te wasze wiadra i zassało mu przez stożek wode jak przez kałuże jechał, silnikowi to nie wyszło na dobre 2 korby złamane 3 pogięte (to było V6) stąd pytanie nie boicie się: kol. Paruch i kol. MKV bo u was widziałem takie własnie zasysarki asfaltowe.
-
sorki za offtop ale poczytałem sobie o gostku co miał CAI z gleby coś a'la te wasze wiadra i
zassało mu przez stożek wode jak przez kałuże jechał, silnikowi to nie wyszło na dobre 2
korby złamane 3 pogięte (to było V6) stąd pytanie nie boicie się: kol. Paruch i kol. MKV bo
u was widziałem takie własnie zasysarki asfaltowe.Moje wiadro ma wieko od spodu, a ssie z boku - przez nadkole. To jest dolot evo 3. W swifcie miałem evo 2: rurę dolotową w halogenie i potrafiło się trochę wody na stożek polać. Efektów ubocznych nie było (widocznych choćby po oleju, czy pracy silnika).
-
To ile bedzie chetnych? Bo musze dac znac do hamowni ile bedzie osob robilo pomiary <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
o ktorej trza sie zameldowac jak by co to bede proponowal bym nazwozic gratow i testowac
To ile bedzie chetnych? Bo musze dac znac do hamowni ile bedzie osob robilo pomiary
-
o ktorej trza sie zameldowac jak by co to bede proponowal bym nazwozic gratow i testowac
Pewnie spotkamy sie pod hamownia kolo 11 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
sorki za offtop ale poczytałem sobie o gostku co miał CAI z gleby coś a'la te wasze wiadra i
zassało mu przez stożek wode jak przez kałuże jechał, silnikowi to nie wyszło na dobre 2
korby złamane 3 pogięte (to było V6) stąd pytanie nie boicie się: kol. Paruch i kol. MKV bo
u was widziałem takie własnie zasysarki asfaltowe.Ja mam stożek w miejscu seryjnego filtra więc prawie pod maską - rura dolotowa ma natomiast po drodze 2 zagięcia i organoleptycznie stwierdzam, że jeśli już woda jakakolwiek sie dostaje do stożka to w bardzo małej ilości i pozostaje po zewnętrznej stronie. Ale wystarczy po prostu myc i oliwić stożek kiedy zachodzi potrzeba i wszystko będzie dobrze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Pewnie spotkamy sie pod hamownia kolo 11
Właśnie do nie Kędzior dzwonił i poprawił się - spotkanie o 12 a nie o 11
-
W zwiasku z projektem "kompresor w 1.0" jade do Warszawy na hamownie auta, i po rozmowie z MKV
wpadlismy na pomysl zorganizowania mini spotu. Moze jeszcze ktos bylby chetny na zhamowanie
auta? Koszt to 80zl za sesje 30 minut. Adres do hamowni Spot bylby w sobote kolo 11. Ktos
chetny??Z racji tego ze nie bede mial dostepu do neta kontakt tylko przez kom <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> 505662160
-
Z racji tego ze nie bede mial dostepu do neta kontakt tylko przez kom 505662160
Kędzior przekazuje, ze nie ma jakichś części i ich jutro nie weźmie - ja nie wiem o co chodzi ale napisałem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Kędzior przekazuje, ze nie ma jakichś części i ich jutro nie weźmie - ja nie wiem o co chodzi
ale napisałemKędzior prosi aby osoba która wysyła do niego SMSy z netu podała swój nr telefonu na który może odpisać...
-
Kędzior prosi aby osoba która wysyła do niego SMSy z netu podała swój nr telefonu na który może
odpisać...Hehe to jak głuchy telefon <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Już po spocie i pomiarach. Ponieważ tylko Kędzior i ja sie hamowaliśmy to są tylko 2 wykresy.
Oto wykres Kędziora
60KM i 85Nm
-
A oto mój wykres
110KM i 131Nm
